TP HCM cần hơn 83.000 tỷ đồng đầu tư phát triển hạ tầng giao thông

Nhiều tuyến đường quan trọng ở TP HCM xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn, nguy hiểm cho người dân khi lưu thông qua khu vực này

Bài liên quan

TP HCM sắp có xe buýt 2 tầng mui trần tham quan thành phố

TP HCM hướng tới trở thành Trung tâm tài chính khu vực và quốc tế

TP HCM: CSGT kiểm tra tất cả phương tiện trên đường vào ban đêm

TP HCM làm chủ đầu tư cao tốc TP HCM – Mộc Bài

Theo đó, danh mục dự án đề xuất sử dụng vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021 – 2025 gồm 12 dự án, với dự kiến nhu cầu vốn khoảng 45.161 tỷ đồng.

Trong đó, dự án sử dụng nguồn vốn ODA cấp phát từ ngân sách Trung ương do địa phương quản lý gồm 4 dự án, với dự kiến nhu cầu vốn khoảng 5.536 tỷ đồng.

Cụ thể, các dự án gồm: Dự án cải thiện môi trường nước thành phố lưu vực kênh Tàu Hũ – Bến Nghé – Đôi – Tẻ giai đoạn 2; Dự án hỗ trợ kỹ thuật cho dự án phát triển giao thông xanh TP HCM; Dự án giao thông đô thị bền vững cho tuyến tàu điện ngầm số 2 TP HCM; Dự án đầu tư xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 TP HCM, tuyến Bến Thành – Tham Lương.

Về dự án sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương do Bộ Giao thông Vận tải quản lý gồm 8 dự án, với dự kiến nhu cầu vốn khoảng 39.625 tỷ đồng.

Theo đó, các dự án gồm: Cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành; Đường Vành đai 3, dự án thành phần 2A (từ cao tốc Bến Lức – Long Thành đến Tỉnh lộ 25B); Đường Vành đai 3, dự án thành phần 2B (từ nút giao Lê Văn Việt đến điểm nối vào đường Mỹ Phước – Tân Vạn, tỉnh Bình Dương); Đường Vành đai 3, đoạn Bình Chiểu – Quốc lộ 22; Đường Vành đai 3, đoạn Quốc lộ 22 – Bến Lức; Hai nút giao trên tuyến nối Tân Tạo – Chợ Đệm; Dự án nạo vét luồng Soài Rạp giai đoạn 3; Dự án phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đồng bằng sông Cửu Long.

Ngoài ra, thành phố cũng cần thêm 37.900 tỷ sử dụng nguồn vốn ngân sách thành phố và đầu tư theo hình thức đối tác công tư đối với 9 dự án có tính chất liên vùng hoặc kết nối các tỉnh lân cận.

Trong số đó, dự án đường cao tốc TP HCM – Mộc Bài tốn gần 10.700 tỷ; Đường song hành quốc lộ 50 cần 3.800 tỷ; Dự án vành đai 2 hơn 6.500 tỷ,...

Như vậy, thành phố cần khoảng 83.000 tỷ đồng để thực hiện các dự án giao thông trên địa bàn và kết nối các tỉnh trong giai đoạn 2021 – 2025.

Theo Sở Giao thông Vận tải TP HCM, hiện nguồn vốn bố trí cho các dự án giao thông mới đáp ứng được 35% nhu cầu, khiến nhiều dự án chưa thể triển khai theo quy hoạch.

Nguyễn Hồng