Xử lý nghiêm đến cùng trách nhiệm người giao phương tiện

Ban An toàn giao thông TP Hà Nội cho biết, tình hình trật tự, an toàn giao thông, ùn tắc giao thông thời điểm cuối năm 2024 trên địa bàn thành phố dự kiến sẽ tiềm ẩn diễn biến phức tạp do nhu cầu đi lại của người dân và doanh nghiệp tăng, đặc biệt tại các tuyến đường trục chính, đường vành đai, các nút giao...

Cảnh sát giao thông thành phố Hà Nội xử lý trường hợp học sinh vi phạm an toàn giao thông

Để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, hạn chế ùn tắc giao thông, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của Nhân dân, nhất là trước, trong và sau Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Ất Tỵ và Lễ hội Xuân năm 2025, Ban An toàn giao thông TP Hà Nội đề nghị Công an TP Hà Nội chỉ đạo các lực lượng chức năng, Công an các quận, huyện, thị xã đẩy mạnh công tác kiểm tra, xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Các hành vi vi phạm như vi phạm nồng độ cồn, ma túy, xe chở hàng quá khổ, quá tải trọng, “cơi nới" thành thùng xe, thanh thiếu niên điều khiển xe cơ giới khi chưa đủ quy định, hành vi điều khiển phương tiện phóng nhanh, lạng lách, đánh võng... sẽ xử lý nghiêm đến cùng trách nhiệm người giao phương tiện.

Ngoài ra, các hành vi gây ùn tắc giao thông như: Dừng, đỗ, quay đầu phương tiện sai quy định, đi vào đường cấm, đi ngược chiều, không chấp hành hiệu lệnh, báo hiệu đường bộ... cũng cần phải xử lý nghiêm.

Đơn vị cũng đề nghị Sở Giao thông vận tải Hà Nội tiếp tục rà soát, xử lý kịp thời các “điểm đen”, “điểm tiềm ẩn” tai nạn giao thông và các bất hợp lý trong tổ chức giao thông; xem xét xử lý và kiến nghị xử lý trách nhiệm các đơn vị đã được kiến nghị nhiều lần nhưng chậm khắc phục các “điểm đen”, “điểm tiềm ẩn” tai nạn giao thông để xảy ra ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông rất nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội tiếp tục chấn chỉnh, nâng cao chất lượng công tác đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe; tăng cường công tác ứng dụng công nghệ thông tin trong công tác đào tạo, sát hạch, quản lý lái xe và công tác đăng kiểm phương tiện.

Thanh tra giao thông vận tải bố trí tối đa lực lượng phối hợp với các lực lượng của Công an TP Hà Nội tổ chức hướng dẫn, phân luồng, điều tiết chống ùn tắc giao thông tại các tuyến đường, nút giao, chốt trực trên địa bàn thành phố; đẩy mạnh công tác thanh tra, kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông theo thẩm quyền và quy định của pháp luật.

Ban An toàn giao thông đề nghị Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội chỉ đạo các trường học, cơ sở giáo dục rà soát từng trường hợp học sinh điều khiển xe cơ giới đến trường. Trong trường hợp phát hiện học sinh điều khiển xe mô tô khi chưa đủ quy định (như chưa đủ tuổi, không có giấy phép lái xe) đến trường, nhà trường cần mời phụ huynh đến làm việc và yêu cầu phụ huynh cam kết không giao xe cho con em mình điều khiển khi chưa đủ quy định. Cùng với đó, gắn trách nhiệm của hiệu trưởng, người đứng đầu cơ sở giáo dục trong việc để học sinh điều khiển xe mô tô khi chưa đủ quy định đến trường.

Trí Nhân