Đảng bộ TP Hồ Chí Minh thống nhất nhiều nội dung, dự án chiến lược

Sáng 7/1, Thành ủy TP Hồ Chí Minh tổ chức hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ lần thứ 3. Trọng tâm nội dung hội nghị tập trung bàn thảo, thông qua chủ trương đầu tư nhiều dự án lớn. Đồng chí Trần Lưu Quang, Bí thư Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy chủ trì hội nghị.

Quang cảnh hội nghị

Cụ thể, các nội dung trọng tâm gồm: Chủ trương điều chỉnh quy hoạch dự án xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) theo phương thức PPP (hợp đồng BT); điều chỉnh quy hoạch dự án xây dựng khu Trung tâm chính trị - Hành chính thành phố; điều chỉnh nguồn vốn đầu tư dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4.

Hội nghị cũng cho ý kiến về dự thảo Đề án xây dựng TP Hồ Chí Minh trở thành trung tâm dịch vụ lớn của cả nước và khu vực, với các ngành dịch vụ cao cấp, hiện đại, giá trị gia tăng cao. Đồng thời, hội nghị cũng xem xét dự thảo báo cáo sơ kết 5 năm thực hiện Nghị quyết 26/2020 của Thành ủy TP Hồ Chí Minh về tập trung đầu tư xây dựng hoàn thành Khu đô thị mới Thủ Thiêm trước năm 2030.

Tất cả nội dung đều được các đại biểu tham dự thống nhất thông qua.

Đặc biệt, về đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu, tại hội nghị, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Công Vinh đã trình bày tờ trình chủ trương điều chỉnh quy hoạch dự án theo phương thức PPP (hợp đồng BT).

Theo đồng chí Nguyễn Công Vinh, sau sắp xếp, sáp nhập địa giới hành chính, TP Hồ Chí Minh có không gian phát triển rộng lớn, yêu cầu tăng cường kết nối nội vùng và liên vùng, đặc biệt là kết nối không gian kinh tế biển, được đặt ra hết sức cấp thiết.

Trong khi đó, khu vực Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu (trước đây) có tiềm năng lớn về kinh tế biển, du lịch, logistics, công nghiệp cảng biển. Tuy nhiên, hiện tại chưa có tuyến đường kết nối trực tiếp, việc đi lại chủ yếu phụ thuộc vào các tuyến đường bộ vòng xa hoặc giao thông thủy chậm, chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển trong giai đoạn mới.

Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh nhấn mạnh, việc đầu tư xây dựng đường ven biển kết nối hai đầu thành phố có ý nghĩa chính trị và chiến lược quan trọng, góp phần hình thành trục kết nối ven biển trực tiếp, rút ngắn khoảng cách giao thông, tăng cường liên kết vùng, mở rộng không gian phát triển đô thị và kinh tế biển của thành phố.

Bí thư Thành ủy TP Hồ Chí Minh Trần Lưu Quang phát biểu tại hội nghị

Theo Bí thư Thành ủy TP Hồ Chí Minh Trần Lưu Quang, qua nghiên cứu bản đồ mới của thành phố, có 2 nơi có thể triển khai được. Trong đó, khu vực Nhà Bè cũng có thể xây dựng đường bộ. Tuy nhiên, việc mở đường ở đây rất khó, vướng nhiều thứ và xa hơn.

Trong khi đó, TP Hồ Chí Minh đang có hướng phát triển về phía biển và từ Cần Giờ sang khu vực bãi trước hoặc bãi sau chỉ khoảng 13 - 14km.

Bí thư Thành ủy TP Hồ Chí Minh Trần Lưu Quang cũng chia sẻ, hiện tại tốc độ tăng trưởng của thành phố đạt 7,53%, thấp hơn mục tiêu 8,5% đề ra. Tuy nhiên, quý IV/2025, TP Hồ Chí Minh đã có những tín hiệu phục hồi tích cực với tốc độ tăng trưởng trên 9%. Đây là điều kiện quan trọng để thành phố tin tưởng đạt mục tiêu tăng trưởng hai chữ số trong năm 2026.

Bí thư Thành ủy TP Hồ Chí Minh nhấn mạnh: “Những vấn đề thảo luận hôm nay thể hiện quyết tâm và khát vọng của Đảng bộ TP Hồ Chí Minh trong việc phấn đấu đưa thành phố trở thành cực tăng trưởng, trung tâm kinh tế của cả nước; đồng thời là đô thị khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo, có sức cạnh tranh cao trong khu vực và quốc tế”.

Nguyên Pháp