Bình Định: Trạm trộn bê tông chưa đủ điều kiện vẫn hoạt động

Trạm bê tông nhựa nóng chưa đủ điều kiện “lén lút” hoạt động, tại thời điểm hoạt động nhiều bụi đá và có mùi khét (Ảnh: H.Quảng)

Tiềm ẩn nguy cơ gây ô nhiễm môi trường

Vừa qua, người dân ở phường Bùi Thị Xuân, TP Quy Nhơn (Bình Định) phản ánh đến báo Tuổi trẻ Thủ đô về việc trạm bê tông nhựa nóng đặt tại xóm Lá, KV 8 của phường chưa đủ điều kiện sản xuất những vẫn hoạt động.

Theo đó, ngày 29 - 31/10/2024 phóng viên báo Tuổi trẻ Thủ đô đã có mặt tại địa điểm mà người dân phản ánh.

Qua tìm hiểu, trạm bê tông nhựa nóng (BTNN) được lắp đăị tại xóm Lá, KV 8, phường Bùi Thị Xuân có công suất 120 tấn/h. Trạm đang hoạt động, khói và bụi đá bay mù mịt, nhiều xe ô tô tải cỡ lớn đang nhận bê tông từ khu sản xuất để vận chuyển đến điểm thi công công trình.

Trạm BTNN không có bể nước làm mát tuần hoàn xử lý bụi, băng tải vật liệu không được bao kín dẫn đến bụi bay, ống xả từ trạm xả chất thải thừa tràn ra mặt đất (Ảnh: H. Quảng)

Theo ghi nhận, trạm BTNN này không có bể nước làm mát tuần hoàn xử lý bụi, băng tải vật liệu không được bao kín dẫn đến bụi bay mù mịt. Bên cạnh đó, ống xả từ trạm xả chất thải thừa tràn ra mặt đất, nhiều bồn chứa dầu Diesel và nhựa đường được lắp đặt bên trạm.

Để tìm hiểu rõ hơn, phóng viên liên hệ với đại diện 2 đơn vị liên quan là Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng công trình 656 và Công ty CP Xây dựng dịch vụ và Thương mại 68. Lãnh đạo 2 đơn vị này cho biết “Hiện chúng tôi đang làm hồ sơ xin cấp phép môi trường (ĐTM – phóng viên), qua tuần là được cấp. Do đây là bê tông nhựa nên chúng tôi không thể phun nước tưới chống bụi được".

Phản ánh đến phóng viên, nhiều người dân tại phường Bùi Thị Xuân cho biết, khi trạm trộn hoạt động toả ra mùi hôi khét và bụi... Nguy cơ ảnh hưởng đến sức khoẻ của người dân là điều khó tránh khỏi.

Tại vị trí Km1237+950 Quốc lộ 1A (đường nối từ trạm ra) xe tải lớn chở bê tông nhựa đi trên đường cáp quang Quốc gia có nguy cơ hư hại (Ảnh: Hồng Quảng)

Nguy cơ mất an toàn giao thông cao

Liên quan đến trạm bê tông này, vào ngày 25/10/2024, Công ty TNHH Đầu tư BOT Bình Định (Nhà đầu tư đang quản lý vận hành và khai thác tuyến Quốc lộ 1A đoạn từ Km 1212 - Km 1265) đã có công văn gửi Công ty CP Xây dựng dịch vụ và Thương mại 68 về việc thi công lắp đặt trạm trộn bê tông nóng đầu nối vào Quốc lộ 1A tại Km 1237 + 950 phải tuyến, thuộc địa bàn phường Bùi Thị Xuân.

Công văn của Công ty TNHH Đầu tư BOT Bình Định cho biết, đơn vị phát hiện tại vị trí Km 1237 + 950 phải tuyến Công ty CP Xây dựng dịch vụ và Thương mại 68 thuê mặt bằng để lắp đặt trạm bê tông nóng để phục vụ thảm nhựa cho các gói thầu thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam.

Qua kiểm tra, tại vị trí này chưa được cơ quan quản lý đường bộ cấp phép đấu nối. Hiện tại, phương tiện thường xuyên ra vào trạm mang đất đá ra ngoài Quốc lộ 1A. Đồng thời, vị trí này không có hệ thống cảnh báo an toàn giao thông, nên nguy cơ mất an toàn giao thông rất cao.

Theo đó, Công ty TNHH Đầu tư BOT Bình Định đề nghị Công ty CP Xây dựng dịch vụ và Thương mại 68 hoàn thiện hồ sơ xin cấp phép đầu nối theo quy định.

Nếu để xảy ra tai nạn giao thông, hư hỏng kết cấu hạ tầng công trình đường bộ tại vị trí này thì công ty hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật.

Công ty TNHH Đầu tư BOT Bình Định gửi công văn đến Công ty CP Xây dựng dịch vụ và Thương mại 68 yêu cầu đơn vị này thực hiện đúng các quy định của pháp luật trong công tác bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ và an toàn giao thông

Đại diện lãnh Công ty TNHH Đầu tư BOT Bình Định xác nhận: "Đơn vị đã gửi công văn đến Công ty CP Xây dựng dịch vụ và Thương mại 68 yêu cầu đơn vị này thực hiện đúng các quy định của pháp luật trong công tác bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ và an toàn giao thông".

Theo quan sát của phóng viên, tại điểm nối từ trong trạm BTNN ra Quốc lộ 1A, tại Km 1237+950 bên phải tuyến không có biển báo hiệu cảnh báo, nguy hiểm cho các phương tiện khác qua lại, đặc biệt đây là khu vực tuyến đường cong tầm quan sát của lái xe bị hạn chế, do đó nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.

Xe tải chở bê tông nhựa từ trạm (BTNN) có dấu hiệu quá tải chạy ra Quốc lộ 1A (Ảnh: H. Quảng)

Ngoài ra, theo nguồn tin riêng của phóng viên, một cán bộ quản lý đường cáp quang quốc gia (xin được giấu tên) cho biết, tại vị trí Km1237+950 Quốc lộ 1A vị trí đấu nối có đường cáp quang đi âm phía dưới, xe tải lớn chở bê tông nhựa đi qua có nguy cơ gây ảnh hưởng đến đường cáp quang này.

Liên quan đến việc đấu nối vào Quốc lộ 1A, đại diện lãnh đạo là Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng công trình 656 cho biết, sẽ họp với Văn phòng Quản lý đường bộ II.2 để làm các thủ tục cấp phép theo quy định.

Hồng Quảng