Tag

Để cổng trường là khu vực an toàn giao thông...

Giao thông 10/11/2024 16:33
aa
TTTĐ - Song song với cải tạo hạ tầng, công tác truyền thông nâng cao văn hóa giao thông cũng là một trong những nhiệm vụ cần đẩy mạnh, đi sâu sát từng đối tượng cụ thể.
Răn đe, phòng ngừa tình trạng thanh niên vi phạm pháp luật giao thông Bảo đảm năng lực nhân sự tham gia vận hành đường sắt đô thị Lời cảnh tỉnh từ những hành vi lệch lạc, đua xe trái phép Công an Hà Nội xuyên đêm bắt giữ gần 30 “quái xế” Phụ nữ Thủ đô chung tay xây dựng văn hóa giao thông an toàn

Đẩy lùi tình trạng vi phạm pháp luật về an toàn giao thông

An toàn giao thông trong và ngoài trường học đối với học sinh luôn là vấn đề được cơ quan chức năng và toàn xã hội quan tâm. Thành phố Hà Nội là một trong những địa phương tiên phong triển khai công tác đảm bảo an toàn giao thông trước cổng trường học trong nhiều năm qua. Đặc biệt, trong năm 2024, Hà Nội đã triển khai đồng loạt mô hình "Cổng trường học an toàn giao thông” trên địa bàn thành phố.

Tiêu chí mô hình "Cổng trường an toàn giao thông" phải bảo đảm bố trí, lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo hiệu, biển chỉ dẫn, biển cảnh báo, vạch kẻ sơn, khu vực xếp xe... Hiện bước đầu mô hình này mang lại quả rất khả quan khi ý thức của học sinh, phụ huynh về an toàn giao thông từng bước được nâng lên.

Để cổng trường là khu vực an toàn giao thông...
Trường tiểu học Nguyễn Du, quận Hà Đông là một trong 3 khu vực được Sở Giao thông vận tải Hà Nội thí điểm giải pháp bảo đảm an toàn giao thông

Tại quận Ba Đình, mới đây, Công an thành phố Hà Nội đã phối hợp cùng UBND quận Ba Đình tổ chức triển khai mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” tại 15 điểm trường trên địa bàn quận Ba Đình.

Đây là mô hình nhằm tuyên truyền, giáo dục học sinh, cán bộ giáo viên, công nhân viên nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông trong mọi hoàn cảnh, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông; xây dựng môi trường giao thông an toàn, thân thiện, góp phần đẩy lùi tình trạng vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông, sớm hình thành ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho học sinh ngay từ khi ngồi trên ghế nhà trường.

Tại Trường THPT Phan Đình Phùng, phường Quán Thánh, hiện đã sơn, kẻ vạch để phương tiện giao thông của phụ huynh học sinh tại khu vực nhà trường; duy trì kiểm tra, xử lý các trường hợp dừng, đỗ xe sai quy định, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, bán hàng rong, gây cản trở giao thông tại tuyến phố Phan Đình Phùng, đặc biệt là tại khu vực Trường THPT Phan Đình Phùng. Cùng thời điểm, đồng loạt 14 điểm trường tiểu học, THCS, THPT cũng tổ chức các hoạt động tương tự.

Để cổng trường là khu vực an toàn giao thông...
Mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” mang lại quả rất khả quan khi ý thức của học sinh, phụ huynh về an toàn giao thông từng bước được nâng lên

Thượng tá Võ Xuân Đương, Phó Trưởng Công an quận Ba Đình cho biết: Mô hình góp phần đẩy lùi tình trạng vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông, sớm hình thành ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho học sinh ngay từ khi ngồi trên ghế nhà trường.

Tại quận Hoàn Kiếm, xác định công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh là nhiệm vụ rất quan trọng, là một trong những ưu tiên hàng đầu trong tổng thể công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, vừa có tính cấp bách trước mắt vừa có ý nghĩa chiến lược lâu dài, UBND quận Hoàn Kiếm đã yêu cầu các cơ quan liên quan thực hiện một cách quyết liệt, kiên trì, thường xuyên, liên tục để bảo vệ và xây dựng thế hệ công dân tương lai có văn hoá giao thông, góp phần phát triển Thủ đô văn hiến - văn minh - hiện đại.

Thiếu tá Trần Vũ Hiếu, cán bộ Đội Cảnh sát giao thông, trật tự (Công an quận Hoàn Kiếm), cho biết: Thực hiện kế hoạch cao điểm bảo đảm an toàn giao tông cho lứa tuổi học sinh đơn vị đã phối hợp với lực lượng Công an các phường trên địa bàn; đề nghị làm tốt công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại khu vực các cổng trường học.

Song song với đó, đơn vị đã kết hợp với Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1 tăng cường tuyên truyền phổ biến, giáo dục pháp luật cho học sinh các cấp học tại nhiều trường học trên địa bàn.

Để cổng trường là khu vực an toàn giao thông...
Thượng tá Võ Xuân Đương, Phó Trưởng Công an quận Ba Đình tặng mũ bảo hiểm cho các em học sinh

Ngoài ra, để thực hiện có hiệu quả công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới, chủ động thực hiện đồng bộ các giải pháp, đơn vị cũng phối hợp với Công an các phường thường xuyên kiểm tra đột xuất về tình hình trông giữ phương tiện tại các điểm trông giữ xe, quanh khu vực cổng trường, yêu cầu ký cam kết không trông giữ xe cho các cháu học sinh xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Đảm bảo an toàn cho học sinh là ưu tiên hàng đầu

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông khu vực cổng trường học, trước đó, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã phối hợp với các tổ chức quốc tế thí điểm giải pháp bảo đảm an toàn giao thông tại khu vực cổng Trường Tiểu học Nguyễn Du (quận Hà Đông) từ tháng 12/2023. Đây là hoạt động trong khuôn khổ Dự án sáng kiến Bloomberg Philanthropies vì an toàn giao thông đường bộ toàn cầu giai đoạn 2021 - 2025.

Không chỉ Trường Tiểu học Nguyễn Du (Hà Đông), Sở Giao thông vận tải còn thực hiện thí điểm tại 2 khu vực trường học khác là cụm trường tiểu học, THCS, THPT Xuân Đỉnh (quận Bắc Từ Liêm); cụm trường mầm non, tiểu học, THCS Sài Sơn (huyện Quốc Oai).

Để cổng trường là khu vực an toàn giao thông...
Lực lượng Cảnh sát giao thông trang bị kiến thức an toàn giao thông cho cấp tiểu học

Sở Giao thông vận tải đã làm lối đi bộ nổi cho học sinh sang đường có kết cấu bằng bê tông nhựa (atphalt), chiều cao 9cm, được kẻ bằng sơn dẻo nhiệt màu trắng - vàng, có phản quang để tăng khả năng nhận diện. Các phương tiện qua vị trí đó sẽ chủ động giảm tốc độ, đảm bảo cho các em học sinh sang đường an toàn.

Với biển hạn chế tốc độ, người tham gia giao thông sẽ kiểm soát được tình huống, có đủ khả năng xử lý những tình huống bất ngờ khi học sinh băng qua đường. Để đảm bảo an toàn cho các học sinh, các lực lượng chức năng, dân phòng, cán bộ giáo viên đều có mặt để hỗ trợ, hướng dẫn các em học sinh sang đường vào đầu giờ học và tan tầm.

Sau một thời gian triển khai, thay vì chỉ cấm trong các khung giờ cao điểm như ban đầu, Sở Giao thông vận tải cấm toàn bộ ô tô đỗ trên đường 19/5, đoạn từ nút giao phố Dương Lâm đến nút giao phố Nguyễn Khuyến (trước cổng Trường Tiểu học Nguyễn Du) để đảm bảo không gian quanh khu vực cổng trường học.

Theo thiết kế của dự án cổng trường an toàn, vị trí đỗ xe cho phụ huynh cũng được sắp xếp bằng các cọc tiêu trụ dẻo dưới lòng đường. Sở Giao thông vận tải cũng đã phối hợp với nhà trường để thông tin cho phụ huynh cũng như giáo viên về phương án tổ chức giao thông, tạo sự đồng thuận của tất cả các bên trong việc thực hiện phương án theo đúng thiết kế.

Để cổng trường là khu vực an toàn giao thông...
Quận Ba Đình triển khai mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” tại 10 điểm trường trên địa bàn quận

Phó Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội Tạ Đức Giang cho biết: “Sau một thời gian triển khai thí điểm, về cơ bản dự án đã đạt được những mục tiêu, hiệu quả đề ra. Đây cũng là cái tiền đề rất quan trọng để sắp tới tiếp tục nhân rộng mô hình này tại những vị trí cổng trường có đủ điều kiện”.

Giai đoạn đầu, khi dự án được thí điểm, nhiều phụ huynh, học sinh chưa nắm được nội dung cụ thể, nên các lực lượng chức luôn có mặt để hỗ trợ. Tuy nhiên, về lâu dài, khi đã hình thành được ý thức dừng đỗ phương tiện, đưa đón học sinh đúng quy định thì lực lượng hỗ trợ sẽ rút dần.

Mục tiêu cao nhất của dự án là đảm bảo an toàn cho học sinh, phụ huynh cũng như tất cả những người đi bộ qua đường quanh khu vực cổng trường học. Từ đó, có thể xây dựng ý thức, văn hóa tham gia giao thông cho tất cả mọi người, từ phụ huynh đến con em họ và những người xung quanh.

Trong năm nay, Sở Giao thông vận tải Hà Nội sẽ tiếp tục nghiên cứu, mở rộng mô hình “cổng trường an toàn” tại các vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông trong phạm vi thành phố. Tuy nhiên, điều này không thể rập khuôn, phải tùy theo điều kiện, vị trí khu vực, mật độ giao thông, lưu lượng phương tiện cũng như mặt bằng diện tích để đưa ra được giải pháp phù hợp.

Thanh Hà

Đọc thêm

Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Giải Phóng - Nguyễn Hữu Thọ Giao thông

Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Giải Phóng - Nguyễn Hữu Thọ

TTTĐ - Để giảm ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông, thành phố Hà Nội thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Giải Phóng - Nguyễn Hữu Thọ từ ngày 10/1.
Quảng Ngãi đề xuất nâng cấp hơn 57km Quốc lộ 24 Giao thông

Quảng Ngãi đề xuất nâng cấp hơn 57km Quốc lộ 24

TTTĐ - Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi vừa có tờ trình gửi UBND tỉnh xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn tuyến còn lại từ Km32 - Km89+513 trên Quốc lộ 24. Đây là giải pháp nhằm xóa "điểm nghẽn" hạ tầng bấy lâu nay tại khu vực phía Tây của tỉnh.
Nhiều loại phương tiện sẽ bị cấm vào cao tốc La Sơn - Hòa Liên Giao thông

Nhiều loại phương tiện sẽ bị cấm vào cao tốc La Sơn - Hòa Liên

TTTĐ - Nhiều loại xe sẽ bị cấm đi vào cao tốc La Sơn - Hòa Liên, thời gian kéo dài từ ngày 5/1 đến sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Khẩn trương đề xuất công nghệ, hình thức đầu tư với đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam Giao thông

Khẩn trương đề xuất công nghệ, hình thức đầu tư với đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

Chiều 6/1, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt chủ trì phiên họp thứ năm của Ban Chỉ đạo.
Bước đột phá trong việc cải thiện ý thức người tham gia giao thông Giao thông

Bước đột phá trong việc cải thiện ý thức người tham gia giao thông

TTTĐ - Năm 2025 là năm đầu tiên triển khai đồng bộ hệ thống pháp luật mới về TTATGT đường bộ, cùng Nghị định 168 đã tạo nên bước đột phá trong việc cải thiện ý thức của người tham gia giao thông.
Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm trên cả 3 tiêu chí Giao thông

Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm trên cả 3 tiêu chí

TTTĐ - Nhờ tập trung triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, trong năm 2025, tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố đã giảm trên cả 3 tiêu chí so với năm 2024.
Lộ trình triển khai thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ trong đô thị Giao thông

Lộ trình triển khai thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ trong đô thị

TTTĐ - Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định về lộ trình triển khai thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ trong đô thị, đánh giá hiệu quả để cải thiện quản lý giao thông theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Nghị quyết số 71 ngày 1/4/2025.
Thêm nhiều nhóm phương tiện được miễn phí sử dụng đường bộ Giao thông

Thêm nhiều nhóm phương tiện được miễn phí sử dụng đường bộ

TTTĐ - Quy định mới về thu phí sử dụng đường bộ đã mở rộng đối tượng không chịu phí, bổ sung các trường hợp xe tạm dừng lưu hành, xe bị tạm giữ từ 30 ngày trở lên, khắc phục những bất cập phát sinh trong thực tiễn thời gian qua.
Dự án cầu Cồn Hến, hoàn thiện trục kết nối đô thị Huế Giao thông

Dự án cầu Cồn Hến, hoàn thiện trục kết nối đô thị Huế

TTTĐ - Dự án cầu qua Cồn Hến là công trình tạo động lực phát triển khu vực Cồn Hến theo định hướng đô thị sinh thái gắn với du lịch cộng đồng.
Phục vụ an toàn hơn 300 nghìn lượt hành khách trong dịp Tết Dương lịch 2026 Giao thông

Phục vụ an toàn hơn 300 nghìn lượt hành khách trong dịp Tết Dương lịch 2026

TTTĐ - Nhờ sự chuẩn bị bài bản và tổ chức khoa học, công tác vận tải hành khách trong suốt kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 của Hà Nội diễn ra ổn định, an toàn, đáp ứng tốt sự hài lòng của người dân.
Xem thêm