Đóng menu
Tag

Để cổng trường là khu vực an toàn giao thông...

Giao thông 10/11/2024 16:33
aa
TTTĐ - Song song với cải tạo hạ tầng, công tác truyền thông nâng cao văn hóa giao thông cũng là một trong những nhiệm vụ cần đẩy mạnh, đi sâu sát từng đối tượng cụ thể.
Răn đe, phòng ngừa tình trạng thanh niên vi phạm pháp luật giao thông Bảo đảm năng lực nhân sự tham gia vận hành đường sắt đô thị Lời cảnh tỉnh từ những hành vi lệch lạc, đua xe trái phép Công an Hà Nội xuyên đêm bắt giữ gần 30 “quái xế” Phụ nữ Thủ đô chung tay xây dựng văn hóa giao thông an toàn

Đẩy lùi tình trạng vi phạm pháp luật về an toàn giao thông

An toàn giao thông trong và ngoài trường học đối với học sinh luôn là vấn đề được cơ quan chức năng và toàn xã hội quan tâm. Thành phố Hà Nội là một trong những địa phương tiên phong triển khai công tác đảm bảo an toàn giao thông trước cổng trường học trong nhiều năm qua. Đặc biệt, trong năm 2024, Hà Nội đã triển khai đồng loạt mô hình "Cổng trường học an toàn giao thông” trên địa bàn thành phố.

Tiêu chí mô hình "Cổng trường an toàn giao thông" phải bảo đảm bố trí, lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo hiệu, biển chỉ dẫn, biển cảnh báo, vạch kẻ sơn, khu vực xếp xe... Hiện bước đầu mô hình này mang lại quả rất khả quan khi ý thức của học sinh, phụ huynh về an toàn giao thông từng bước được nâng lên.

Để cổng trường là khu vực an toàn giao thông...
Trường tiểu học Nguyễn Du, quận Hà Đông là một trong 3 khu vực được Sở Giao thông vận tải Hà Nội thí điểm giải pháp bảo đảm an toàn giao thông

Tại quận Ba Đình, mới đây, Công an thành phố Hà Nội đã phối hợp cùng UBND quận Ba Đình tổ chức triển khai mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” tại 15 điểm trường trên địa bàn quận Ba Đình.

Đây là mô hình nhằm tuyên truyền, giáo dục học sinh, cán bộ giáo viên, công nhân viên nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông trong mọi hoàn cảnh, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông; xây dựng môi trường giao thông an toàn, thân thiện, góp phần đẩy lùi tình trạng vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông, sớm hình thành ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho học sinh ngay từ khi ngồi trên ghế nhà trường.

Tại Trường THPT Phan Đình Phùng, phường Quán Thánh, hiện đã sơn, kẻ vạch để phương tiện giao thông của phụ huynh học sinh tại khu vực nhà trường; duy trì kiểm tra, xử lý các trường hợp dừng, đỗ xe sai quy định, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, bán hàng rong, gây cản trở giao thông tại tuyến phố Phan Đình Phùng, đặc biệt là tại khu vực Trường THPT Phan Đình Phùng. Cùng thời điểm, đồng loạt 14 điểm trường tiểu học, THCS, THPT cũng tổ chức các hoạt động tương tự.

Để cổng trường là khu vực an toàn giao thông...
Mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” mang lại quả rất khả quan khi ý thức của học sinh, phụ huynh về an toàn giao thông từng bước được nâng lên

Thượng tá Võ Xuân Đương, Phó Trưởng Công an quận Ba Đình cho biết: Mô hình góp phần đẩy lùi tình trạng vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông, sớm hình thành ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho học sinh ngay từ khi ngồi trên ghế nhà trường.

Tại quận Hoàn Kiếm, xác định công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh là nhiệm vụ rất quan trọng, là một trong những ưu tiên hàng đầu trong tổng thể công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, vừa có tính cấp bách trước mắt vừa có ý nghĩa chiến lược lâu dài, UBND quận Hoàn Kiếm đã yêu cầu các cơ quan liên quan thực hiện một cách quyết liệt, kiên trì, thường xuyên, liên tục để bảo vệ và xây dựng thế hệ công dân tương lai có văn hoá giao thông, góp phần phát triển Thủ đô văn hiến - văn minh - hiện đại.

Thiếu tá Trần Vũ Hiếu, cán bộ Đội Cảnh sát giao thông, trật tự (Công an quận Hoàn Kiếm), cho biết: Thực hiện kế hoạch cao điểm bảo đảm an toàn giao tông cho lứa tuổi học sinh đơn vị đã phối hợp với lực lượng Công an các phường trên địa bàn; đề nghị làm tốt công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại khu vực các cổng trường học.

Song song với đó, đơn vị đã kết hợp với Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1 tăng cường tuyên truyền phổ biến, giáo dục pháp luật cho học sinh các cấp học tại nhiều trường học trên địa bàn.

Để cổng trường là khu vực an toàn giao thông...
Thượng tá Võ Xuân Đương, Phó Trưởng Công an quận Ba Đình tặng mũ bảo hiểm cho các em học sinh

Ngoài ra, để thực hiện có hiệu quả công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới, chủ động thực hiện đồng bộ các giải pháp, đơn vị cũng phối hợp với Công an các phường thường xuyên kiểm tra đột xuất về tình hình trông giữ phương tiện tại các điểm trông giữ xe, quanh khu vực cổng trường, yêu cầu ký cam kết không trông giữ xe cho các cháu học sinh xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Đảm bảo an toàn cho học sinh là ưu tiên hàng đầu

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông khu vực cổng trường học, trước đó, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã phối hợp với các tổ chức quốc tế thí điểm giải pháp bảo đảm an toàn giao thông tại khu vực cổng Trường Tiểu học Nguyễn Du (quận Hà Đông) từ tháng 12/2023. Đây là hoạt động trong khuôn khổ Dự án sáng kiến Bloomberg Philanthropies vì an toàn giao thông đường bộ toàn cầu giai đoạn 2021 - 2025.

Không chỉ Trường Tiểu học Nguyễn Du (Hà Đông), Sở Giao thông vận tải còn thực hiện thí điểm tại 2 khu vực trường học khác là cụm trường tiểu học, THCS, THPT Xuân Đỉnh (quận Bắc Từ Liêm); cụm trường mầm non, tiểu học, THCS Sài Sơn (huyện Quốc Oai).

Để cổng trường là khu vực an toàn giao thông...
Lực lượng Cảnh sát giao thông trang bị kiến thức an toàn giao thông cho cấp tiểu học

Sở Giao thông vận tải đã làm lối đi bộ nổi cho học sinh sang đường có kết cấu bằng bê tông nhựa (atphalt), chiều cao 9cm, được kẻ bằng sơn dẻo nhiệt màu trắng - vàng, có phản quang để tăng khả năng nhận diện. Các phương tiện qua vị trí đó sẽ chủ động giảm tốc độ, đảm bảo cho các em học sinh sang đường an toàn.

Với biển hạn chế tốc độ, người tham gia giao thông sẽ kiểm soát được tình huống, có đủ khả năng xử lý những tình huống bất ngờ khi học sinh băng qua đường. Để đảm bảo an toàn cho các học sinh, các lực lượng chức năng, dân phòng, cán bộ giáo viên đều có mặt để hỗ trợ, hướng dẫn các em học sinh sang đường vào đầu giờ học và tan tầm.

Sau một thời gian triển khai, thay vì chỉ cấm trong các khung giờ cao điểm như ban đầu, Sở Giao thông vận tải cấm toàn bộ ô tô đỗ trên đường 19/5, đoạn từ nút giao phố Dương Lâm đến nút giao phố Nguyễn Khuyến (trước cổng Trường Tiểu học Nguyễn Du) để đảm bảo không gian quanh khu vực cổng trường học.

Theo thiết kế của dự án cổng trường an toàn, vị trí đỗ xe cho phụ huynh cũng được sắp xếp bằng các cọc tiêu trụ dẻo dưới lòng đường. Sở Giao thông vận tải cũng đã phối hợp với nhà trường để thông tin cho phụ huynh cũng như giáo viên về phương án tổ chức giao thông, tạo sự đồng thuận của tất cả các bên trong việc thực hiện phương án theo đúng thiết kế.

Để cổng trường là khu vực an toàn giao thông...
Quận Ba Đình triển khai mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” tại 10 điểm trường trên địa bàn quận

Phó Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội Tạ Đức Giang cho biết: “Sau một thời gian triển khai thí điểm, về cơ bản dự án đã đạt được những mục tiêu, hiệu quả đề ra. Đây cũng là cái tiền đề rất quan trọng để sắp tới tiếp tục nhân rộng mô hình này tại những vị trí cổng trường có đủ điều kiện”.

Giai đoạn đầu, khi dự án được thí điểm, nhiều phụ huynh, học sinh chưa nắm được nội dung cụ thể, nên các lực lượng chức luôn có mặt để hỗ trợ. Tuy nhiên, về lâu dài, khi đã hình thành được ý thức dừng đỗ phương tiện, đưa đón học sinh đúng quy định thì lực lượng hỗ trợ sẽ rút dần.

Mục tiêu cao nhất của dự án là đảm bảo an toàn cho học sinh, phụ huynh cũng như tất cả những người đi bộ qua đường quanh khu vực cổng trường học. Từ đó, có thể xây dựng ý thức, văn hóa tham gia giao thông cho tất cả mọi người, từ phụ huynh đến con em họ và những người xung quanh.

Trong năm nay, Sở Giao thông vận tải Hà Nội sẽ tiếp tục nghiên cứu, mở rộng mô hình “cổng trường an toàn” tại các vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông trong phạm vi thành phố. Tuy nhiên, điều này không thể rập khuôn, phải tùy theo điều kiện, vị trí khu vực, mật độ giao thông, lưu lượng phương tiện cũng như mặt bằng diện tích để đưa ra được giải pháp phù hợp.

Thanh Hà

Đọc thêm

Tiếp tục cấm nhiều loại xe qua cao tốc La Sơn - Hòa Liên Giao thông

Tiếp tục cấm nhiều loại xe qua cao tốc La Sơn - Hòa Liên

TTTĐ - Nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện trong dịp Tết Bính Ngọ 2026, nhiều loại xe tiếp tục bị cấm lưu thông trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên nối Huế và Đà Nẵng để phục vụ phương án tổ chức giao thông tạm thời.
Thủ tướng yêu cầu tăng cường công tác tổ chức vận tải bảo đảm trật tự, an toàn giao thông Giao thông

Thủ tướng yêu cầu tăng cường công tác tổ chức vận tải bảo đảm trật tự, an toàn giao thông

TTTĐ - Công điện của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác tổ chức vận tải bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và mùa Lễ hội xuân năm 2026.
Camera AI hoạt động xuyên Tết góp phần đảm bảo an toàn giao thông Giao thông

Camera AI hoạt động xuyên Tết góp phần đảm bảo an toàn giao thông

TTTĐ - Đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, cơ quan chức năng không cấm người dân uống rượu, bia ngày Tết. Tuy nhiên việc lái xe sau khi sử dụng đồ uống có cồn là nguy hiểm và không được phép.
Đẩy mạnh tuyên truyền an toàn giao thông cho công nhân và doanh nghiệp vận tải Giao thông

Đẩy mạnh tuyên truyền an toàn giao thông cho công nhân và doanh nghiệp vận tải

TTTĐ - Nhằm phòng ngừa, kéo giảm tai nạn giao thông, nhất là tại các khu công nghiệp, cảng và trục vận tải lớn, Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh xác định công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật cho công nhân, lái xe và doanh nghiệp kinh doanh vận tải là nhiệm vụ xuyên suốt, mang tính quyết định.
Những dấu ấn kiến tạo diện mạo siêu đô thị hiện đại, văn minh​ Giao thông

Những dấu ấn kiến tạo diện mạo siêu đô thị hiện đại, văn minh​

TTTĐ - Năm 2025 đã khép lại với những thành tựu trên các lĩnh vực, đánh dấu một cột mốc lịch sử trong hành trình phát triển của Thăng Long - Hà Nội. Nếu ví sự phát triển của Thủ đô là một cơ thể đang vươn mình mạnh mẽ, thì hệ thống giao thông chính là những mạch máu được khơi thông. Với sự chỉ đạo quyết liệt của Thành ủy, HĐND, UBND thành phố Hà Nội và sự đồng thuận của Nhân dân, năm 2025 đã trở thành năm của những "đại công trình", năm của những bước đột phá chưa từng có về hạ tầng vượt sông và vận tải công cộng. Hà Nội đang thực sự chuyển mình, từ một đô thị loay hoay với ùn tắc sang một siêu đô thị kết nối, xanh và thông minh.
Hà Nội tăng cường 6 tuyến buýt tham quan Hội chợ Mùa Xuân Giao thông

Hà Nội tăng cường 6 tuyến buýt tham quan Hội chợ Mùa Xuân

TTTĐ - Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 2 - 8/2, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội triển khai phương án tăng cường tuyến buýt phục vụ Nhân dân, du khách tham gia Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất 2026 tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam.
Triển khai các dự án đường sắt với mệnh lệnh hành động và trách nhiệm cao nhất Giao thông

Triển khai các dự án đường sắt với mệnh lệnh hành động và trách nhiệm cao nhất

Chiều 31/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ sáu Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Cùng dự có các Phó Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo các bộ ngành, địa phương, thành viên Ban Chỉ đạo.
Tới năm 2030, hoàn thành ít nhất 5.000 km cao tốc Giao thông

Tới năm 2030, hoàn thành ít nhất 5.000 km cao tốc

TTTĐ - Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chủ trì phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo.
Tạm cấm đường phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới" Giao thông

Tạm cấm đường phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới"

TTTĐ - Từ 14h ngày 31/1, Hà Nội sẽ tạm cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông trên các tuyến đường xung quanh khu vực Quảng trường Cách mạng Tháng Tám (phường Cửa Nam) phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới 2026".
Đột phá hạ tầng - động lực nền tảng bước vào kỷ nguyên mới Giao thông

Đột phá hạ tầng - động lực nền tảng bước vào kỷ nguyên mới

TTTĐ - Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng một lần nữa khẳng định phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là đột phá chiến lược then chốt, tạo nền tảng vững chắc để đất nước tăng trưởng nhanh, bền vững, tự tin bước vào kỷ nguyên mới.
Xem thêm