Đề nghị xử phạt đơn vị quản lý cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Tại Km 17+ 300 CTO1 trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đã xuất hiện vệt “sống trâu” có chiều dài gần 100m, cao trên 10cm (Ảnh: H. Quảng)

Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) đã có văn bản gửi Cục Cảnh sát giao thông đường bộ (CSGT) đề nghị xử phạt vi phạm hành chính đối với đơn vị quản lý, khai thác tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi do vi phạm quy định về quản lý, khai thác, bảo trì, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Trong nội dung văn bản đề nghị xử phạt, Khu Quản lý đường bộ III cho biết, năm 2024 đơn vị đã có nhiều văn bản đề nghị các đơn quản lý, khai thác tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khắc phục các tồn tại trên tuyến.

Theo Khu Quản lý đường bộ III, trước đó đoàn kiểm tra gồm đại diện Cục CSGT - C08, Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN), Phòng 6 - C08, Khu Quản lý đường bộ III và các đơn vị thuộc VEC đã rà soát công tác khắc phục các bất hợp lý trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và yêu cầu các đơn vị quản lý, khai thác khắc phục.

Tuy nhiên, ngày 23/7/2024, qua tiến hành kiểm tra phát hiện vẫn còn nhiều tồn tại chưa được khắc phục mà trước đó đoàn kiểm tra chỉ ra, ảnh hưởng đến an toàn giao thông trên tuyến cao tốc đang khai thác.

Cụ thể, trên tuyến chính từ Km0 - Km7+960 thuộc địa phận thành phố Đà Nẵng có 2 vị trí mặt đường bị hằn lún vệt bánh xe. Từ Km7+960 - Km99 thuộc địa phận tỉnh Quảng Nam có 10 vị trí mặt đường hằn lún vệt bánh xe, 4 vị trí mặt đường bị bong tróc, 7 vị trí khe co dãn của cầu bị hư hỏng.

Các vị trí mặt đường bị hằn lún vệt bánh xe> 2.5cm và lún đường đầu cầu, chưa bảo đảm êm thuận, nguy cơ gây mất an toàn giao thông cho phương tiện lưu thông với tốc độ cao trên tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Trong trường hợp chậm khắc phục để xảy ra tai nạn giao thông mà nguyên nhân do các tồn tại trên các đơn vị quản lý, khai thác cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi phải chịu trách nhiệm (Ảnh: Hồng Quảng)

Văn bản đề nghị xử phạt vi pham hành chính về vi phạm quy định quản lý, khai thác, bảo trì, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi của Khu quản lý đường bộ III

Ngoài ra, trên toàn tuyến chính có nhiều biển báo hư hỏng, bong tróc màng phản quang (240 biển), mất tác dụng báo hiệu gây nguy cơ gây mất an toàn giao thông. Trên đoan tuyến đường dẫn từ Km131+500 - Km139 +204 thuộc địa bàn tỉnh Quảng Ngãi mặt đường phát sinh bong tróc, hư hỏng nặng tại 2 vị trí nút giao có tín hiệu đèn giao thông Km133+050, Km136+850, có 4 biển báo hư hỏng, bong tróc màng phản quang.

Khu Quản lý đường bộ III cho rằng, để thực hiện nghiêm các quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, cùng với việc tiếp tục đôn đốc các đơn vị liên quan khắc phục tồn tại, đơn vị đề nghị Đội 5 Phòng 6 Cục Cảnh sát giao thông (C08) và PC08 Công an tỉnh Quảng Ngãi tổ chức kiểm tra, xử phạt vi phạm hành chính theo thẩm quyền, quy định tại điểm d khoản 2 Điều 74 đối với các hành vi vi phạm tại điểm a khoản 3 Điều 15 Nghị định số 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ.

Cũng theo Khu Quản lý đường bộ III, trường hợp chậm khắc phục để xảy ra mất an toàn, tai nạn giao thông mà nguyên nhân do các tồn tại nêu trên, thì Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Ban Quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và Trung tâm Khai thác, vận hành đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật.

Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi nhiều lần bị "nhắc nhở" sửa chữa

Như báo Tuổi trẻ Thủ đô có loạt bài phản ánh trước đó, nhiều vệt “sống trâu” xuất hiện trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, nguy cơ gây mất an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông trên tuyến đường.

Cụ thể tại Km 17+ 300 CTO1 trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đã xuất hiện vệt “sống trâu” có chiều dài gần 100m, cao trên 10cm (làn đường đi theo hương Bắc - Nam) tạo vệt dài lồi, lõm theo hình vết bánh xe, gây nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc này.

Tại nhiều vị trí khác trên tuyến cao tốc này không chỉ xuất hiện những vệt lồi, lõm “sống trâu” kéo dài trên mặt đường, mà còn xuất hiện nhiều ổ gà…

Ngoài ra, tình trạng mặt đường trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi tại nhiều đoạn đang có dấu hiệu xuống cấp, mặt đường không bằng phẳng, gây nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông.

N.Dương