Siêu xe McLaren 720S ấn tượng và cuốn hút trong bộ ảnh mới

So với McLaren 650S – “người tiền nhiệm” được 720S thay thế, ngoại thất và nội thất của siêu xe mới đều được thiết kế lại. Có nhiều người đánh giá cao diện mạo của 720S, tuy nhiên cũng nhiều người cho rằng chiếc siêu xe mới trông vẫn tương tự như 650S.

Không chỉ độc đáo, khác lạ so với những mẫu xe khác trong phạm vi của McLaren, 720S còn sở hữu nhiều điểm khác biệt nữa bao gồm thân xe cấu trúc monocoque sợi carbon mới cũng như khối động cơ tăng áp V8 được điều chỉnh lại thay thế động cơ 4.0 lít trên 650S.

Tất cả những cải tiến giúp cho sức mạnh của siêu xe McLaren 720S đạt tới con số 720 mã lực và 770Nm mô-men xoắn cực đại - quá đủ để vượt mặt phiên bản Lamborghini Huracan mới nhất – Performante và Ferrari 488 GTB mới cả về kích thước cũng như một số góc độ khác. Điều này giúp xe tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong vòng chưa đầy 3.0 giây, trước khi cán vận tốc cực đại 341 km/h.

Ngoài ra, những chi tiết đặc biệt đáng chú ý khác có thể kể đến trên 720S bao gồm hệ thống kiểm soát drift chủ động Variable Drift Control tiên tiến để phục vụ cho các fan của bộ môn drift, đi kèm là hệ thống trợ lực lái điện – thủy lực mới và hệ thống phanh gốm carbon.

McLaren 720S mới được mệnh danh là phiên bản Super Series tốt nhất từ trước đến nay. Mặc dù đã nhanh chóng gây ấn tượng với khách hàng bằng con số hiệu suất đáng nể, nhưng đó chưa phải là tất cả điểm mạnh của 720S.

Tỷ lệ công suất/ trọng lượng (được hãng tuyên bố là tốt nhất trong phân khúc) đã được tối ưu hóa hơn nữa bằng khung gầm monocoque nhẹ hơn và các thành phần trọng lượng nhẹ giúp xe chỉ nặng 1.283 kg, trọng lượng có cả chất lỏng là 1.419 kg, nhẹ hơn khoảng hơn 100 kg so với Ferrari 488 hay Huracan.

720S cũng có một con át chủ bài nữa, đó chính là một chuỗi các tín hiệu "chào đón” chủ nhân được triển khai ở các gương, ánh sáng nhấp nháy, đèn chào đón tự động và chiếu sáng khoang động cơ khi chủ nhân vào bên trong. Khi mở cánh cửa bướm của xe có thể thấy màn hình Folding Driver Display, có thể sử dụng được với toàn bộ chế độ hoặc chỉ một chế độ lái nhằm cung cấp thông tin cần thiết mà không gây sao nhãng khi người dùng đạp bàn đạp.