Lễ thông quan cầu phao tạm lưu thông hàng hoá qua lối mở Việt - Trung

Ngày 7/3, TP. Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh đã tổ chức lễ thông quan hàng hóa qua lối mở cầu phao, nối khu vực km 3+4, phường Hải Yên, TP.Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh (Việt Nam) với lối mở/cặp chợ biên mậu thành phố Đông Hưng (Trung Quốc).

Dự án cầu phao tạm Km3+4 qua sông biên giới Ka Long là cây cầu phao đầu tiên nối TP. Móng Cái (Việt Nam) với TP. Đông Hưng (Trung Quốc), có tổng mức đầu tư gần 160 tỉ đồng, chiều dài 114m, rộng 12m, với tải trọng thiết kế 60 tấn, gồm 2 làn xe.

Sau khi triển khai xây dựng, hai địa phương của mỗi nước đã khẩn trương hoàn thiện thủ tục mở lối mở km3+4 Hải Yên, thành phố Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh (Việt Nam) và lối mở/khu/cặp chợ biên mậu thành phố Đông Hưng, Khu tự trị dân tộc Choang, Quảng Tây (Trung Quốc).

Lễ thông quan lối mở giữa hai địa phương

Lối mở này có vai trò quan trọng góp phần thúc đẩy, nâng cao năng lực xuất khẩu hàng hóa qua Cửa khẩu Móng Cái (Việt Nam) và Đông Hưng (Trung Quốc); đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho lưu thông hàng hóa XNK giữa 2 nước được nhanh chóng, giảm thiểu phương tiện vận tải bị phụ thuộc vào nước thủy triều, khắc phục tình trạng quá tải hàng hóa thông quan qua sông biên giới giữa 2 địa phương; góp phần thúc đẩy mạnh mẽ kinh tế xã hội của 2 địa phương biên giới phát triển...

Lối mở cầu phao km3+4 phía bên TP. Móng Cái-Quảng Ninh (Việt Nam) nằm trong hệ thống Cảng ICD Thành Đạt, do Cty CP Thành Đạt làm chủ đầu tư theo hình thức đầu tư, quản lý công với hệ thống hạ tầng, logictic đồng bộ có tổng mức đầu tư đến nay khoảng 1.200 tỉ đồng.

Ngọc Hân - Việt Hưng