TP HCM kiến nghị làm đường đô thị trong hành lang an toàn đường cao tốc

Đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây đoạn đi qua địa bàn TP HCM

Bài liên quan

TP HCM chấm dứt hợp đồng xây dựng bãi đậu xe ngầm 200 triệu USD

Hàng loạt cán bộ thuộc Sở Giao thông Vận tải TP HCM bị kỷ luật

Cấm nhiều tuyến đường ở TP HCM để phục vụ chương trình bắn pháo hoa dịp 2/9

TP HCM đổi mới công nghệ xử lý rác thải

Theo đó, Sở Giao thông Vận tải TP HCM kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải TP xem xét, chấp thuận cho phép sử dụng đường dưới dạ cầu cạn (đường công vụ trong quá trình thi công) tuyến cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, đoạn từ đường Võ Chí Công đến đường Nguyễn Duy Trinh để làm đường giao thông tạm; Nhằm giảm áp lực lưu thông cho đường Nguyễn Duy Trinh (Quận 9) vốn đang quá tải và thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông như hiện nay.

Đồng thời, Sở Giao thông Vận tải TP HCM cũng kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải cho phép TP HCM được khai thác gầm cầu cạn của các tuyến đường cao tốc để làm nơi đỗ xe, nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông tĩnh rất lớn của TP.

Theo Sở Giao thông Vận tải TP, hiện nay, tại TP HCM tỷ lệ đất dành cho giao thông rất thấp, chỉ đạt 9,19%, mật độ đường giao thông chỉ ở mức 2,09 km/km2. Việc đầu tư hạ tầng giao thông theo đúng quy hoạch đang gặp rất nhiều khó khăn do nguồn kinh phí còn nhiều hạn chế. Trong khi đó, trên địa bàn TP HCM có 3 tuyến đường cao tốc đi qua (trong đó 2 tuyến đang khai thác và 1 tuyến dự kiến sẽ đưa vào khai thác cuối năm 2020), phần lớn đường cao tốc đi trên cầu cạn nên phần đất bên dưới vẫn chưa được khai thác hiệu quả để phục vụ cho giao thông đô thị.

Vì vậy, nhằm góp phần kéo giảm ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông tại địa phương, Sở Giao thông Vận tải TP kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét, chấp thuận các nội dung nêu trên. Sau khi được chấp thuận của Bộ Giao thông Vận tải, Sở sẽ làm việc với đơn vị chủ quản từng phương án cụ thể để triển khai ngoài thực tế, nhằm góp phần tăng cường đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.

Nguyễn Hồng