Miền Tây sẽ có tuyến cao tốc hơn 5.500 tỷ
|
Tuyến cao tốc An Hữu – Cao Lãnh dài hơn 28 km, qua tỉnh Tiền Giang và Đồng Tháp. Ảnh minh họa
Bài liên quan
Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn: Kết nối các trung tâm kinh tế trọng điểm phía Đông Bắc
Bắt đầu sửa chữa mặt đường lở loét trên cao tốc 34.000 tỷ Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Cao tốc Cam Lộ-La Sơn phải là hình mẫu không để rút ruột, bán thầu
Cao tốc hơn 34.000 tỷ Đà Nẵng – Quảng Ngãi lại xuất hiện ổ gà
Ban quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông Vận tải) vừa hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng cao tốc An Hữu – Cao Lãnh đi qua 2 tỉnh Tiền Giang và Đồng Tháp.
Theo đó, cao tốc này dài hơn 28 km, có 26 cầu, song song với quốc lộ 30. Điểm đầu nối cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, điểm cuối tại cao tốc Cao Lãnh – Vàm Cống. Trong đó, đoạn qua Tiền Giang dài 8 km, Đồng Tháp dài hơn 20 km. Giai đoạn một có mặt đường rộng 17 m với 4 làn xe, giai đoạn hai mở rộng lên hơn 32 m với 6 làn xe.
Mục tiêu của dự án này nhằm giảm tải cho quốc lộ 30, kết nối quốc lộ 1 với cao tốc phía Đông và phía Tây; Góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội các địa phương vùng Đồng Tháp Mười, tứ giác Long Xuyên và cả miền Tây.
Tổng kinh phí dự kiến 5.548,7 tỷ đồng. Trong đó, dự kiến tỉnh Tiền Giang góp 384,5 tỷ đồng và Đồng Tháp góp 668,1 tỷ đồng cho công tác đền bù giải tỏa.
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Xã hội
Hà Nội: Chạy nước rút chuẩn bị cho ngày hội toàn dân
Đô thị
Lĩnh Nam chốt mốc thời gian xử lý kho, xưởng vi phạm đất công
Xã hội
LG Electronics Việt Nam khởi động chương trình “Đại sứ cộng đồng LG” 2026
Giải phóng mặt bằng
Vận động "xuyên đêm", người dân tự nguyện bàn giao mặt bằng dự án trọng điểm
BHXH & Đời sống
Dệt "lưới an sinh" vững chắc cho người lao động tự do
Xã hội
Các xã, phường ngoại thành Hà Nội nghiêm túc học tập quán triệt các nghị quyết của Bộ Chính trị
Xã hội
Bài 3: Không để mùa Xuân là “khoảng lặng” của phát triển
Đô thị
Dấu ấn "công viên mở" - Xóa bỏ rào cản, kết nối lòng người
Xã hội
Có một Hà Nội “rất khác” trong mắt người dân và du khách
Môi trường


