Hải Phòng: Xe buýt vẫn hoạt động khi chấm dứt Nghị quyết 29 của HĐND

Hình ảnh minh họa

Thông tin từ Sở Giao thông vận tải Hải Phòng, việc chấm dứt Nghị quyết số 29 không ảnh hưởng đến hoạt động mạng lưới vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Theo đó, quản lý hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tiếp tục được thực hiện theo các quy định của Luật Giao thông đường bộ, Nghị định số 10/2020/NĐCP ngày 17/1/2020 của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô và các Quy chế quản lý hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt theo Quyết định 29/2021/QĐ-UBND thành phố.

Việc phát triển cơ sở hạ tầng phục vụ vận tải hành khách bằng xe buýt sẽ được thực hiện trên cơ sở quy hoạch thành phố, quy hoạch chi tiết các quận, huyện có liên quan và xuất phát từ nhu cầu thực tế.

Bên cạnh tiếp tục duy trì hoạt động đối với tuyến xe buýt hiện có, nhất là các tuyến kết nối tới huyện đảo Cát Hải, Vĩnh Bảo, Tiên Lãng với trung tâm thành phố, UBND thành phố có Thông báo 236/TB-VP giao Sở Giao thông vận tải chủ trì cùng các sở, ngành, địa phương liên quan nghiên cứu lập đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị kết hợp giao thông công cộng.

Hiện, Sở Giao thông vận tải Hải Phòng đang chủ trì cùng Sở Kế hoạch và Đầu tư nghiên cứu đề xuất cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) hỗ trợ nghiên cứu đề án theo hình thức viện trợ không hoàn lại.

Đề án dự kiến sẽ nghiên cứu đồng bộ đường sắt đô thị kết hợp mạng lưới xe buýt, đáp ứng nhu cầu giao thông công cộng của Hải Phòng trong tương lai.

Trong đó, tiếp tục xây dựng kế hoạch phát triển mạng lưới tuyến vận tải công cộng bằng xe buýt từng giai đoạn đến năm 2030 (khi chưa có đường sắt đô thị) và giai đoạn sau 2030 (khi có đường sắt đô thị) với chỉ tiêu kỹ thuật cụ thể; đồng thời, đề xuất nhóm giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ hoạt động các tuyến xe buýt; nhóm giải pháp quản lý, giám sát hoạt động xe buýt; quỹ đất dành cho phát triển xe buýt công cộng…