Tag
Đà Nẵng

Đề nghị điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án Mở rộng QL 14B

Giao thông 31/07/2025 15:08
aa
TTTĐ - Theo Sở Xây dựng TP Đà Nẵng, dự án Mở rộng Quốc lộ 14B dự kiến tăng tổng mức đầu tư 788,7 tỷ đồng lên 961 tỷ đồng sau khi được điều chỉnh.
Khúc khải hoàn vang vọng mọi nẻo đường Tổ quốc Đà Nẵng: Dự án chậm tiến độ, người dân khổ trăm bề Đà Nẵng: Nước sạch đục ngầu, chính quyền xã yêu cầu kiểm tra Đà Nẵng sẵn sàng cho Đại hội Đảng bộ các cấp
Đề nghị điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án Mở rộng QL 14B
Nhà thầu rời khỏi công trường sau thời gian cho xe tải san lấp đất nền để thi công mở rộng Quốc lộ 14B tại xã Hoà Vang (Ảnh: V.Q)

Số liệu từ Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Đà Nẵng cho thấy, tính đến thời điểm hiện nay, dự án Mở rộng Quốc lộ 14B qua các xã Hoà Tiến, Hoà Vang và Bà Nà đã được đơn vị liên quan thực hiện chi trả hơn 245,7 tỷ đồng trong tổng số 356,8 tỷ đồng kinh phí phê duyệt giá trị bồi thường.

Công trình giao thông vướng kinh phí chi trả đền bù

Vào tháng 11/2023, UBND TP Đà Nẵng đã chính thức khởi công dự án Mở rộng Quốc lộ 14B qua địa bàn 3 xã Hòa Nhơn, Hoà Phong và Hòa Khương, huyện Hòa Vang cũ (nay là xã Bà Nà, Hoà Vang và Hoà Tiến, TP Đà Nẵng).

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 788 tỷ đồng được triển khai trên tuyến dài 7,58km, quy mô 6 làn xe và do Sở Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư. Nhà thầu thi công là liên doanh Công ty CP Đầu tư hạ tầng Đông Sơn - Công ty CP Tập đoàn Cienco4.

Sau hơn 20 tháng triển khai thi công, đến nay dự án Mở rộng Quốc lộ 14B vẫn đang trong tình trạng ngổn ngang, các nhà thầu vẫn đang thi công ì ạch tại các vị trí đã được giải phóng mặt bằng (GPMB).

Mở rộng 7,58 km Quốc lộ 14B dự kiến đội vốn 172 tỷ đồng
Nhiều khu vực tại xã Hoà Tiến được nhà thầu cho thi công giữa chừng rồi rời đi (Ảnh: V.Q)

Qua tìm hiểu phóng viên được biết, Liên danh nhà thầu hiện nay mới tiếp cận thi công được hơn 3,4/7,58km phía trái tuyến (đạt 44,8%) và 4,2/7,58 phía phải tuyến (đạt 55,4%).

Thống kê cho thấy, dự án có tổng số 1.080 trường hợp có đất bị ảnh hưởng, trong đó diện tích đất ở là 873 hồ sơ, đất nông nghiệp 207 hồ sơ.

Đến thời điểm hiện nay, người dân và đơn vị liên quan đã ký bàn giao mặt bằng 1.068/1.080 hồ sơ. Còn lại 15 hồ sơ chưa bàn giao mặt bằng thuộc các xã Bà Nà (01 hồ sơ), xã Hòa Vang (02 hồ sơ) và xã Hòa Tiến (12 hồ sơ).

Mở rộng 7,58 km Quốc lộ 14B dự kiến đội vốn 172 tỷ đồng
San lấp mặt bằng qua xã Hoà Tiến (Ảnh: V.Q)

Về kinh phí chi trả bồi thường, theo báo cáo từ Trung tâm Phát triển quỹ đất TP, tổng số tiền phê duyệt giá trị bồi thường là 356, 86 tỷ đồng.

Cụ thể, tổng kinh phí chủ đầu tư đã chuyển là 245,87 tỷ đồng đồng, còn tổng số tiền đã chi trả là 245,76 tỷ đồng.

Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất TP, trên dự án có 249 hồ sơ đã ký biên bản bàn giao mặt bằng nhưng chưa có kinh phí chi trả 110,99 tỷ đồng.

Ban GPMB huyện Hoà Vang cũ đã có Công văn số 2078 ngày 26/5 gửi Sở Xây dựng về tổng kinh phí thực hiện dự án và đề nghị Sở Xây dựng sớm bổ sung vốn.

Từ ngày 25/5 đến nay, các hộ dân đã nhiều lần liên hệ Ban GPMB huyện Hoà Vang cũ (nay Trung tâm Phát triển quỹ đất TP) để nhận tiền sửa chữa lại nhà cửa, nhằm ổn định cuộc sống nhưng vẫn chưa có kinh phí để chi trả.

Do vậy, Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố đã đề nghị Sở Xây dựng TP Đà Nẵng sớm chuyển kinh phí để thực hiện chi trả và vận động các hộ dân bàn giao mặt bằng.

Mở rộng 7,58 km Quốc lộ 14B dự kiến đội vốn 172 tỷ đồng
Xây dựng cầu tại Quốc lộ 14B qua xã Hoà Vang bị dừng thi công nửa chừng (Ảnh: V.Q)

Đề nghị điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án

Trước thực trạng về GPMB, thiết kế dự án cần phải được điều chỉnh cho phù hợp với thực tế lẫn quy hoạch có liên quan đối với các khu vực tuyến đi qua các xã Bà Nà, Hoà Vang, Hoà Tiến, Sở Xây dựng đã có Công văn số 754 gửi UBND TP Đà Nẵng về việc cho phép điều chỉnh chủ trương đầu tư, điều chỉnh dự án Mở rộng Quốc lộ 14B qua địa bàn.

Theo Sở Xây dựng, tổng kinh phí phát sinh trong GPMB của dự án Mở rộng Quốc lộ 14B dự kiến là 187,1 tỷ đồng.

Về điều chỉnh quy hoạch, theo Sở Xây dựng, một số hầm chui dân sinh, cống thoát nước ngang cần được điều chỉnh cho phù hợp, đảm bảo thoát nước hiện trạng trong thời gian chuyển tiếp.

Mở rộng 7,58 km Quốc lộ 14B dự kiến đội vốn 172 tỷ đồng
Quốc lộ 14B qua địa bàn TP Đà Nẵng cần được thi công mở rộng khẩn trương (Ảnh: V.Q)

Do công tác GPMB bị chậm trễ, trong khi mùa mưa đã cận kề nên Sở Xây dựng đã kiến nghị TP về việc điều chỉnh tiến độ dự án từ năm 2022 - 2025 thành từ năm 2022 - 2026 để đảm bảo cơ sở pháp lý.

Sở Xây dựng cũng đề nghị điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án. Theo đó, sau khi cập nhật giá trị chi phí đền bù GPMB, di dời hạ tầng và điều chỉnh thiết kế, tổng mức đầu tư dự án từ 788 tỷ đồng dự kiến lên khoảng 961,2 tỷ đồng, tức tăng 172 tỷ đồng.

Cụ thể, nguồn vốn từ ngân sách Trung ương khoảng 526,8 tỷ đồng, bổ sung 96,1 tỷ đồng; ngân sách của TP khoảng 434,4 tỷ đồng, bổ sung 76,4 tỷ đồng.

Vừa qua, UBND TP Đà Nẵng cũng đã giao Sở Tài chính, phối hợp với UBND các xã Bà Nà, Hoà Vang, Hoà Tiến, Trung tâm Phát triển quỹ đất TP, đơn vị liên quan khẩn trương kiểm tra, xem xét, xử lý kiến nghị của Sở Xây dựng về việc cho phép điều chỉnh chủ trương đầu tư, điều chỉnh dự án Mở rộng Quốc lộ 14B; đồng thời tổng hợp, tham mưu, đề xuất UBND TP xem xét, xử lý theo quy định trước ngày 31/7.

VĨNH QUYÊN

Đọc thêm

Đẩy mạnh tuyên truyền an toàn giao thông cho công nhân và doanh nghiệp vận tải Giao thông

Đẩy mạnh tuyên truyền an toàn giao thông cho công nhân và doanh nghiệp vận tải

TTTĐ - Nhằm phòng ngừa, kéo giảm tai nạn giao thông, nhất là tại các khu công nghiệp, cảng và trục vận tải lớn, Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh xác định công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật cho công nhân, lái xe và doanh nghiệp kinh doanh vận tải là nhiệm vụ xuyên suốt, mang tính quyết định.
Những dấu ấn kiến tạo diện mạo siêu đô thị hiện đại, văn minh​ Giao thông

Những dấu ấn kiến tạo diện mạo siêu đô thị hiện đại, văn minh​

TTTĐ - Năm 2025 đã khép lại với những thành tựu trên các lĩnh vực, đánh dấu một cột mốc lịch sử trong hành trình phát triển của Thăng Long - Hà Nội. Nếu ví sự phát triển của Thủ đô là một cơ thể đang vươn mình mạnh mẽ, thì hệ thống giao thông chính là những mạch máu được khơi thông. Với sự chỉ đạo quyết liệt của Thành ủy, HĐND, UBND thành phố Hà Nội và sự đồng thuận của Nhân dân, năm 2025 đã trở thành năm của những "đại công trình", năm của những bước đột phá chưa từng có về hạ tầng vượt sông và vận tải công cộng. Hà Nội đang thực sự chuyển mình, từ một đô thị loay hoay với ùn tắc sang một siêu đô thị kết nối, xanh và thông minh.
Hà Nội tăng cường 6 tuyến buýt tham quan Hội chợ Mùa Xuân Giao thông

Hà Nội tăng cường 6 tuyến buýt tham quan Hội chợ Mùa Xuân

TTTĐ - Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 2 - 8/2, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội triển khai phương án tăng cường tuyến buýt phục vụ Nhân dân, du khách tham gia Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất 2026 tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam.
Triển khai các dự án đường sắt với mệnh lệnh hành động và trách nhiệm cao nhất Giao thông

Triển khai các dự án đường sắt với mệnh lệnh hành động và trách nhiệm cao nhất

Chiều 31/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ sáu Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Cùng dự có các Phó Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo các bộ ngành, địa phương, thành viên Ban Chỉ đạo.
Tới năm 2030, hoàn thành ít nhất 5.000 km cao tốc Giao thông

Tới năm 2030, hoàn thành ít nhất 5.000 km cao tốc

TTTĐ - Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chủ trì phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo.
Tạm cấm đường phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới" Giao thông

Tạm cấm đường phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới"

TTTĐ - Từ 14h ngày 31/1, Hà Nội sẽ tạm cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông trên các tuyến đường xung quanh khu vực Quảng trường Cách mạng Tháng Tám (phường Cửa Nam) phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới 2026".
Đột phá hạ tầng - động lực nền tảng bước vào kỷ nguyên mới Giao thông

Đột phá hạ tầng - động lực nền tảng bước vào kỷ nguyên mới

TTTĐ - Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng một lần nữa khẳng định phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là đột phá chiến lược then chốt, tạo nền tảng vững chắc để đất nước tăng trưởng nhanh, bền vững, tự tin bước vào kỷ nguyên mới.
Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 23 Ban Chỉ đạo các dự án, công trình GTVT Giao thông

Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 23 Ban Chỉ đạo các dự án, công trình GTVT

Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT), chủ trì phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo.
Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025 Giao thông

Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025

TTTĐ - Công ty Ô tô Toyota Việt Nam với vai trò là Nhà tài trợ chính vinh dự đồng hành năm thứ tư cùng Báo điện tử Dân Trí và Cục Cảnh sát giao thông tổ chức Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025 vào ngày 28/01/2026.
Kiên quyết nói không với nạn “cò khách”, “chặt chém” giá vé dịp Tết Giao thông

Kiên quyết nói không với nạn “cò khách”, “chặt chém” giá vé dịp Tết

TTTĐ - Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của Nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, thành phố Hà Nội đã xây dựng phương án tăng cường phương tiện với tổng số 2.450 lượt xe phục vụ cao điểm trước, trong và sau Tết. Thành phố cũng yêu cầu các đơn vị chức năng kiên quyết đấu tranh với các hành vi tiêu cực như “cò khách”, bán hàng rong gây mất trật tự tại khu vực bến xe.
Xem thêm