Kon Tum: Xử lý nghiêm các công trình vi phạm hành lang đường bộ

Tình trạng vi phạm hành lang đường bộ trên địa bàn tỉnh Kon Tum trong thời gian gần đây có chiều hướng diễn biến phức tạp.

Công trình vi phạm hành lang an toàn đường bộ tại Km1536+20 trên tuyến đường Hồ Chí Minh (Ảnh: Trần Nghĩa)

Nhức nhối tình trạng vi phạm hành lang đường bộ

Theo thống kê, tình trạng vi phạm trên tuyến đường Hồ Chí Minh và Đông Trường Sơn đi qua tỉnh Kon Tum có đến 586 trường hợp vi phạm hành lang đường bộ, điều này đã gây ra rất nhiều hệ lụy và đe dọa đến an toàn đường bộ.

Đáng chú ý, tháng 11/2024, Văn phòng Quản lý đường bộ III.4 phát hiện 2 hộ dân là ông Hà Trọng Đông và ông Trần Bảo Khánh trú tại xã Đăk La, huyện Đăk Hà (tỉnh Kon Tum) tự ý đổ đất san lấp mặt bằng lấn chiếm vào hành lang đường tại Km1536+20 trên tuyến đường Hồ Chí Minh.

Ngay sau đó, Văn phòng Quản lý đường bộ III.4 đã có văn bản đề nghị UBND tỉnh Kon Tum chỉ đạo huyện Đăk Hà, cơ quan chức năng xử lý nghiêm hành vi lấn chiếm hành lang đường bộ của ông Hà Trọng Đông và ông Trần Bảo Khánh.

Ngày 3/2/2025, UBND tỉnh Kon Tum đã có công văn yêu cầu huyện Đăk Hà xử lý hành vi vi phạm hành lang an toàn giao thông đường bộ trên tuyến đường Hồ Chí Minh theo đề nghị của Văn phòng Quản lý đường bộ III.4.

Chủ công trình ngang nhiên đổ bê tông, dựng cột điện trong hành lang đường bộ (Ảnh: Trần Nghĩa)

Theo báo cáo của UBND huyện Đăk Hà, 2 hộ dân trên có hành vi tự ý san lấp mặt bằng trong hành lang an toàn đường bộ tại Km1536+20, thuộc thôn 3, xã Đăk La với tổng diện tích san lấp 2.686m2.

Trong đó, diện tích vi phạm hành lang an toàn đường bộ chiều dài theo đường Hồ Chí Minh là 50m, chiều sâu 15m và chiều cao khoảng 2m; khối lượng san lấp khoảng 1.500m3.

Bên cạnh đó, ông Hà Trọng Đông và ông Trần Bảo Khánh còn có hành vi tự ý đổ bê tông xi măng trên diện tích vi phạm hành lang an toàn đường bộ với chiều dài 39m, chiều rộng 4m và độ dày khoảng 0,2m; khối lượng bê tông khoảng 31,2m3.

Không những vậy, tại công trình này, chủ đất còn tự ý chôn 2 trụ điện bê tông ly tâm với chiều dài 9m, chiều rộng chân trụ 30cm và chiều rộng phần ngọn 15cm.

Đáng chú ý, khi công trình chưa được xử lý dứt điểm thì 2 cá nhân vi phạm tiếp tục đặt cống bi bê tông D100 nối vào hạ lưu cống đường Hồ Chí Minh với chiều dài 15m.

“Bó tay” hay “nhờn luật”?

Với hành vi vi phạm hành lang đường bộ của ông Hà Trọng Đông và ông Trần Bảo Khánh, ngày 11/2/2025 huyện Đăk Hà đã ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính 7,5 triệu đồng; buộc 2 cá nhân vi phạm khắc phục hậu quả trong thời gian 30 ngày. Sau thời gian này, các cá nhân không khắc phục hậu quả sẽ tiến hành cưỡng chế theo quy định của pháp luật.

Mặc dù đã quá thời hạn xử lý nhưng ngày 17/4 theo ghi nhận của phóng viên Báo Tuổi trẻ Thủ đô, công trình vi phạm của ông Hà Trọng Đông và ông Trần Bảo Khánh vẫn ngang nhiên tồn tại. Các hành vi xâm lấn hành lang đường bộ vẫn chưa được khắc phục.

Điều này đã để lại hoài nghi, chính quyền địa phương đang “bó tay” với hành vi vi phạm hay 2 trường hợp này “nhờn luật”, nên công trình vi phạm vẫn chưa được xử lý dứt điểm?

Mặc dù đã hết thời hạn xử lý nhưng công trình vi phạm vẫn ngang nhiên tồn tại (Ảnh: Trần Nghĩa)

Trao đổi với phóng viên Báo Tuổi trẻ Thủ đô, ông Nguyễn Văn Ca, Chủ tịch UBND xã Đăk La cho biết: “Khi phát hiện vụ việc ông Hà Trọng Đông và ông Trần Bảo Khánh đổ đất vi phạm hành lang an toàn đường bộ trên tuyến Hồ Chí Minh, địa phương đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính là 7,5 triệu đồng.

Địa phương cũng đang vận động, tuyên truyền và yêu cầu 2 trường hợp vi phạm khắc phục hậu quả. Chủ tịch UBND xã Đăk La lý giải: Vừa qua, gia đình các trường hợp vi phạm có người thân ốm nặng nên họ về quê. Địa phương không làm việc được với họ.

Trong sáng 17/4, chúng tôi đã mời các trường hợp vi phạm lên làm việc và yêu cầu khắc phục tình trạng vi phạm hành lang đường bộ.

Theo văn bản chỉ đạo của UBND tỉnh Kon Tum ngày 14/4, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Kon Tum Nguyễn Hữu Tháp đã yêu cầu UBND các huyện, thành phố chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng, Khu Quản lý đường bộ III.4 và các đơn vị liên quan tăng cường công tác quản lý hành lang an toàn giao thông trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, không để phát sinh mới các trường hợp vi phạm hành lang an toàn giao thông đường bộ kể từ năm 2025.

Bên cạnh đó, các địa phương nghiêm túc chấn chỉnh, tăng cường công tác quản lý, lập lại trật tự, xử lý vi phạm hành lang an toàn đường bộ trên địa bàn.

Trong đó, các địa phương có biện pháp tuyên truyền, vận động tháo dỡ, cưỡng chế tháo dỡ, kiên quyết xử lý triệt để, dứt điểm đối với các trường hợp vi phạm hành lang an toàn đường bộ và các đường nhánh đấu nối trái phép trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh từ trước đến nay; đồng thời, làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan nếu để phát sinh các trường hợp vi phạm mới.

Công văn của UBND tỉnh Kon Tum cũng nêu rõ, Chủ tịch UBND các huyện, thành phố chịu trách nhiệm trước UBND tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh nếu để phát sinh các trường hợp vi phạm hành lang an toàn đường bộ trên địa bàn quản lý, không có biện pháp xử lý kịp thời, hiệu quả.

Trần Nghĩa