Để cổng trường là khu vực an toàn giao thông

Đẩy lùi tình trạng vi phạm pháp luật về an toàn giao thông

An toàn giao thông trong và ngoài trường học đối với học sinh luôn là vấn đề được cơ quan chức năng và toàn xã hội quan tâm. Thành phố Hà Nội là một trong những địa phương tiên phong triển khai công tác đảm bảo an toàn giao thông trước cổng trường học trong nhiều năm qua. Đặc biệt, trong năm 2024, Hà Nội đã triển khai đồng loạt mô hình "Cổng trường học an toàn giao thông” trên địa bàn thành phố.

Tiêu chí mô hình "Cổng trường an toàn giao thông" phải bảo đảm bố trí, lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo hiệu, biển chỉ dẫn, biển cảnh báo, vạch kẻ sơn, khu vực xếp xe... Hiện bước đầu mô hình này mang lại quả rất khả quan khi ý thức của học sinh, phụ huynh về an toàn giao thông từng bước được nâng lên.

Trường tiểu học Nguyễn Du, quận Hà Đông là một trong 3 khu vực được Sở Giao thông vận tải Hà Nội thí điểm giải pháp bảo đảm an toàn giao thông

Tại quận Ba Đình, mới đây, Công an thành phố Hà Nội đã phối hợp cùng UBND quận Ba Đình tổ chức triển khai mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” tại 15 điểm trường trên địa bàn quận Ba Đình.

Đây là mô hình nhằm tuyên truyền, giáo dục học sinh, cán bộ giáo viên, công nhân viên nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông trong mọi hoàn cảnh, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông; xây dựng môi trường giao thông an toàn, thân thiện, góp phần đẩy lùi tình trạng vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông, sớm hình thành ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho học sinh ngay từ khi ngồi trên ghế nhà trường.

Tại Trường THPT Phan Đình Phùng, phường Quán Thánh, hiện đã sơn, kẻ vạch để phương tiện giao thông của phụ huynh học sinh tại khu vực nhà trường; duy trì kiểm tra, xử lý các trường hợp dừng, đỗ xe sai quy định, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, bán hàng rong, gây cản trở giao thông tại tuyến phố Phan Đình Phùng, đặc biệt là tại khu vực Trường THPT Phan Đình Phùng. Cùng thời điểm, đồng loạt 14 điểm trường tiểu học, THCS, THPT cũng tổ chức các hoạt động tương tự.

Mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” mang lại quả rất khả quan khi ý thức của học sinh, phụ huynh về an toàn giao thông từng bước được nâng lên

Thượng tá Võ Xuân Đương, Phó Trưởng Công an quận Ba Đình cho biết: Mô hình góp phần đẩy lùi tình trạng vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông, sớm hình thành ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho học sinh ngay từ khi ngồi trên ghế nhà trường.

Tại quận Hoàn Kiếm, xác định công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh là nhiệm vụ rất quan trọng, là một trong những ưu tiên hàng đầu trong tổng thể công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, vừa có tính cấp bách trước mắt vừa có ý nghĩa chiến lược lâu dài, UBND quận Hoàn Kiếm đã yêu cầu các cơ quan liên quan thực hiện một cách quyết liệt, kiên trì, thường xuyên, liên tục để bảo vệ và xây dựng thế hệ công dân tương lai có văn hoá giao thông, góp phần phát triển Thủ đô văn hiến - văn minh - hiện đại.

Thiếu tá Trần Vũ Hiếu, cán bộ Đội Cảnh sát giao thông, trật tự (Công an quận Hoàn Kiếm), cho biết: Thực hiện kế hoạch cao điểm bảo đảm an toàn giao tông cho lứa tuổi học sinh đơn vị đã phối hợp với lực lượng Công an các phường trên địa bàn; đề nghị làm tốt công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại khu vực các cổng trường học.

Song song với đó, đơn vị đã kết hợp với Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1 tăng cường tuyên truyền phổ biến, giáo dục pháp luật cho học sinh các cấp học tại nhiều trường học trên địa bàn.

Thượng tá Võ Xuân Đương, Phó Trưởng Công an quận Ba Đình tặng mũ bảo hiểm cho các em học sinh

Ngoài ra, để thực hiện có hiệu quả công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới, chủ động thực hiện đồng bộ các giải pháp, đơn vị cũng phối hợp với Công an các phường thường xuyên kiểm tra đột xuất về tình hình trông giữ phương tiện tại các điểm trông giữ xe, quanh khu vực cổng trường, yêu cầu ký cam kết không trông giữ xe cho các cháu học sinh xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Đảm bảo an toàn cho học sinh là ưu tiên hàng đầu

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông khu vực cổng trường học, trước đó, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã phối hợp với các tổ chức quốc tế thí điểm giải pháp bảo đảm an toàn giao thông tại khu vực cổng Trường Tiểu học Nguyễn Du (quận Hà Đông) từ tháng 12/2023. Đây là hoạt động trong khuôn khổ Dự án sáng kiến Bloomberg Philanthropies vì an toàn giao thông đường bộ toàn cầu giai đoạn 2021 - 2025.

Không chỉ Trường Tiểu học Nguyễn Du (Hà Đông), Sở Giao thông vận tải còn thực hiện thí điểm tại 2 khu vực trường học khác là cụm trường tiểu học, THCS, THPT Xuân Đỉnh (quận Bắc Từ Liêm); cụm trường mầm non, tiểu học, THCS Sài Sơn (huyện Quốc Oai).

Lực lượng Cảnh sát giao thông trang bị kiến thức an toàn giao thông cho cấp tiểu học

Sở Giao thông vận tải đã làm lối đi bộ nổi cho học sinh sang đường có kết cấu bằng bê tông nhựa (atphalt), chiều cao 9cm, được kẻ bằng sơn dẻo nhiệt màu trắng - vàng, có phản quang để tăng khả năng nhận diện. Các phương tiện qua vị trí đó sẽ chủ động giảm tốc độ, đảm bảo cho các em học sinh sang đường an toàn.

Với biển hạn chế tốc độ, người tham gia giao thông sẽ kiểm soát được tình huống, có đủ khả năng xử lý những tình huống bất ngờ khi học sinh băng qua đường. Để đảm bảo an toàn cho các học sinh, các lực lượng chức năng, dân phòng, cán bộ giáo viên đều có mặt để hỗ trợ, hướng dẫn các em học sinh sang đường vào đầu giờ học và tan tầm.

Sau một thời gian triển khai, thay vì chỉ cấm trong các khung giờ cao điểm như ban đầu, Sở Giao thông vận tải cấm toàn bộ ô tô đỗ trên đường 19/5, đoạn từ nút giao phố Dương Lâm đến nút giao phố Nguyễn Khuyến (trước cổng Trường Tiểu học Nguyễn Du) để đảm bảo không gian quanh khu vực cổng trường học.

Theo thiết kế của dự án cổng trường an toàn, vị trí đỗ xe cho phụ huynh cũng được sắp xếp bằng các cọc tiêu trụ dẻo dưới lòng đường. Sở Giao thông vận tải cũng đã phối hợp với nhà trường để thông tin cho phụ huynh cũng như giáo viên về phương án tổ chức giao thông, tạo sự đồng thuận của tất cả các bên trong việc thực hiện phương án theo đúng thiết kế.

Quận Ba Đình triển khai mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” tại 10 điểm trường trên địa bàn quận

Phó Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội Tạ Đức Giang cho biết: “Sau một thời gian triển khai thí điểm, về cơ bản dự án đã đạt được những mục tiêu, hiệu quả đề ra. Đây cũng là cái tiền đề rất quan trọng để sắp tới tiếp tục nhân rộng mô hình này tại những vị trí cổng trường có đủ điều kiện”.

Giai đoạn đầu, khi dự án được thí điểm, nhiều phụ huynh, học sinh chưa nắm được nội dung cụ thể, nên các lực lượng chức luôn có mặt để hỗ trợ. Tuy nhiên, về lâu dài, khi đã hình thành được ý thức dừng đỗ phương tiện, đưa đón học sinh đúng quy định thì lực lượng hỗ trợ sẽ rút dần.

Mục tiêu cao nhất của dự án là đảm bảo an toàn cho học sinh, phụ huynh cũng như tất cả những người đi bộ qua đường quanh khu vực cổng trường học. Từ đó, có thể xây dựng ý thức, văn hóa tham gia giao thông cho tất cả mọi người, từ phụ huynh đến con em họ và những người xung quanh.

Trong năm nay, Sở Giao thông vận tải Hà Nội sẽ tiếp tục nghiên cứu, mở rộng mô hình “cổng trường an toàn” tại các vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông trong phạm vi thành phố. Tuy nhiên, điều này không thể rập khuôn, phải tùy theo điều kiện, vị trí khu vực, mật độ giao thông, lưu lượng phương tiện cũng như mặt bằng diện tích để đưa ra được giải pháp phù hợp.