Xe MG ZX của Trung Quốc phải đổi tên thành MG XS tại thị trường Anh

Sức mạnh của xe đến từ khối động cơ xăng tăng áp 1.0 lít 3 xi-lanh sản sinh công suất 123 mã lực và 170Nm mô-men xoắn cực đại, khách hàng cũng có thể lựa chọn động cơ hút khí tự nhiên 1.5 lít cho ra 118 mã lực và 150Nm mô-men xoắn cực đại. Cả hai khối động cơ này đều được ghép nối với hộp số sàn 6 cấp hoặc 7 cấp ly hợp kép.

MG hứa hẹn sẽ có giá bán mang tính cạnh tranh cao, điều này có nghĩa là các đối thủ như SsangYong Tivoli, Dacia Duster, và Suzuki Vitara sẽ phải dè chừng MG XS mới. Giám đốc tiếp thị Anh Quốc của công ty, ông Matthew Cheyne đã tiết lộ trong một cuộc phỏng vấn với Autocar rằng công ty đã có kế hoạch cho một phiên bản hybrid và thậm chí là một mẫu xe điện hoàn toàn cho XS mới.

Matthew Cheyne nói thêm rằng đến năm 2019, gia đình crossover của thương hiệu sẽ được củng cố bằng cách bổ sung mẫu xe GS 7 hàng ghế, trong khi chiếc xe cỡ nhỏ XS cũng được nâng cấp hơn. Những chiếc xe three high-riding sẽ đặt cùng với 3 supermini và 6 sedan cỡ trung, trong khi mẫu xe cao cấp nhất sẽ có hình dạng của chiếc xe điện thể thao giống như chiếc E-Motion concept tuyệt đẹp đã được trưng bày tại Triển lãm Thượng Hải vào tháng trước.

Các thông số kỹ thuật và giá bán chi tiết của MG XS mới sẽ sớm được công bố trong những tháng tới, trước khi được ra mắt chính thức tại Anh vào tháng 11/2017. XS được hy vọng sẽ kéo lại doanh số cho thương hiệu tại Anh khi việc bán hàng tại đây đang có không được tiến triển thuận lợi.

Nhược Hi