Hải Phòng: Chủ tịch nước Lương Cường dự khánh thành cảng container quốc tế số 3 và 4 Lạch Huyện

Tham dự chương trình, về phía đại biểu Trung ương có các đồng chí: Lương Cường, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam; Vũ Hồng Thanh, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội; Mai Văn Chính, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ; Trần Hồng Minh, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng; Lê Khánh Hải, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước; Nguyễn Hoàng Anh, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Trưởng ban Chính sách, Chiến lược Trung ương; Thượng tướng Vũ Hải Sản - Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng; Lãnh đạo các Ban, Bộ, Ngành, cơ quan Trung ương, lãnh đạo Trung ương Hội Cựu chiến binh Việt Nam.

Chủ tịch nước Lương Cường và các đại biểu tham dự lễ khánh thành

Đại biểu tỉnh Hải Dương có các đồng chí: Trần Đức Thắng, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy; các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, các đồng chí lãnh đạo HĐND, UBND tỉnh; lãnh đạo các tỉnh, thành phố Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Quảng Ninh.

Về phía thành phố Hải Phòng, có các đồng chí: Lê Tiến Châu, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn Đoàn Đại biểu Quốc hội thành phố; Nguyễn Văn Tùng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố; Đỗ Mạnh Hiến, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy; Phạm Văn Lập, Ủy viên BTV Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố; các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, lãnh đạo HĐND, UBND, lãnh đạo các Sở, ban, ngành, địa phương.

Chủ tịch nước Lương Cường tặng quà lưu niệm cho Đảng bộ, cán bộ, công nhân, người lao động Cảng Hải Phòng

Dự án bến cảng container quốc tế số 3 và 4 Lạch Huyện - Cảng Hải Phòng là dự án trọng điểm, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng không chỉ đối với Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam và Cảng Hải Phòng mà còn đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của TP Hải Phòng và cả vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.

Dự án đầu tư xây dựng các bến cảng công ten nơ (container) số 3 và số 4 thuộc Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng không chỉ là biểu tượng cho bước tiến mới trong năng lực cạnh tranh và kết nối toàn cầu của hệ thống logistics Việt Nam.

Đây còn là một mắt xích chiến lược trong quy hoạch phát triển cảng biển quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến 2045, nhằm hiện thực hóa mục tiêu đưa Việt Nam trở thành quốc gia mạnh từ biển, giàu từ biển.

Dự án được đầu tư bài bản bởi Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng - đơn vị quản lý và khai thác cảng lớn nhất miền Bắc Việt Nam, có lịch sử hơn 150 năm hình thành và phát triển và được vận hành khai thác bởi liên doanh chiến lược với công ty Terminal Investment Limited (TIL) thuộc hãng tàu MSC - Hãng tàu lớn nhất thế giới.

Đồng chí Lê Anh Quân - Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hải Phòng phát biểu tại buổi lễ

Dự án mang trong mình kỳ vọng trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa hiện đại, kết nối trực tiếp các tuyến vận tải biển quốc tế, góp phần quan trọng vào việc nâng cao năng lực xuất nhập khẩu, thúc đẩy thu hút đầu tư đồng thời góp phần phát triển ngành logistics và chuỗi cung ứng tại Việt Nam theo hướng hiện đại và bền vững.

Dự án là một dấu mốc quan trọng, khẳng định bước tiến mạnh mẽ của Cảng Hải Phòng trên hành trình vươn ra biển lớn - hành trình hiện thực hóa khát vọng chinh phục, phát triển và hội nhập mà nhiều thế hệ lãnh đạo, cán bộ công nhân viên Công ty đã dày công vun đắp qua từng giai đoạn lịch sử.

Dự án ầu tư xây dựng 2 bến container số 3 và 4 tại Khu bến cảng Lạch Huyện, thành phố Hải Phòng đáp ứng tiến độ thực hiện các dự án xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế, xã hội của thành phố Hải Phòng để phục vụ từng bước việc di dời Khu bến cảng Hoàng Diệu; bảo đảm phát huy truyền thống lịch sử của Cảng Hải Phòng và phát triển trong tương lai có tính cạnh tranh lâu dài của Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng.

Ông Phạm Hồng Minh, Chủ tịch Hội đồng quản trị Cảng Hải Phòng phát biểu tại buổi lễ

Quy mô dự án với chiều dài 750m (375m/bến), tiếp nhận cỡ tàu 100.000 DWT đầy tải và ≤ 200.000 DWT giảm tải; xây dựng 1 bến sà lan tiếp nhận tàu, sà lan sức chứa ≤ 160 TEU đầu tư các hạng mục công trình hạ tầng kỹ thuật, thiết bị đồng bộ, đáp ứng sản lượng hàng hóa thông qua đến 1,50 triệu TEU/năm. Tổng vốn đầu tư dự án, khoảng 6.946 tỷ đồng.

Phát biểu tại buổi lễ, đồng chí Lê Anh Quân - Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hải Phòng cho biết: “Trong những năm qua, sản lượng hàng hóa qua hệ thống cảng biển Hải Phòng luôn có mức tăng cao, từ 12 - 15%/năm, năm 2024 đã đạt 190 triệu tấn và dự kiến trong năm 2025 là 212 triệu tấn.

Có được tốc độ phát triển trên phải kể đến sự đóng góp của hệ thống cảng nước sâu, có thể tiếp nhận các tàu lớn vào làm hàng, đặc biệt là tại khu bến cảng Lạch Huyện.

Các đại biểu nhấn nút khánh thành dự án

Theo quy hoạch, đến năm 2030, khu bến Lạch Huyện có từ 13 đến 16 bến cảng (gồm 14 - 18 cầu cảng), đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa từ 61,4 triệu tấn đến 90 triệu tấn, hành khách từ 10,5 nghìn đến 11 nghìn lượt.

Tiếp theo sự thành công của các bến khởi động, nhiều Nhà đầu tư đã tiếp tục quan tâm, đầu tư các bến tiếp theo khu bến Lạch Huyện, đến nay đã có 4 bến đưa vào khai thác thương mại (bến số 1, 2 và bến số 5, 6).

Dàn cầu cẩu container hiện đại của Nhật Bàn được lắp đặt tại Bến cảng số 3, số 4

Thay mặt lãnh đạo thành phố Hải Phòng, lãnh đạo thành phố Hải Phòng ghi nhận, biểu dương và đánh giá cao nỗ lực của Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam, Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng đã tập trung nguồn lực đầu tư nhiều dự án trong lĩnh vực hàng hải, cảng biển tại Hải Phòng đặc biệt là hoàn thành các bến số 3 và số 4 cảng Lạch Huyện để đưa vào khai thác.

Tiết mục văn nghệ tại chương trình

Thành phố Hải Phòng cam kết luôn đồng hành và tạo mọi điều kiện để các Nhà đầu tư xây dựng, vận hành và khai thác các bến còn lại cảng Lạch Huyện và cảng Nam Đồ Sơn cũng như đầu tư vào các khu công nghiệp công nghệ cao, lĩnh vực dịch vụ cảng biển và logistic hiện đại theo mô hình tăng trưởng xanh, kinh tế tuần hoàn, phát triển bền vững".

Phúc Thịnh