Tag
Đà Nẵng

Nhà thầu "tháo chạy" khỏi công trình nhưng vẫn treo bảng đang thi công

Giao thông 08/08/2025 09:25
aa
TTTĐ - Sau 2 năm thi công, Tổng Công ty Thăng Long - CTCP đã dừng thi công hạng mục cầu Trường Giang tại TP Đà Nẵng và rời khỏi hiện trường dự án suốt thời gian qua.
Quảng Nam: Chuẩn bị nạo vét, xây loạt cầu qua sông Trường Giang Dự án ngàn tỷ đồng ven sông Trường Giang liệu có khả thi? Báo chí đồng hành doanh nghiệp xây dựng sức mạnh mềm quốc gia "Trăng trên sông" đoạt giải phương án kiến trúc cầu Tam Thanh
Nhà thầu
Cầu Trường Giang qua xã Thăng Trường do Tổng Công ty Thăng Long - CTCP thi công (Ảnh: V.Q)

Ngày 7/8, liên quan đến thực trạng dự án Liên kết vùng miền Trung qua 5 xã của TP Đà Nẵng, đơn vị thi công hiện nay là Tổng Công ty Thăng Long - CTCP hiện nay đã dừng thi công một số hạng mục thuộc dự án do vướng mặt bằng và nguồn vật liệu san lấp.

Tại hạng mục thi công cầu Trường Giang bắc qua sông Trường Giang thuộc địa phận xã Bình Nam (nay là xã Thăng Trường), Tổng Công ty Thăng Long - CTCP đã cho lực lượng, phương tiện máy móc rời khỏi hiện trường dự án sau thời gian tổ chức hợp long phần cầu.

Hiện nay, khu vực hai đường dẫn lên cầu vẫn chưa được nhà thầu thi công do vướng mặt bằng. Khu vực đường Thanh Niên dẫn vào cầu Trường Giang vẫn đang ngổn ngang mặt bằng.

Mặc dù nhà thầu đã cho rút toàn bộ lực lượng cùng phương tiện, máy móc nhưng hiện trường dự án vẫn được tổ chức cắm bảng công trình đang thi công.

Nhà thầu tháo chạy khỏi công trình nhưng vẫn treo bảng đang thi công
Nhà thầu treo bảng đang thi công trên cầu Trường Giang nhưng thực chất đã "tháo chạy" khỏi hiện trường suốt thời gian qua (Ảnh: V.Q)

Tại hạng mục thi công nút giao Quốc lộ 1 với đường ĐT 615 (xã Tây Hồ) thuộc dự án Liên kết vùng miền Trung, nhà thầu đang cho công nhân thực hiện lu nền đường cầm chừng do nguồn đất đắp nền đang khan hiếm.

Tuy nhiên, sau gần 2 năm thi công, khu vực này mới được nhà thầu triển khai thi công được khoảng 1km do vướng mặt bằng.

Nhà thầu tháo chạy khỏi công trình nhưng vẫn treo bảng đang thi công
Dự án Liên kết vùng miền Trung qua xã Chiên Đàn kết nối với Quốc lộ 1 (Ảnh: V.Q)

Tại khu vực 1,5km đèo Liêu qua địa bàn xã Thạnh Bình và xã Lãnh Ngọc, nhà thầu đang cho máy móc, công nhân thực hiện lấy đất đắp nền để thực hiện việc điều phối.

Tuy nhiên, do việc san gạt, lấy đất đắp nền có nguy cơ bị thất thoát nên chủ đầu tư đang yêu cầu nhà thầu kiểm tra, siết chặt lại hoạt động vận chuyển.

Nhà thầu tháo chạy khỏi công trình nhưng vẫn treo bảng đang thi công
Nhà thầu tháo chạy khỏi công trình nhưng vẫn treo bảng đang thi công
Đường dẫn lên hai phía đầu cầu Trường Giang vẫn chưa được nhà thầu thi công (Ảnh: V.Q)

Đối với các phản ảnh của người dân tại xã Trà My liên quan đến thực trạng nhà thầu thi công dự án Liên kết vùng miền Trung gây ô nhiễm trong quá trình san lấp nền, làm đường, phía đơn chủ đầu tư đã yêu cầu nhà thầu thực hiện việc tưới nước dọc Quốc lộ 40B để đảm bảo môi trường.

Theo thống kê sơ bộ, kể từ khi khởi công vào tháng 7/2023, đến nay dự án Liên kết vùng miền Trung qua TP Đà Nẵng mới chỉ GPMB được gần 50% trong tổng số hơn 31,8km toàn tuyến thuộc các xã Trà My, Thạnh Bình, Tiên Phước, Lãnh Ngọc, Chiên Đàn, Tây Hồ và Thiên Trường của TP Đà Nẵng.

Nhà thầu tháo chạy khỏi công trình nhưng vẫn treo bảng đang thi công
Nhà thầu tháo chạy khỏi công trình nhưng vẫn treo bảng đang thi công
Cần giám soát, siết chặt hoạt động vận chuyển đất đắp nền tại đèo Liêu, Quốc lộ 40B (Ảnh: V.Q)

Dự kiến tháng 11/2025, dự án sẽ thi công hoàn thành toàn tuyến và đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, đến nay do vướng GPMB tại nhiều vị trí khiến tiến độ dự án bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Sau khi được điều chỉnh tổng mức đầu tư (từ 768 tỷ đồng lên hơn 1.059 tỷ đồng) từ nguồn vốn vay ODA, đến nay dự án đã đạt khối lượng thực hiện gần 200 tỷ đồng.

Nhiều đoạn có mặt bằng vẫn chưa được nhà thầu thi công thi do mặt bằng sạch không liên tục.

Cách cầu Trường Giang 5km về phía Bắc là dự án thi công cầu Tây Giang bắc qua sông Trường Giang do Công ty CP Xây dựng công trình 545 và Công ty TNHH DVXD Minh Khang thi công hiện nay cũng đang chậm tiến độ .

Dự kiến cầu sẽ được hợp long, tổ chức thông xe kỹ thuật trong tháng 7/2025. Tuy nhiên đến nay, phần cầu vẫn đang được nhà thầu Minh Khang tổ chức thi công ì ạch.

Nhà thầu tháo chạy khỏi công trình nhưng vẫn treo bảng đang thi công

Riêng hạng mục 3km đường dẫn lên hai phía cầu đến nay vẫn chưa được nhà thầu 545 thi công hoàn thiện.

Cầu Tây Giang dài 371m và đường dẫn dài 3km do UBND huyện Thăng Bình cũ làm chủ đầu tư có tổng mức đầu tư hơn 200 tỷ đồng. Dự án sẽ giúp kết nối các xã Bình Hải, Bình Sa (nay là xã Thăng Trường) với đường biển 129.

VĨNH QUYÊN

Đọc thêm

Tỉnh Gia Lai thông qua dự án thực hiện công tác bồi thường, tái định cư Giao thông

Tỉnh Gia Lai thông qua dự án thực hiện công tác bồi thường, tái định cư

TTTĐ - Để triển khai dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam qua địa bàn, UBND tỉnh Gia Lai thông qua dự án thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư với giá trị tổng mức đầu tư 10.310 tỷ đồng.
Một năm “siêu nỗ lực” khởi động các dự án đường sắt lớn Infographic

Một năm “siêu nỗ lực” khởi động các dự án đường sắt lớn

TTTĐ - Thực hiện các nghị quyết, kết luận của Bộ Chính trị, Quốc hội, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban chỉ đạo các công trình dự án đường sắt trọng điểm đã quyết liệt chỉ đạo Bộ Xây dựng, các Bộ, ngành, địa phương nỗ lực triển khai...
Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đang triển khai thế nào? Infographic

Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đang triển khai thế nào?

TTTĐ - Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Xây dựng phối hợp các Bộ, ngành, địa phương triển khai ngay những nhiệm vụ quan trọng trong quý I/2026 để thúc đẩy Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam; báo cáo lựa chọn công nghệ phù hợp trước ngày 15/1.
Đà Nẵng: Ga Tam Thành sắp đưa vào hoạt động chính thức Giao thông

Đà Nẵng: Ga Tam Thành sắp đưa vào hoạt động chính thức

TTTĐ - Ga Tam Thành được đầu tư xây dựng tại xã Tây Hồ (TP Đà Nẵng) thuộc Km854+950 đường sắt Bắc - Nam để thay thế cho ga An Mỹ cũ.
Đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng các dự án cao tốc Nhịp sống phương Nam

Đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng các dự án cao tốc

TTTĐ - Trên công trường các dự án cao tốc trọng điểm tại Cà Mau, tinh thần quyết liệt, khẩn trương được đặt lên hàng đầu, với yêu cầu vừa bảo đảm tiến độ, vừa giữ vững chất lượng để sớm hoàn thiện trục giao thông chiến lược của vùng.
Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Giải Phóng - Nguyễn Hữu Thọ Giao thông

Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Giải Phóng - Nguyễn Hữu Thọ

TTTĐ - Để giảm ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông, thành phố Hà Nội thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Giải Phóng - Nguyễn Hữu Thọ từ ngày 10/1.
Quảng Ngãi: Đảm bảo xe, tàu phục vụ người dân dịp Tết Giao thông

Quảng Ngãi: Đảm bảo xe, tàu phục vụ người dân dịp Tết

TTTĐ - Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi vừa yêu cầu các đơn vị vận tải chủ động phương án, tuyệt đối không để hành khách phải ở lại bến xe, bến cảng trong đêm Giao thừa vì thiếu phương tiện.
Hà Nội làm hầm chui 6 làn tại nút giao Dương Đình Nghệ - Vành đai 3 Giao thông

Hà Nội làm hầm chui 6 làn tại nút giao Dương Đình Nghệ - Vành đai 3

TTTĐ - Thành phố Hà Nội sẽ xây hầm chui 6 làn xe tại nút giao Dương Đình Nghệ - Vành đai 3 - Mễ Trì, nhằm giảm ùn tắc giao thông và hoàn thiện hạ tầng đô thị trong khu vực.
Gỡ điểm nghẽn hạ tầng giao thông, tạo đột phá phát triển Nhịp sống phương Nam

Gỡ điểm nghẽn hạ tầng giao thông, tạo đột phá phát triển

TTTĐ - Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm tại thành phố Cần Thơ và các tỉnh An Giang, Cà Mau có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ đối với liên kết vùng Đồng bằng sông Cửu Long mà còn mang tầm chiến lược quốc gia về quốc phòng, an ninh và phát triển kinh tế - xã hội. Đây là yêu cầu xuyên suốt được Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh trong Thông báo số 8/TB-VPCP của Văn phòng Chính phủ, kết luận buổi họp về tiến độ triển khai một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn các địa phương nói trên.
Quảng Ngãi đề xuất nâng cấp hơn 57km Quốc lộ 24 Giao thông

Quảng Ngãi đề xuất nâng cấp hơn 57km Quốc lộ 24

TTTĐ - Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi vừa có tờ trình gửi UBND tỉnh xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn tuyến còn lại từ Km32 - Km89+513 trên Quốc lộ 24. Đây là giải pháp nhằm xóa "điểm nghẽn" hạ tầng bấy lâu nay tại khu vực phía Tây của tỉnh.
Xem thêm