Tiếp vụ đinh ốc “không cánh mà bay” trên đường cao tốc: Gấp rút khắc phục những điểm bị mất cắp

TTTĐ - Trao đổi với phóng viên liên quan đến vụ hàng loạt đinh ốc, bu lông gắn cố định vào Hộ lan hai bên đường tuyến cao tốc Hà Nội - Lào Cai và ngược lại đã không cánh mà bay, đại diện Trung tâm điều hành đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai cho biết, đơn vị sẽ gấp rút triển khai nhanh việc khắc phục việc lắp đinh ốc, bu lông bị thiếu hụt trên các điểm bị mất…

Như Tuổi trẻ Thủ đô đã đăng tải, trên tuyến cao tốc Hà Nội - Lào Cai và ngược lại thuộc các gói thầu mang số hiệu A1, A2 và A3, tại cả 4 tuyến hộ lan được gắn trên tuyến đường, phát hiện thấy thiếu khá nhiều đinh ốc, bu lông, có đoạn đã bị thiếu đến hàng trăm đinh ốc chỉ trong khoảng có vài trăm mét hộ lan.

Công nhân Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc VNgấp rút khắc phục những điểm bị mất cắp.

Cụ thể, tại các đoạn hộ lan thuộc gói thầu A1 và A2 đoạn Km 225 hướng về Hà Nội và Km 34 hướng đi Lào Cai, có rất nhiều đinh ốc, bu lông đã không cánh mà bay. Đặc biệt, có những khu vực, đoạn hộ lan nối với thân trụ cắm xuống đường có 9 lỗ để gắn đinh ốc thì có đến 8 lỗ không còn ốc, chỉ trơ trọi lại một đinh ốc được bắt gắn vào hộ lan và thân trụ cắm xuống nền đường cao tốc.

Theo tìm hiểu của phóng viên Tuổi trẻ thủ đô được biết, hiện tượng mất cắp các vật liệu vật tư, đinh ốc hộ lan không chỉ xảy ra trong thời gian gần đây, mà sự việc này đã diễn ra cách từ trước đó vào năm 2014. Cụ thể, vào ngày 6/9/2014, ông Lê Hắc Hải - Giám đốc Công ty cổ phần Việt Vương đã có văn bản báo cáo về hành vi trộm cắp tài sản trên tuyến cao tốc đe doạ tính mạng người lao động và tài sản công ty này đến Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc VN và những đơn vị liên quan cho biết: “tình trạng trộm cắp vật tư hộ lan phòng hộ trên công trường đã trở nên báo động; suốt thời gian từ khi thực hiện dự án đến tháng 9/2014, tại khu vực Km140 đến Km145 thường xuyên xảy ra hiện tượng tháo trộm bu lông, hộp đệm, mang dán phản quang”.

Báo cáo cho hay, đỉnh điểm sự việc xẩy ra lúc 19h ngày 5/9/2014, cán bộ Công ty Việt Vương phát hiện một nhóm đối tượng lợi dụng mưa để tháo trộm tài sản thi công, người của công ty đã tiến hành truy đuổi thì vấp phải sự chống đối kịch liệt, khi toán đối tượng này đã sử dụng hung khí dọa nạt người làm tại công trường để thực hiện hành vi phá hoại tài sản dự án.

Cũng theo bản báo cáo, phương thức hoạt động trộm cắp các đối tượng là lợi dụng những giờ nghỉ trưa, đêm khuya hoặc sáng sớm hay vào thời tiết mưa gió để thực hiện hành vi trộm cắp tài sản; các đối tượng đi thành nhiều nhóm, có cả thanh niên trẻ và người lớn tuổi, sử dụng xe máy để chộp cơ hội nhảy xuống công trường thi công ăn cắp vật tư rồi nhanh chóng trèo lên xe, quá trình bỏ chạy, đối tượng ngồi sau đã che chắn biển số xe, mang tang vật đi tẩu thoát.

Nhằm ngăn chặn hành vi trộm cắp có tổ chức, gây thất thất thoát tài sản dự án, phía công ty Việt Vương đã đề nghị Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc VN xem xét hỗ trợ cơ quan này trong việc trình báo sự việc với chủ đầu tư, cùng các đơn vị, tổ chức liên quan tại địa phương để bảo vệ tài sản dự án.

Liên quan sự việc, lãnh đạo Ban quản lý dự án đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai cho biết: Hiện cơ quan quản lý tuyến đường đã thành lập 2 tổ công tác để kiểm tra, rà soát việc đinh ốc, bu lông hộ lan bị mất mát.

Ngoài ra, đơn vị quản lý tuyến đường cho biết thêm, song song với việc kiểm tra sự việc, phía Tổng công ty cũng đã công bố quyết định thành lập thêm một tổ giám sát quá trình vận hành tuyến đường Nội Bài - Lào Cai.

Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Tường An- Giám đốc Trung tâm điều hành đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai thừa nhận, tình trạng nhiều đinh ốc, bu lông hộ lan bị mất trộm trên tuyến đường mà đơn vị ông quản lý là có thật. Hiện phía Trung tâm hiện đang gấp rút giao 3 tổ công tác đi khắc phục ngay sự việc.

Theo nhận định của ông An: “Hiện trường mất đinh ốc hộ lan cho thấy, có dấu vết của việc bị đánh cắp và cũng tại các điểm lỗ bắt ốc, cán bộ công ty vận hành bảo trì tuyến đường phát hiện có nhiều lỗ chưa được đơn vị thi công lắp đặt đầy đủ”.

Trước mắt, đơn vị sẽ gấp rút triển khai nhanh việc khắc phục việc lắp đinh ốc, bu lông bị thiếu hụt trên các điểm bị mất, dự kiến để hoàn thành việc này trong khoảng 2 tuần lễ vì các khu vực bị mất đinh ốc trải dài và rải rác trên tuyến lộ trình gần 100 km tính từ gói thầu A1 đến A3 do nhà thầu Posco trúng thầu công trình – ông An cho biết.

Cho biết về xác định nguyên nhân và thủ phạm gây nên tình trạng mất cắp hàng loạt đinh ốc bu lông, ông Bùi Đình Tuấn - Giám đốc Công ty vận hành bảo trì đường cao tốc Việt Nam nói: “Thủ phạm chính gây nên sự việc là các cháu nhỏ, là học sinh cấp I, cấp II - độ tuổi từ 9 đến 15, đã tháo trộm ốc vít, vật tư trên tuyến. Tình trạng này đã nhiều lần bị cán bộ quản lý bắt quả tang, tiến hành lập biên bản rồi ban giao cho cơ quan có thẩm quyền của địa phương giải quyết. Tuy nhiên, chỉ xử lý về mặt hành chính đối với các cháu nhỏ mà thôi, vì khi tháo trộm ốc vít, các cháu đi bán thành phẩm sắt vụn nên giá trị ở mức rất thấp. Để răn đe các cháu, địa phương đã mời bố mẹ lên làm biên bản cam kết không tái phạm và chịu trách nhiệm nếu để tái phạm thì sẽ xử lý theo qui định pháp luật”.

Cũng theo ông Bùi Đình Tuấn, để nhanh chóng khắc phục việc thiếu nhiều đinh ốc hộ lan, phía Công ty vận hành bảo trì tuyến đường đã liên hệ với nhà thầu để gom đinh ốc, cũng như ứng tiền công ty để khắc phục sự việc trước mắt. Sau khi khắc phục xong sự việc thì sẽ làm rõ vai trò, trách nhiệm liên quan đến cán bộ phân cấp làm nhiệm vụ cũng như các đơn vị nhà thầu để làm rõ trách nhiệm liên quan và giải quyết thoả đáng theo qui định.

Thành Vinh