Tag
Giao thông

Hải Dương: Diện mạo đang dần đổi thay tại nút giao liên thông QL.5

aa
TTTĐ - Các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành dự án nút giao liên thông kết nối quốc lộ 5 tại xã Kim Xuyên (Kim Thành, Hải Dương) vượt tiến độ.
Theo bước người xưa - Tuyến du lịch di sản vùng Đông Bắc Hải Dương Hải Dương: Có 334 trường hợp vắng trong ngày thi đầu tiên Kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 tại Hải Dương diễn ra an toàn
Hải Dương: Diện mạo đang dần đổi thay tại nút giao liên thông QL.5
Dự án đầu tư xây dựng nút giao liên thông kết nối quốc lộ 17B với quốc lộ 5, đường sắt Hà Nội - Hải Phòng, tỉnh Hải Dương để giải quyết tình trạng ùn tắc và giảm thiểu tai nạn giao thông trên quốc lộ 5; từng bước hoàn thành tuyến giao thông kết nối đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với quốc lộ 18, hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông của huyện Kim Thành, thị xã Kinh Môn và hệ thống giao thông trên địa bàn tỉnh.
Hải Dương: Diện mạo đang dần đổi thay tại nút giao liên thông QL.5
Dự án có tổng mức đầu tư 1.867 tỷ đồng (xây lắp 1.102,4 tỷ đồng; GPMB 508,4 tỷ đồng; chi phí khác 256,1 tỷ đồng). Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư dự án.
Hải Dương: Diện mạo đang dần đổi thay tại nút giao liên thông QL.5
Gói thầu số 09: Thi công xây dựng công trình có giá trị 871,684 tỷ đồng (trong đó dự phòng 78,523 tỷ đồng) được thực hiện trong 385 ngày từ ngày 5/12/2024 đến ngày 24/12/2025.
Hải Dương: Diện mạo đang dần đổi thay tại nút giao liên thông QL.5
Gói thầu do Liên danh Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành - Công ty Cổ phần Tập đoàn Đạt Phương - Công ty Cổ phần Thịnh Vượng TVT thi công.
Hải Dương: Diện mạo đang dần đổi thay tại nút giao liên thông QL.5
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương, tổng khối lượng thi công từ khởi công đến nay khoảng 200 tỷ đồng/793 tỷ đồng (cơ bản đáp ứng tiến độ).
Hải Dương: Diện mạo đang dần đổi thay tại nút giao liên thông QL.5
Đến thời điểm hiện tại, dự án vẫn vướng mặt bằng mở rộng quốc lộ 5 giai đoạn 2 chưa được bàn giao mặt bằng, cùng với đó là Trạm cân công ty Toàn cầu và hộ dân cạnh đường sắt và việc di chuyển đường dây điện cổng làng Quỳnh Khê.
Hải Dương: Diện mạo đang dần đổi thay tại nút giao liên thông QL.5
Với tiến độ gấp rút, hiện nay, để sớm đưa dự án vào khai thác, sử dụng, các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công; bố trí 3 ca, 4 kíp làm việc liên tục không có ngày nghỉ, phấn đấu rút ngắn thời gian xây lắp, hoàn thành dự án sớm hơn khoảng 1 tháng so với kế hoạch.
Hải Dương: Diện mạo đang dần đổi thay tại nút giao liên thông QL.5
Dự án Đầu tư xây dựng cầu vượt sông Kinh Môn và đường dẫn nối nút giao lập thể với quốc lộ 5 có tổng chiều dài khoảng 1,55 km, trong đó phần đường dài 957,8 m, còn lại phần cầu.
Hải Dương: Diện mạo đang dần đổi thay tại nút giao liên thông QL.5
Gói thầu số 09: Thi công xây dựng có giá trị 371,88 tỷ đồng (bao gồm dự phòng 31,52 tỷ đồng) được thi công từ ngày 15/10/2024 đến ngày 18/12/2025 (430 ngày).
Hải Dương: Diện mạo đang dần đổi thay tại nút giao liên thông QL.5
Gói thầu được thi công bới Liên danh Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng hạ tầng Khang Nguyên - Công ty Cổ phần Xây dựng và Thương mại Việt Hoa - Công ty Trách nhiệm hữu hạn Vinh Ánh.
Hải Dương: Diện mạo đang dần đổi thay tại nút giao liên thông QL.5
Đến thời điểm hiện tại, phần đường đầu cầu đã thi công cơ bản xong đắp cát đất đồi, móng cấp phối đá dăm (100m đầu cầu đang chờ lún).
Hải Dương: Diện mạo đang dần đổi thay tại nút giao liên thông QL.5
Tại pần cầu, đơn vị đã thi công xong toàn bộ 90/90 cọc khoan nhồi, 13/14 mố trụ cầu, đúc xong 44/60 dầm Super T, lao lắp xong 7/12 nhịp dầm dẫn. Gia công xong 60% khối lượng Vòm thép. Đang thi công hoàn thiện trụ 12, lắp đặt vòm trên nhịp, làm mặt cầu nhịp dẫn...
Hải Dương: Diện mạo đang dần đổi thay tại nút giao liên thông QL.5
Tổng khối lượng thi công từ khởi công đến nay đạt 175 tỷ/340 tỷ (tiến độ thi công đáp ứng yêu cầu).
Hải Dương: Diện mạo đang dần đổi thay tại nút giao liên thông QL.5
Mục tiêu đầu tư dự án nhằm từng bước hoàn chỉnh hệ thống giao thông khu vực; đáp ứng nhu cầu vận tải, giao thương, phát triển kinh tế khu vực giáp ranh các tỉnh, thành phố Hải Dương - Quảng Ninh - Hải Phòng; khai thác hiệu quả quỹ đất hai bên tuyến đường...

Hoàng Duy

Đọc thêm

Những dấu ấn kiến tạo diện mạo siêu đô thị hiện đại, văn minh​ Giao thông

Những dấu ấn kiến tạo diện mạo siêu đô thị hiện đại, văn minh​

TTTĐ - Năm 2025 đã khép lại với những thành tựu trên các lĩnh vực, đánh dấu một cột mốc lịch sử trong hành trình phát triển của Thăng Long - Hà Nội. Nếu ví sự phát triển của Thủ đô là một cơ thể đang vươn mình mạnh mẽ, thì hệ thống giao thông chính là những mạch máu được khơi thông. Với sự chỉ đạo quyết liệt của Thành ủy, HĐND, UBND thành phố Hà Nội và sự đồng thuận của Nhân dân, năm 2025 đã trở thành năm của những "đại công trình", năm của những bước đột phá chưa từng có về hạ tầng vượt sông và vận tải công cộng. Hà Nội đang thực sự chuyển mình, từ một đô thị loay hoay với ùn tắc sang một siêu đô thị kết nối, xanh và thông minh.
Hà Nội tăng cường 6 tuyến buýt tham quan Hội chợ Mùa Xuân Giao thông

Hà Nội tăng cường 6 tuyến buýt tham quan Hội chợ Mùa Xuân

TTTĐ - Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 2 - 8/2, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội triển khai phương án tăng cường tuyến buýt phục vụ Nhân dân, du khách tham gia Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất 2026 tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam.
Triển khai các dự án đường sắt với mệnh lệnh hành động và trách nhiệm cao nhất Giao thông

Triển khai các dự án đường sắt với mệnh lệnh hành động và trách nhiệm cao nhất

Chiều 31/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ sáu Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Cùng dự có các Phó Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo các bộ ngành, địa phương, thành viên Ban Chỉ đạo.
Tới năm 2030, hoàn thành ít nhất 5.000 km cao tốc Giao thông

Tới năm 2030, hoàn thành ít nhất 5.000 km cao tốc

TTTĐ - Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chủ trì phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo.
Tạm cấm đường phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới" Giao thông

Tạm cấm đường phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới"

TTTĐ - Từ 14h ngày 31/1, Hà Nội sẽ tạm cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông trên các tuyến đường xung quanh khu vực Quảng trường Cách mạng Tháng Tám (phường Cửa Nam) phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới 2026".
Đột phá hạ tầng - động lực nền tảng bước vào kỷ nguyên mới Giao thông

Đột phá hạ tầng - động lực nền tảng bước vào kỷ nguyên mới

TTTĐ - Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng một lần nữa khẳng định phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là đột phá chiến lược then chốt, tạo nền tảng vững chắc để đất nước tăng trưởng nhanh, bền vững, tự tin bước vào kỷ nguyên mới.
Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 23 Ban Chỉ đạo các dự án, công trình GTVT Giao thông

Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 23 Ban Chỉ đạo các dự án, công trình GTVT

Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT), chủ trì phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo.
Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025 Giao thông

Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025

TTTĐ - Công ty Ô tô Toyota Việt Nam với vai trò là Nhà tài trợ chính vinh dự đồng hành năm thứ tư cùng Báo điện tử Dân Trí và Cục Cảnh sát giao thông tổ chức Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025 vào ngày 28/01/2026.
Kiên quyết nói không với nạn “cò khách”, “chặt chém” giá vé dịp Tết Giao thông

Kiên quyết nói không với nạn “cò khách”, “chặt chém” giá vé dịp Tết

TTTĐ - Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của Nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, thành phố Hà Nội đã xây dựng phương án tăng cường phương tiện với tổng số 2.450 lượt xe phục vụ cao điểm trước, trong và sau Tết. Thành phố cũng yêu cầu các đơn vị chức năng kiên quyết đấu tranh với các hành vi tiêu cực như “cò khách”, bán hàng rong gây mất trật tự tại khu vực bến xe.
Nghiên cứu đường sắt tốc độ cao TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ - Cà Mau Nhịp sống phương Nam

Nghiên cứu đường sắt tốc độ cao TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ - Cà Mau

TTTĐ - Tuyến đường sắt kết nối TP Hồ Chí Minh với Cần Thơ và Cà Mau được kỳ vọng tạo trục giao thông mới cho Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy liên kết kinh tế vùng.
Xem thêm