TP HCM: Đề xuất làm tuyến metro Bến Thành - Tân Kiên với số vốn 68.000 tỷ đồng

Đô thị 06/05/2020 15:51

Nguyễn Hồng

TTTĐ - Dự án metro Bến Thành - Tân Kiên (số 3A) dài 20km, gồm 18 nhà ga sẽ kết nối trực tiếp với tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), kết nối khu vực Đông Bắc và Tây Nam của TP HCM.

TP HCM: Đề xuất làm tuyến metro Bến Thành - Tân Kiên với số vốn 68.000 tỷ đồng

Bài liên quan

Shophouse Metro Star kết nối trực tiếp với ga Metro 10

Thông tuyến Metro số 1 khiến dự án có cầu bộ hành kết nối ga metro tăng nhiệt

Tuyến metro Bến Thành – Tham Lương đội vốn gần gấp đôi, lùi ngày khai thác đến năm 2026

Tuyến metro số 1 ở Sài Gòn lùi ngày “về đích” đến quý IV năm 2021

Ngày 6/5, UBND TP HCM đã có văn bản kiến nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư về cập nhật đề xuất dự án đầu tư tuyến đường sắt đô thị số 3A để trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt.Theo đó, tuyến metro số 3A là một trong những tuyến huyết mạch, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc hình thành và xây dựng hệ thống vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn của TP HCM.

Toàn tuyến metro số 3A (Ảnh: Ban quản lý đường sắt đô thị cung cấp)

Sau khi hoàn thành, dự án sẽ kết nối trực tiếp với metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), tạo thành một hành lang vận chuyển hành khách công cộng hiện đại, xuyên tâm, kết nối khu vực Đông Bắc và Tây Nam của TP.

Tuyến metro 3A có chiều dài toàn tuyến khoảng 20km, gồm có 18 nhà ga đi qua 8 quận huyện với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 68.000 tỷ đồng.

Ban Quản lý đường sắt đô thị cho biết, dự án tuyến metro số 3A được nghiên cứu và tư vấn bởi Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA).

Theo JICA, dự án được đề xuất phân kỳ đầu tư thành hai giai đoạn. Ở giai đoạn 1, tuyến sẽ bắt đầu từ Bến Thành đến bến xe Miền Tây với chiều dài 9,9km chủ yếu đi ngầm. Tổng mức đầu tư cho giai đoạn 1 khoảng 42.437 tỷ đồng, dự kiến thời gian thực hiện từ năm 2025 đến 2031.

Sơ đồ tuyến metro số 3A có tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 68.000 tỷ đồng (Ảnh: Ban quản lý đường sắt đô thị cung cấp)

Ở giai đoạn 2 sẽ nối dài tuyến metro số 3A từ bến xe Miền Tây đến Depot Tân Kiên thêm 9,7km, với tổng mức đầu tư dự kiến 25.361 tỷ đồng. Đoạn tuyến metro này đi trên cao, thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2028 - 2034.

Hiện tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã đạt 73% khối lượng công việc, dự kiến cuối năm 2021 sẽ đưa vào khai thác.

Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) sẽ khởi công vào năm sau, vận hành thử và đưa vào khai thác năm 2026.

Tags:

Tin liên quan

Hà Nội và TP HCM giảm 92 đơn vị hành chính cấp xã

TP HCM: UNIQLO chuẩn bị khai trương cửa hàng mới tại Trung tâm thương mại Parc Mall

Quyết liệt giải ngân đầu tư công tại 5 địa phương Đông Nam Bộ

Cùng chuyên mục

Cần xử lý nghiêm xe quá khổ, quá tải dịp cuối năm

Nỗ lực phát triển nhà ở xã hội từ doanh nghiệp

Quận Tây Hồ ra quân lập lại trật tự đô thị, an toàn giao thông

Mạnh tay trong quản lý trật tự xây dựng

Tháo gỡ nhiều vướng mắc phát sinh trong quản lý trật tự xây dựng

Đọc thêm

Đô thị

Hà Nội thông qua đề án “giao thông thông minh”

TTTĐ - Việc triển khai Đề án “Giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội” sẽ giải quyết các tồn tại, hạn chế hiện nay; hình thành hệ thống giao thông thông minh của TP theo các giai đoạn, thực hiện mục tiêu đến năm 2030, Hà Nội sẽ cơ bản trở thành thành phố thông minh, hiện đại, từng bước kết nối với mạng lưới đô thị thông minh trong khu vực và thế giới; là công cụ quan trọng của cơ quan quản lý nhà nước trong công tác quản lý, điều hành giao thông.

Đô thị

Hà Nội: Các công trình vi phạm sẽ bị ngừng cung cấp điện, nước

TTTĐ - Kỳ họp chuyên đề (kỳ họp thứ 19) HĐND TP Hà Nội đã ban hành quy định việc áp dụng biện pháp yêu cầu ngừng cung cấp dịch vụ điện, nước trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Xã hội

Cần sự vào cuộc quyết liệt của cơ quan chức năng

TTTĐ - Khu vực công viên Bồ Đề Xanh và Bệnh viện Tâm Anh (phường Bồ Đề, quận Long Biên, Hà Nội) đang trong tình trạng vi phạm trật tự đô thị và lấn chiếm không gian công cộng nghiêm trọng. Thay vì là nơi để người dân thư giãn, đi bộ và tận hưởng không gian xanh, công viên và vỉa hè, quanh bệnh viện lại bị biến thành bãi trông giữ ô tô gây nhếch nhác, làm mất mỹ quan, cản trở sinh hoạt của cư dân khu vực.

Xã hội

Lắp đặt bảng quảng cáo trên Tỉnh lộ 607 để "xã hội hóa"?

TTTĐ - Công ty Táo Đỏ cho biết đã được cơ quan chức năng của tỉnh Quảng Nam cấp phép xây dựng các bảng quảng cáo trên Tỉnh lộ 607 qua thị xã Điện Bàn để "xã hội hóa".

Đô thị

Làng cổ Đường Lâm và lăng Phùng Hưng, Ngô Quyền bị “mất kết nối”

TTTĐ - Thời gian gần đây, du khách đến với làng cổ Đường Lâm (Sơn Tây, Hà Nội) bất ngờ khi tuyến đường đến tham quan khu tâm linh thờ hai vị vua Phùng Hưng và Ngô Quyền không thể di chuyển bằng xe ô tô. Người dân đi lại cũng khó khăn do cầu Cam Lâm hiện tại chỉ cho phép xe máy và phương tiện thô sơ lưu thông.

Đô thị

5 giải pháp đột phá “Trẻ hóa đô thị” Việt Nam

TTTĐ - 5 giải pháp “Trẻ hóa đô thị” hướng đến việc giải quyết những thách thức thực tế của đô thị, từ việc tái sinh không gian công cộng đến phát triển nhà ở bền vững.

Nhịp sống phương Nam

Vi phạm về môi trường, Dầu khí IDICO bị phạt nặng

TTTĐ - Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa ban hành quyết định xử phạt 330 triệu đồng đối với Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng dầu khí IDICO về hành vi vi xả thải ra môi trường.

Đô thị

Xử lý trách nhiệm cá nhân để dự án chậm tiến độ kéo dài

TTTĐ - Các ban, sở, ngành, địa phương rà soát, xử lý trách nhiệm cá nhân, tổ chức để dự án, công trình chậm tiến độ kéo dài; trụ sở, công sở, diện tích nhà thuộc sở hữu nhà nước không sử dụng hoặc sử dụng không hiệu quả; báo cáo UBND thành phố theo quy định.

Đô thị