Hiệu quả từ những biển báo thông minh góp phần giảm ùn tắc giao thông

Phát hiện, cảnh báo sớm những nguy hiểm

Cầu vượt Thái Hà - Chùa Bộc là địa điểm đầu tiên được Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thí điểm lắp đặt biển cảnh báo từ năm 2022.

Giám đốc Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Giao thông Vận tải Hà Nội) Lê Hữu Hồng cho biết, cây cầu vượt này trước đây đã nhiều lần bị xe khách, xe tải có chiều cao vượt quá quy định… cố tình di chuyển lên cầu, làm sập khung hạn chế, gây ùn tắc và mất an toàn giao thông. Từ ngày lắp biển cảnh báo, vi phạm đã giảm nhiều.

Theo ghi nhận của phóng viên, biển báo tại đây có khả năng phát hiện, phân loại, nhận diện các loại xe tải, xe quá khổ, xe khách từ xa... Qua đó, hệ thống trực tiếp đưa ra cảnh báo bằng việc phát hình ảnh biển kiểm soát xe lên các biển điện tử, được lắp đặt ngay phía lối lên, xuống ở cả 2 đầu cầu vượt Thái Hà - Chùa Bộc.

Đường Vành đai 2 trên cao cũng mới được lắp đặt

Theo thống kê của cơ quan chức năng, trong tháng 1/2023, đã có 1.895.000 phương tiện đi qua cầu vượt Thái Hà - Chùa Bộc, trong đó có 21.600 xe tải và xe khách được phát hiện và đưa ra cảnh báo. Tuy nhiên, vẫn có 7.900 phương tiện cố tình vi phạm, giảm 13% so với tháng 12/2022. Dù vẫn còn phương tiện vi phạm, song hậu quả không nghiêm trọng như trước đây.

Không chỉ tại cầu vượt Thái Hà - Chùa Bộc, nhằm giúp các phương tiện lựa chọn hướng di chuyển đúng, hạn chế ùn tắc tại Ngã Tư Sở, lối lên Vành đai 2 trên cao đoạn Trường Chinh - Ngã Tư Sở cũng mới được lắp đặt hệ thống biển báo thông minh từ đầu năm 2023 nhằm kịp thời thông báo cho tài xế về tình hình ùn tắc.

Thông tin cảnh báo còn đi kèm hình ảnh ùn tắc tại Ngã Tư Sở. Thiếu tá Đặng Hồng Giang, Đội trưởng đội Cảnh sát giao thông số 3 (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, biển cảnh báo lưu lượng phương tiện trên tuyến đường Vành đai 2 đang mang lại hiệu quả tích cực và nên được nhân rộng mô hình này tại nhiều tuyến đường trên địa bàn thành phố Hà Nội. “Qua biển báo, người dân hoàn toàn có thể chủ động biết được tình hình giao thông phía trước đang diễn ra như nào để có thể lựa chọn cho mình hướng di chuyển thuận lợi”, Thiếu tá Đặng Hồng Giang nhấn mạnh.

Quan trọng vẫn là ý thức của người dân

Đánh giá cao việc thí điểm này, anh Nguyễn Văn Huy, người dân thường xuyên di chuyển qua tuyến đường Trường Chinh - Ngã Tư Sở cho rằng, thông qua bảng điện tử này, người dân dễ dàng lựa chọn hành trình khác thuận lợi hơn khi nhận được cảnh báo phía đầu Ngã Tư Sở khi ùn tắc cục bộ hoặc tiếp tục di chuyển nếu nhận được thông báo là giao thông ổn định.

Hệ thống biển báo thông minh nhằm kịp thời thông báo cho tài xế về tình hình ùn tắc để các phương tiện có thể lưu thông theo hướng khác tránh ùn tắc kéo dài

Theo đại diện Ban Duy tu các công trình giao thông Hà Nội, hệ thống biển báo thông minh này sử dụng ứng dụng nền tảng trí tuệ nhân tạo (AI) phân tích, xử lý hình ảnh bằng camera. Mục đích để đo đếm lưu lượng phương tiện, phân loại phương tiện (xe tải, xe khách, ô tô con, xe máy), nhận diện biển số phương tiện (xe ô tô) và cảnh báo phương tiện quá khổ giới hạn lưu thông đi qua cầu.

Dù ghi nhận những hiệu quả bước đầu, song Giám đốc Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Giao thông Vận tải Hà Nội) Lê Hữu Hồng cũng cho biết: “Đến nay, Hà Nội mới chỉ thí điểm lắp tại 2 vị trí. Tuy nhiên, vẫn cần phải tiếp tục thí điểm để có thể đánh giá chính xác về khả năng chịu đựng thời tiết cũng như hoạt động có ổn định hay không trước khi tiến hành nhân rộng. Ban vẫn đang cùng các đơn vị liên quan theo dõi để có phương án báo cáo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội về mô hình thí điểm này”.

Không thể phủ nhận những hiệu quả bước đầu mà biển báo thông minh mang lại nhưng để đảm bảo trật tự an toàn giao thông một điều không thể thiếu chính là ý thức và sự chủ động quan sát của mỗi người khi tham gia giao thông - điều đó mới giúp cho những tấm biển báo thông minh đạt được hiệu quả tối đa như cái tên của nó.

Thanh Hà