Hải Dương đề nghị xử lý bất cập hạ tầng giao thông trên QL5

Ngày 18/4, UBND tỉnh Hải Dương tổ chức hội nghị triển khai Kế hoạch số 796/KH-UBND ngày 24/2/2025 của UBND tỉnh về xây dựng tuyến Quốc lộ 5 qua Hải Dương là tuyến đường an toàn về giao thông.

Tham dự hội nghị có đại diện Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng), Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), đại diện TP Hải Phòng, tỉnh Hưng Yên, các sở, ban, ngành của tỉnh Hải Dương, lãnh đạo các huyện, thành phố, chủ tịch UBND các xã có Quốc lộ 5 đi qua.

Hiện nay, xe cộ đi lại trên Quốc lộ 5 vượt hơn 6 lần so với thiết kế, trung bình hơn 90.000 lượt/ngày đêm

Theo báo cáo, Quốc lộ 5 là tuyến giao thông huyết mạch nối Hải Phòng với Hà Nội, đi qua các tỉnh, TP Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng. Chiều dài toàn tuyến 113,252 km, đoạn đi qua tỉnh Hải Dương dài 44,11 km.

Lưu lượng thiết kế 15.000 lượt phương tiện/ngày đêm. Hiện nay, xe cộ đi lại vượt hơn 6 lần so với thiết kế, trung bình hơn 90.000 lượt/ngày đêm.

Quốc lộ 5 đoạn qua Hải Dương có 17 cầu vượt, 156 vị trí đấu nối, đường tỉnh, đường huyện, đường đô thị và các tuyến đường trọng điểm; 8 khu công nghiệp, cụm công nghiệp; 7 trường học nằm giáp đường; 25 điểm xe bus, điểm đón trả khách tuyến cố định.

Tình hình trật tự an toàn giao thông trên Quốc lộ 5 diễn biến phức tạp, số vụ tai nạn giao thông năm sau cao hơn năm trước. Ngày 24/2/2025, UBND tỉnh Hải Dương ban hành Kế hoạch 796/KH-UBND về xây dựng tuyến quốc lộ 5 qua địa bàn tỉnh Hải Dương là tuyến đường an toàn về giao thông.

Tại hội nghị, các đại biểu đã thảo luận và đề xuất nhiều giải pháp cụ thể nhằm tăng cường bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 5, như kiến nghị lắp đặt hệ thống camera giám sát thông minh, tăng cường công tác tuyên truyền, trong đó nhấn mạnh cần có sự phối hợp giữa lực lượng công an và chính quyền địa phương, các hội đoàn thể, tăng cường xử lý nghiêm các vi phạm trật tự an toàn giao thông, các giải pháp xử lý bất cập hạ tầng giao thông, nhất là các vị trí nút giao, thường xuyên xảy ra ùn tắc…

Tỉnh Hải Dương đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) chỉ đạo các đơn vị chức năng, đơn vị quản lý Quốc lộ 5 (VIDIFI) tổ chức triển khai xử lý các bất cập hạ tầng giao thông trên tuyến

Phát biểu kết luận hội nghị, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hải Dương Lưu Văn Bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) chỉ đạo các đơn vị chức năng, đơn vị quản lý Quốc lộ 5 (VIDIFI) tổ chức triển khai xử lý các bất cập hạ tầng giao thông trên tuyến.

Cụ thể, các đơn vị liên quan cần lắp đặt hệ thống camera giám sát toàn tuyến; nghiên cứu đầu tư xây dựng cầu vượt Quốc lộ 5 tại những nơi đông dân cư, khu, cụm công nghiệp; xây dựng nút giao lập thể tại các điểm giao cắt giao thông khác mức, thường xuyên xảy ra ùn tắc.

Cùng với đó là cải tạo cầu vượt chỉ dành cho người đi bộ thành cầu vượt dành cho cả người đi bộ, xe mô tô và xe thô sơ, phù hợp tình hình thực tiễn của địa phương; tăng cường công tác duy tu, bảo dưỡng hệ thống đường, biển báo, hệ thống đèn giao thông trên tuyến.

Đồng thời, tỉnh Hải Dương đề nghị Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) chỉ đạo các phòng nghiệp vụ liên quan trang bị phương tiện, thiết bị nghiệp vụ, tổ chức huấn luyện, hướng dẫn cho lực lượng cảnh sát giao thông các địa phương có tuyến Quốc lộ 5 đi qua, trong đó có Công an Hải Dương.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hải Dương đề nghị TP Hải Phòng và tỉnh Hưng Yên tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về giao thông, phối hợp các cơ quan tuyên truyền của Hải Dương để nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật giao thông cho người dân; chỉ đạo công an các địa phương tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trên tuyến Quốc lộ 5; phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan của tỉnh Hải Dương để rà soát, xác định các điểm bất cập hạ tầng giao thông, từ đó thống nhất phương án xử lý hiệu quả.

Đối với các huyện, thị xã, thành phố, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh yêu cầu cần chỉ đạo xây dựng và thực hiện ngay phương án giải tỏa hành lang an toàn giao thông, xử lý dứt điểm các vi phạm trước ngày 30/4; không để tình trạng tái lấn chiếm hành lang sau giải tỏa. Chủ tịch UBND cấp huyện, xã chịu trách nhiệm nếu để xảy ra vi phạm.

Các sở ngành, đơn vị, địa phương theo phân công nhiệm vụ được giao chủ động phối hợp, triển khai các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 5 theo ngành, lĩnh vực quản lý; tăng cường tuyên truyền nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông, đặc biệt các hộ dân sinh sống ven Quốc lộ 5, đội ngũ lái xe; các cơ quan thông tấn báo chí tăng cường thời lượng tuyên truyền về an toàn giao thông...

Hoàng Duy