Sau sửa chữa, cầu Phong Thử vẫn thấp thỏm nguy cơ mất an toàn

Đường dẫn và lan can dẫn lên cầu vẫn trong hiện trạng hư hỏng, xuống cấp (Ảnh: V.Q)

Vừa qua, sau khi báo chí vào cuộc phản ánh thực trạng cầu Phong Thử xuống cấp, gây nguy cơ mất an toàn giao thông, các ngành chức năng của tỉnh Quảng Nam cũ (nay là TP Đà Nẵng) đã vào cuộc sửa chữa kịp thời, nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho Nhân dân và phương tiện lưu thông.

Kinh phí sửa chữa hạn hẹp

Kể từ tháng 5/2025, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Nam cũ đã cho triển khai thực hiện dự án sửa chữa đột xuất các hạng mục đang xuống cấp, hư hỏng tại cầu Phong Thử với kinh phí hơn 1 tỷ đồng.

Tuy nhiên, đến nay, người dân địa phương vẫn có phản ánh về thực trạng mặt đường dẫn và lan can đường dẫn cầu Phong Thử đang bong tróc, hư hỏng cần được sửa chữa kịp thời.

"Mặt đường nhựa cũ bị bong tróc và lởm chởm đất, đá khiến người dân khó lưu thông bằng xe máy và xe đạp khi lên cầu, hướng từ cống chui cao tốc qua chợ Phong Thử. Chưa kể, phần lan can đường dẫn lên cầu được lắp đặt kiến cố hiện nay cũng đang bị hư hỏng.

Lòng đường dẫn lên cầu Phong Thử tại Km8+790 tỉnh lộ 609 khá hẹp (Ảnh: CTV)

Vừa qua, đơn vị thi công đã sửa chữa phần cầu và thảm nhựa đường mặt cầu Phong Thử. Tuy nhiên, phần đường dẫn và lan can dẫn lên cầu vẫn trong tình trạng hư hỏng, xuống cấp. Thực trạng này cần được cấp trên xử lý dứt điểm để người dân đi lại đảm bảo", một người dân địa phương kiến nghị.

Theo đại diện đơn vị bảo trì đường bộ, vừa qua nhà thầu thi công dự án chỉ thực hiện việc sửa chữa khẩn cấp phần cầu do cầu yếu. Đồng thời, do kinh phí hạn hẹp nên các hạng mục khác chưa thể triển khai sửa chữa theo kiến nghị của người dân.

Đối với thực trạng mặt đường dẫn và lan can đang có dấu hiện hư hỏng, xuống cấp, đại diện đơn vị bảo trì đường bộ cho biết sẽ tiến hành kiểm tra, xử lý các bất cập kịp thời.

Đường dẫn lên cầu Phong Thử đang hư hỏng, xuống cấp kéo dài (Ảnh: CTV)

Đầu năm 2025 vừa qua, UBND tỉnh Quảng Nam cũ đã phê duyệt quyết định về việc chấp thuận bổ sung danh mục chuẩn bị đầu tư và kế hoạch bảo trì đường bộ năm 2025, công trình sửa chữa đột xuất cầu Phong Thử tại đường ĐT609.

Tổng mức đầu tư của công trình ước tính 1,4 tỷ đồng; thời gian thực hiện ngay trong năm 2025.

Nút "thắt cổ chai" trên đường ĐT609

Trước đây, đường ĐT609 đoạn từ Km0 - Km15+250 phường Điện Bàn đến xã Đại Lộc dài 15,2km đã được UBND tỉnh Quảng Nam cũ đầu tư nâng cấp mở rộng, với mặt đường rộng từ 11 - 15m, nền rộng từ 12 - 27m.

Tuy nhiên, cầu Phong Thử tại Km8+790 đường ĐT609 dài 63m (với 3 nhịp 21m) hiện vẫn chỉ có bề rộng 8,5m.

Cầu Phong Thử đang xuống, cầu được đầu tư xây dựng mới kịp thời (Ảnh: CTV)

Cầu Phong Thử hiện trạng có phần xe chạy rộng 6m, phần bộ hành rộng và dài 2x1,25m, trong khi cầu đang được tổ chức cắm biển hạn chế tải trọng 24-39-45 T.

Hiện nay, đường dẫn vào cầu Phong Thử mỗi bên dài khoảng 100m có nền đường nhỏ hẹp, tạo thành nút "thắt cổ chai", gây mất an toàn giao thông và hạn chế khả năng lưu thông cho người dân và phương tiện giao thông.

Có thể thấy, việc nâng cấp, mở rộng cầu Phong Thử để khai thác đồng bộ với các đường đang khai thác nhằm kết nối với Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Quốc lộ 1 và dự án Cầu Văn Ly nối đường ĐT610B đến ĐT609, ĐT605 là vấn đề rất cấp thiết.

VĨNH QUYÊN