Sài Gòn: Chạm mặt Audi R8 V10 "chơi phố" cuối tuần

Được đánh giá là một trong những mẫu thiết kế đẹp và hiệu suất cao nhất của Audi đến thời điểm hiện tại, R8 V10 gây ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên với mọi người xung quanh bởi những đường gân dập nổi mạnh mẽ cùng cách phối màu bắt mắt (Đen- Đỏ).

Xe sở hữu mui dầy đặc trưng cùng hệ thống tản nhiệt hình tổ ong cỡ lớn, đèn pha hẹp được thiết kế hơi "xếch" lên tạo vẻ dữ dằn cho xe.

Phần đèn hậu theo phong cách mới khi được đặt ngay trên lưới tản nhiệt.

Một số chi tiết trên xe như gương, ốp bình xăng... được bọc bằng Carbon nhằm tăng thêm sự ấn tượng cho xe.

Ngoài ra, xe được trang bị cánh lướt cỡ lớn nhằm tăng khí động học cũng như vẻ thể thao cho xe.

Audi R8 V10 được trang bị bộ mâm đa chấu sơn đen đi kèm là cùm phanh màu xám bạc ấn tượng.

R8 được Audi trang bị động cơ V10 FSI 5.2L, hút khí tự nhiên, công suất 610 mã lực cùng mô-men xoắn 560 Nm cho phiên bản Plus.

Đi kèm khối động cơ khủng này là hộp số STronic 7 cấp cải tiến với 3 chế độ lái: Comfort, Auto, Dynamic và Inpidual kết hợp với hệ thống dẫn động bốn bánh.

Theo công bố từ nhà sản xuất, R8 V10 Plus có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,2 giây và đạt tốc độ tối đa 330 km/h.

Mặc dù sở hữu khối động cơ mạnh mẽ nhưng Audi R8 V10 Plus chỉ tiêu thụ chỉ khoảng 12,4 lít/100km.

Sau quãng thời gian nằm "xếp lốp" bên đường đợi chủ, Audi R8 V10 đã có màn tăng tốc đầy ấn tượng trên phố khiến các fan hâm mộ cũng như những người xung quanh phải "trầm trồ".