Bước chuyển trong lộ trình hiện đại hóa giao thông công cộng Thủ đô

Tạo thuận lợi tối đa cho hành khách

Trong bối cảnh Hà Nội đang đẩy mạnh chuyển đổi số và xây dựng hệ thống giao thông công cộng văn minh, hiện đại, việc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) triển khai hệ thống soát vé tự động ứng dụng định danh - xác thực điện tử, nhận diện sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt trên tuyến đường sắt đô thị 2A không chỉ là một nâng cấp kỹ thuật, mà đây còn là dấu mốc quan trọng, thể hiện tư duy quản trị mới là lấy trải nghiệm, an toàn và sự thuận tiện của người dân làm trung tâm.

Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, hiện nay, tại Hà Nội hệ thống đường sắt đô thị đang vận hành 142 cổng soát vé trên tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông và 80 cổng trên tuyến 3.1 Nhổn - ga Hà Nội, cùng 28 máy bán vé tự động trên tuyến 2A và 16 máy trên tuyến 3.1.

Tuy nhiên, toàn bộ thiết bị mới chỉ hỗ trợ thanh toán bằng tiền mặt; hành khách chưa thể mua vé trực tuyến hay sử dụng các hình thức thanh toán số. Bên cạnh đó, phần mềm điều khiển và cơ chế tính thời gian sử dụng vé giữa hai tuyến không đồng nhất, dẫn tới việc không thể bán vé liên tuyến. Đây là một hạn chế lớn trong khi cầu di chuyển theo mạng lưới ngày càng tăng.

Trong bối cảnh đó, việc triển khai hệ thống soát vé tự động ứng dụng định danh - xác thực điện tử, nhận diện sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt là hết sức cần thiết.

Từ ngày 1/2/2026, tuyến đường sắt đô thị 3.1 Nhổn - Ga Hà Nội sẽ chính thức vận hành 100% cổng soát vé tự động ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình hiện đại hóa giao thông công cộng Thủ đô.

Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro), để bảo đảm quá trình chuyển đổi diễn ra thuận lợi, hệ thống vé được thay đổi theo lộ trình rõ ràng.

Theo đó, từ ngày 17/1/2026, Hà Nội Metro dừng bán các loại vé thuộc hệ thống cũ trên tuyến 3.1; hành khách chuyển sang mua vé qua Ứng dụng Hà Nội Metro hoặc tại quầy vé bằng hệ thống mới. Các loại vé theo thời gian như vé ngày, vé tuần, vé tháng có thể mua trước và sẽ được kích hoạt ngay khi hành khách sử dụng lần đầu.

Đến ngày 1/2/2026, toàn bộ cổng soát vé trên tuyến Nhổn - Ga Hà Nội sẽ đồng loạt áp dụng công nghệ định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học; các loại vé thuộc hệ thống cũ chính thức không còn hiệu lực.

Nhằm tạo thuận lợi tối đa cho hành khách, Hà Nội Metro triển khai hỗ trợ chuyển đổi miễn phí đối với hành khách đang sử dụng vé tuần, vé tháng của hệ thống cũ còn thời hạn.

Việc chuyển đổi được thực hiện trực tiếp tại các nhà ga từ 17/1 đến 28/1/2026, bảo đảm giữ nguyên 100% giá trị vé. Trong thời gian chuyển tiếp, các ga vẫn duy trì tối thiểu một cổng soát vé hệ thống cũ để việc đi lại của người dân không bị gián đoạn.

Song song với đó, nhiều chính sách ưu đãi tiếp tục được áp dụng nhằm khuyến khích người dân làm quen với hệ thống mới. Cụ thể, từ 17/1 đến 21/3/2026, hành khách mua vé lượt qua Ứng dụng Hà Nội Metro được hỗ trợ 100% giá vé; hành khách sử dụng thẻ thanh toán quốc tế Visa đi qua cổng soát vé tiếp tục được miễn 100% tiền vé đến hết ngày 28/2/2026.

Theo Hà Nội Metro, việc triển khai đồng bộ các giải pháp công nghệ hiện đại không chỉ nâng cao hiệu quả quản lý, rút ngắn thời gian qua cổng, mà còn góp phần xây dựng thói quen thanh toán không dùng tiền mặt, mang lại trải nghiệm đi lại an toàn, thuận tiện, thân thiện với môi trường, từng bước hình thành hệ thống giao thông đô thị thông minh của Thủ đô.

Nền tảng để metro trở thành trục giao thông chủ lực

Ông Khuất Việt Hùng, Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội cho biết, tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông chính thức đưa vào vận hành hệ thống kiểm soát vé tự động thế hệ mới là bước triển khai quan trọng trong Kế hoạch do Bộ Xây dựng, Bộ Công an và Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội ban hành, hướng tới mục tiêu xây dựng hệ thống vé thông minh hơn, an toàn hơn và mang lại trải nghiệm thuận tiện cho hành khách.

Trước khi vận hành chính thức, Hà Nội Metro đã chuẩn bị kỹ lưỡng các nội dung liên quan. Cụ thể, từ ngày 20/8/2025, toàn tuyến 2A được chạy thử hệ thống mới, thu hút gần 70.987 người đăng ký và hơn 344.014 lượt sử dụng. Phản hồi tích cực về tốc độ xử lý, tính ổn định và sự tiện lợi đã giúp doanh nghiệp hoàn thiện hệ thống, để đến ngày 18/11/2025 quá trình chuyển đổi kết thúc suôn sẻ, không ảnh hưởng đến hoạt động phục vụ hành khách.

Hành khách trải nghiệm hệ thống soát vé tự động ứng dụng định danh - xác thực điện tử, nhận diện sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt trên tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông.

Việc vận hành trơn tru là kết quả của quá trình phối hợp chặt chẽ giữa Hà Nội Metro với Bộ Công an, Bộ Xây dựng và Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội. Các hạng mục then chốt như kiểm định an toàn kỹ thuật, tối ưu hệ thống phòng cháy chữa cháy, đảm bảo ổn định mạch điều khiển cổng soát vé và xây dựng kịch bản xử lý sự cố đều được rà soát kỹ theo ba tiêu chí xuyên suốt: an ninh, an toàn và liên tục phục vụ. Dù nâng cấp toàn diện, chính sách giá vé vẫn được giữ nguyên và toàn bộ tiêu chuẩn kỹ thuật đều đã được phê duyệt.

Song hành với đổi mới công nghệ, Hà Nội Metro cũng nâng cao năng lực đội ngũ vận hành. Nhân sự được đào tạo lại để làm chủ hình thức kiểm soát vé bằng nhận diện sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt, bảo đảm hệ thống mới hoạt động ổn định ngay từ ngày đầu triển khai.

Có thể thấy, từ việc mạnh dạn áp dụng công nghệ vé thông minh, từng bước khắc phục hạn chế trong khai thác đến nỗ lực mở rộng kết nối và hoàn thiện hạ tầng phụ trợ, Hà Nội đang cho thấy quyết tâm rõ rệt trong hành trình hiện đại hóa giao thông công cộng.

Dù còn nhiều thách thức, nhưng cách thành phố chủ động nhận diện vấn đề, dám thử nghiệm những mô hình mới và kiên trì xây dựng hệ sinh thái vận tải đô thị đồng bộ đã tạo nên những chuyển biến thực chất. Đó chính là nền tảng để metro trở thành trục giao thông chủ lực và cũng là minh chứng cho tinh thần đổi mới, dám nghĩ dám làm của Hà Nội trên con đường kiến tạo một đô thị văn minh, xanh và bền vững cho người dân.

Hà Đông