Tag

Khuyến khích người dân tích cực sử dụng phương tiện xanh

Môi trường 24/03/2025 16:01
aa
TTTĐ - Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội khuyến khích người dân tích cực chuyển đổi sử dụng phương tiện xanh, hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân, góp phần bảo vệ môi trường.
Hà Nội xem xét chuyển đổi phương tiện "xanh" trong vận tải hành khách công cộng Phát huy vai trò tiên phong trong chiến lược phát triển giao thông xanh "Tăng tốc" chuyển đổi phương tiện giao thông xanh Hà Nội nỗ lực xây dựng mạng lưới giao thông xanh

Công tác bảo vệ môi trường Thủ đô luôn là vấn đề trọng tâm của trọng tâm, được Trung ương và lãnh đạo thành phố đặc biệt quan tâm chỉ đạo hàng đầu. Điều này được thể hiện trong nhiều văn kiện quan trọng của Trung ương, thành phố và được tổ chức triển khai thực hiện quyết liệt trong thời gian qua.

Hiện nay công tác bảo vệ môi trường trong tình hình mới, nhất là trong lĩnh vực giao thông đô thị tiếp tục đặt ra nhiều vấn đề phức tạp, nặng nề, cấp bách cần nhiều giải pháp đột phá, sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, đặc biệt là sự đồng thuận, ủng hộ của các tầng lớp Nhân dân.

Thực hiện Nghị quyết số 47/2024/NQ-HĐND ngày 12/12/2024 của HĐND thành phố Hà Nội quy định thực hiện Vùng phát thải thấp trên địa bàn Thủ đô, để triển khai một số nhiệm vụ cấp bách ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường trong lĩnh vực giao thông đô thị, Ban An toàn giao thông thành phố đề nghị Sở Văn hóa và Thể thao chủ trì, hướng dẫn phối hợp với cơ quan liên quan vận động Nhân dân trên địa bàn thành phố đặc biệt tại các quận: Hoàn Kiếm, Ba Đình, Hai Bà Trưng, Đống Đa, Tây Hồ tích cực chuyển đổi sang sử dụng phương tiện xanh, sạch và tham gia giao thông công cộng.

Đồng thời, hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân, nhất là phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch, góp phần bảo vệ môi trường Thủ đô trong lĩnh vực giao thông đô thị.

Khuyến khích người dân tích cực sử dụng phương tiện xanh
Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội khuyến khích người dân tích cực chuyển đổi sử dụng phương tiện xanh, hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân, góp phần bảo vệ môi trường.

Sở Giáo dục và Đào tạo tăng cường công tác giáo dục học sinh các cấp về ý nghĩa và tầm quan trọng của việc bảo vệ môi trường; đưa nội dung giáo dục giao thông xanh trong công tác giáo dục kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông của nhà trường.

UBND các quận: Hoàn Kiếm, Ba Đình, Hai Bà Trưng, Đống Đa, Tây Hồ: Xây dựng kế hoạch tổ chức thực hiện tuyên truyền, nâng cao nhận thức của cộng đồng Nhân dân trong việc tích cực chuyển đổi sang sử dụng phương tiện xanh, sạch thân thiện môi trường và tích cực sử dụng phương tiện giao thông công cộng; đổi mới về nội dung, hình thức tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về bảo vệ môi trường dễ hiểu, dễ tiếp thu, phù hợp với từng khu vực, từng địa bàn, lứa tuổi;

Ưu tiên dành thời lượng hàng ngày, xây dựng chuyên mục hàng tuần trên các phương tiện thông tin đại chúng của địa phương để tuyên truyền các cơ chế, chính sách pháp luật, công tác thực thi pháp luật của các cơ quan chức năng, các mô hình, kinh nghiệm giải quyết ô nhiễm môi trường trên thế giới và trong nước nhằm tạo chuyển biến mạnh mẽ trong nhận thức, sự đồng thuận và thống nhất hành động trong toàn hệ thống chính trị và toàn dân về công tác bảo vệ môi trường, đặc biệt trong lĩnh vực giao thông đô thị.

Là một người dân thường xuyên di chuyển bằng các phương tiện công cộng xanh như xe buýt điện, tàu điện trên cao, anh Lê Quyết Chiến (Hà Đông, Hà Nội), phụ huynh của hai học sinh đang học cấp trung học cơ sở và trung học phổ thông cho biết: Sử dụng xe buýt điện là một trong những cách bảo vệ môi trường khỏi khói bụi, ô nhiễm. Đây là phương tiện tôi và các thành viên trong gia đình ưu tiên sử dụng.

Khuyến khích người dân tích cực sử dụng phương tiện xanh
Người dân lựa chọn phương tiện giao thông xanh phần vì thuận tiện, phần vì bảo vệ môi trường

“Cá nhân tôi đánh giá cao tính thân thiện của xe buýt điện, bởi lẽ nó đã hạn chế lượng lớn khí thải từ nhiên liệu xăng, dầu ra môi trường. Tôi vẫn thường sử dụng xe buýt điện để đi làm, một phần vì thuận tiện tuyến đường và phần còn lại để góp phần bảo vệ môi trường.

Mỗi lần trải nghiệm đi xe buýt điện tôi đều rất hài lòng, không chỉ vì phương tiện thân thiện với môi trường mà còn vì sự phục vụ chu đáo của nhân viên xe buýt và có các dịch vụ tiện lợi cho khách hàng như cung cấp wifi miễn phí. Gia đình tôi cũng thường cho các con sử dụng phương tiện này và chúng rất thích”, anh Lê Quyết Chiến nhấn mạnh.

Cùng quan điểm với anh Lê Quyết Chiến, bạn Vũ Thái Linh (Nam Từ Liêm, Hà Nội) chia sẻ: “Em thấy việc đi xe buýt điện khá tiện lợi và nhanh chóng, không có khó khăn gì trong việc di chuyển. Thông thường em vẫn đi học bằng xe buýt điện vì việc di chuyển giữa các địa điểm khá thuận tiện. Em thấy xe buýt điện vừa sạch vừa thoải mái, các cô chú làm dịch vụ trên xe cũng rất thân thiện.

Việc đi xe buýt điện cũng được nhà trường khuyến khích học sinh để bảo vệ môi trường. Tại một số trường học trên địa bàn thành phố có hỗ trợ một khoản nhỏ vào thẻ đi lại cho các học sinh khi dùng các phương tiện công cộng như vậy. Đây là hoạt động tốt để các bạn học sinh dùng xe buýt điện nhiều hơn.

Ngọc Hà

Đọc thêm

Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ tiếp tục rét, vùng núi có nơi rét đậm, rét hại Môi trường

Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ tiếp tục rét, vùng núi có nơi rét đậm, rét hại

TTTĐ - Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, ngày 13/1, thời tiết trên cả nước phổ biến ít mây, ngày nắng, đêm ít mưa; sáng sớm nhiều nơi có sương mù.
Phân cấp vệ sinh môi trường: Kỳ vọng xóa những bãi rác "tự phát" Môi trường

Phân cấp vệ sinh môi trường: Kỳ vọng xóa những bãi rác "tự phát"

TTTĐ - Một trong những “điểm nghẽn” cản trở Hà Nội đạt được mục tiêu xây dựng một đô thị "Văn hiến - Văn minh - Hiện đại" là những bãi rác lớn nhỏ tự phát mọc lên. Tuy nhiên, theo đánh giá, việc phân cấp toàn diện công tác vệ sinh môi trường về cho cấp xã, phường từ ngày 1/12/2025 được kỳ vọng sẽ xóa bỏ triệt để vấn nạn này bởi đây không chỉ là một cuộc chuyển giao hành chính đơn thuần mà là bước ngoặt trong tư duy quản trị, siết chặt kỷ cương và gắn trách nhiệm trực tiếp tới người đứng đầu cơ sở.
Đà Nẵng đưa cá thể rùa quý hiếm nặng gần 7kg về tự nhiên Môi trường

Đà Nẵng đưa cá thể rùa quý hiếm nặng gần 7kg về tự nhiên

TTTĐ - Phát hiện cá thể rùa lớn đi lạc vào vườn nhà, anh Nguyễn Quốc Hiệp đã chủ động liên hệ, bàn giao cho cơ quan chức năng để bảo tồn theo quy định.
Bắc Bộ rét sâu, vùng núi đề phòng băng giá Môi trường

Bắc Bộ rét sâu, vùng núi đề phòng băng giá

TTTĐ - Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, hôm nay không khí lạnh tiếp tục ảnh hưởng đến nhiều khu vực trên cả nước.
Hà Nội sáng sớm có sương mù nhẹ, trời rét Môi trường

Hà Nội sáng sớm có sương mù nhẹ, trời rét

TTTĐ - Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, ngày và đêm 11/1, Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ nhiệt độ tăng, thời tiết có xu hướng ấm dần. Riêng Thành phố Hồ Chí Minh vẫn duy trì tình trạng rét về đêm và sáng sớm.
Nhiều khu vực trong cả nước rét về sáng sớm và đêm Môi trường

Nhiều khu vực trong cả nước rét về sáng sớm và đêm

TTTĐ - Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, ngày và đêm 10/1, nhiều khu vực trong cả nước trời rét về sáng sớm và đêm, có nơi rét đậm, vùng núi cao Bắc Bộ tiếp tục đề phòng xảy ra băng giá và sương muối.
Bảo đảm vệ sinh môi trường, mỹ quan đô thị phụ vụ Đại hội Đảng và Tết Nguyên đán Môi trường

Bảo đảm vệ sinh môi trường, mỹ quan đô thị phụ vụ Đại hội Đảng và Tết Nguyên đán

TTTĐ - Nhằm bảo đảm vệ sinh môi trường và mỹ quan đô thị phục vụ Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng và dịp nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026, thành phố Hà Nội đã chỉ đạo các đơn vị ra quân tổng vệ sinh môi trường vào sáng thứ bảy hằng tuần và tạm dừng thi công đào đường, vỉa hè trên địa bàn trong những thời điểm trọng điểm.
Bắc Bộ rét đậm, TP HCM sáng sớm và đêm trời lạnh Môi trường

Bắc Bộ rét đậm, TP HCM sáng sớm và đêm trời lạnh

TTTĐ - Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, ngày và đêm 9/1, Thành phố Hồ Chí Minh sáng sớm và đêm trời lạnh, ngày nắng, đêm không mưa,
Cà Mau chi 26.820 tỷ đồng để phòng, chống sạt lở Nhịp sống phương Nam

Cà Mau chi 26.820 tỷ đồng để phòng, chống sạt lở

TTTĐ - Tổng nhu cầu vốn đầu tư cho các công trình phòng, chống sạt lở bờ sông, bờ biển của tỉnh Cà Mau đến năm 2030 ước tính trên 26.820 tỷ đồng, với tổng chiều dài đê kè dự kiến đầu tư khoảng 301km. Đây là nội dung trọng tâm trong Đề án phòng, chống sạt lở bờ biển, bờ sông đến năm 2030 và định hướng đến năm 2050 vừa được UBND tỉnh Cà Mau phê duyệt.
Siết chặt hoạt động khai thác khoáng sản trái phép ven sông Thu Bồn Xã hội

Siết chặt hoạt động khai thác khoáng sản trái phép ven sông Thu Bồn

TTTĐ - Công an địa phương tại các xã thuộc TP Đà Nẵng đang vào cuộc giám sát, xử lý hàng loạt các trường hợp khai thác, vận chuyển đất, cát trái phép sau lũ.
Xem thêm