Tag
Những “cột mốc sống” ở Trường Sa

Bài 3: “ Mắt biển ” không bao giờ tắt

Giải phóng mặt bằng 30/01/2025 07:00
aa
TTTĐ - Trong suốt hơn 30 năm nay, ngọn hải đăng đảo Song Tử Tây, thuộc quần đảo Trường Sa vẫn luôn sừng sững giữa vùng biển thiêng liêng của Tổ quốc. Không chỉ ngày đêm chiếu sáng, soi đường dẫn lối cho tàu thuyền qua lại an toàn mà hải đăng còn đánh dấu tọa độ, làm điểm tựa cho ngư dân khi ra biển Đông đánh bắt hải sản, là cột mốc khẳng định chủ quyền biển, đảo của đất nước Việt Nam.
Những “cột mốc sống” ở Trường Sa Bài 2: Lớp học đặc biệt giữa trùng khơi sóng gió

Hoa tiêu dẫn đường, điểm tựa vững chắc

Hải đăng đảo Song Tử Tây được xây dựng trên đảo khoảng năm 1993 với chiều cao tháp đèn gần 40 mét và tầm chiếu xa khoảng 22 hải lý. Từ khi được xây dựng, ngọn hải đăng trên đảo đóng nhiều vai trò quan trọng, là “mắt thần” của đảo đúng như tên gọi mà quân và dân ở đây đã đặt.

Việc xây dựng, vận hành ngọn hải đăng trên đảo được tuân theo luật pháp quốc tế và được cơ quan Quỹ đạo quốc tế và Hiệp hội Báo hiệu hàng hải quốc tế ghi nhận trên hải đồ quốc tế. Trong thời gian gần đây, ngọn hải đăng Song Tử Tây đã được cải tạo, nâng cấp với hệ thống đèn chiếu sáng, các thiết bị thông tin và cảnh báo hiện đại nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động.

Đảo Song Tử Tây
Ngọn hải đăng có chiều cao sừng sững hiên ngang ở đảo Song Tử Tây, Trường Sa

Thượng tá Nguyễn Văn Khương, Chính trị viên đảo Song Tử Tây cho biết: “Ngọn hải đăng trên đảo có vị trí, vai trò rất quan trọng. Ý nghĩa đầu tiên là khẳng định được chủ quyền biển đảo của chúng ta, ý nghĩa thứ hai - đây là một cột mốc để ngư dân trên biển xác định được vị trí để chúng ta đến đánh bắt, khai thác hải sản”.

Theo quy định, đèn Hải đăng Song Tử Tây hoạt động từ 17 giờ 30 phút ngày hôm trước đến 5 giờ 30 phút sáng hôm sau. Ngày nào có giông gió, sương mù, thời tiết xấu thì phải mở đèn sớm hơn và tắt muộn hơn. Khi gặp sự cố, đèn chính bị hỏng thì đèn phụ được bật lên để thay thế và ngay lập tức phải khắc phục sự cố đèn chính. Các cán bộ, kỹ sư, nhân viên vận hành phải làm việc ngày đêm, bất chấp những khó khăn, thử thách khắc nghiệt của biển cả, đảm bảo trong bất luận điều kiện nào, đèn hải đăng không được tắt.

Hải đăng
Là “anh cả” trong hệ thống hải đăng Trường Sa, hải đăng Song Tử Tây cũng là hải đăng đầu tiên trên khu vực đảo Trường Sa hiển hiện trên hải đồ

Gắn bó với ngọn hải đăng nơi đảo xa suốt mấy năm nay, anh Trần Văn Chiến, Trạm trưởng Trạm Hải đăng Song Tử Tây chia sẻ: “Anh em ở trạm hải đăng làm việc 24h mỗi ngày. Ban ngày là công tác bảo quản, các trang thiết bị hệ thống thông tin hệ thống năng lượng hệ thống máy phát và tất cả các thiết bị được bố trí tại trạm.

Ban đêm, anh em sẽ trực ca để đảm bảo cho đèn không được tắt. Ngoài làm công tác chuyên môn thì các thành viên ở đây tham gia vào công tác cứu nạn cứu hộ cùng với bộ đội trong thời tiết, điều kiện cho phép”.

“Người chiến sĩ” chưa bao giờ ngủ

Theo anh Chiến, nhìn thấy hải đăng người ta đã xác định được vị trí của tàu trên biển, xác định được hướng đi của tàu để vào một ví trí nào đó. Ngoài ra, hải đăng ý nghĩa đó là báo hiệu Song Tử Tây ở đây, đảo Song Tử Tây tránh tàu thuyền số vào đây; xác định chủ quyền cho những người lái tàu thuyền cũng như thuyền của ngư dân đi trên biển và là niềm tin của ngư dân đánh bắt cá trên biển Đông.

những người canh gác tại trạm Hải đăng
Những người làm việc, canh gác tại trạm Hải đăng Song Tử Tây

Hiện các đảo, điểm đảo thuộc quần đảo Trường Sa do Việt Nam quản lý có 9 ngọn hải đăng. Những ngọn hải đăng không chỉ giúp tàu thuyền xác định phương hướng duy chuyển an toàn. Hải đăng còn mang nhiều ý nghĩa quan trọng trong việc khẳng định chủ quyền biển, đảo thiêng liêng của Tổ quốc nơi đầu sóng, ngọn gió giữa trùng khơi.

Với chiều vượt trội trên đảo, ban đêm các tàu thuyền luôn nhận được tín hiệu đèn từ ngọn hải đăng. Vì vậy, ngọn hải đăng trở thành con “mắt thần” giúp tàu thuyền xác định phương hướng và di chuyển an toàn; đồng thời cũng là điểm tựa của ngư dân Việt Nam vươn khơi, bám biển.

Với chàng trai trẻ Nguyễn Phúc Duy, trạm viên Trạm Hải đăng Song Tử Tây được cống hiến sức trẻ nơi biển đảo tiền tiêu là niềm tự hào. Anh chia sẻ: “Tôi cảm thấy rất ý nghĩa khi làm công việc này, giúp cho việc đảm bảo an toàn hàng hải của tàu thuyền; góp phần đánh dấu chủ quyền của biển đảo Việt Nam”.

Bài 3: “ Mắt biển ” không bao giờ tắt
"Mắt biển" chưa bao giờ ngơi nghỉ, làm hoa tiêu, điểm tựa cho tàu thuyền, ngư dân vươn khơi, bám biển

Để hải đăng luôn sáng giúp tàu thuyền qua lại an toàn trên biển, những người canh gác phải làm việc liên tục, tận tụy, thay phiên nhau túc trực 24/24 tại trạm, bất kể trời mưa, trời nắng hay sóng gió bão bùng giữa mênh mông biển khơi. Những người làm việc ở đây chia sẻ, công tác bảo quản đèn cũng rất công phu. Do nhiễm nước biển mặn, ngọn hải đăng dễ bị gỉ, nếu không bảo dưỡng liên tục thì đèn dễ bị chập cháy nên phải luôn bảo quản thiết bị cẩn thận, lau chùi sạch sẽ để đèn sáng rõ.

Ngọn hải đăng trên đảo Song Tử Tây đã, đang và sẽ luôn sáng tỏ giữa biển khơi. Đối với những người con từ đất liền ra đảo xa hay dân và quân trên đảo, ngọn hải đăng không phải là một công trình bê tông cốt thép, mà đó là một “người chiến sĩ”, người đồng đội đang ngày đêm bảo vệ chủ quyền biển đảo thiêng liêng của Tổ quốc.

Cũng như ngọn hải đăng ở đây, tất cả các ngọn hải đăng trên quần đảo Trường Sa dù với nhiều tuổi đời khác nhau nhưng đều có một điểm chung là từ khi ra đời những “mắt biển” chưa từng ngơi nghỉ. Đó cũng là biểu tượng của sự trường tồn bất diệt, khẳng định chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc ta.

Theo chân những người làm việc tại Trạm hải đăng Song Tử Tây, chúng tôi phải leo 6 lần xoắn ốc với những bậc thang gỗ, ước chừng 120 bậc mới có thể tận mắt nhìn thấy được “mắt thần” giữa biển khơi. Ở độ cao gần 40 mét so với mực nước biển, chúng tôi có thể nhìn toàn cảnh đảo Song Tử Tây xanh mát, hiền hòa. Ở độ cao như vậy, cùng với tầm phát sáng rộng, những người đi trên biển có thể dễ dàng nhìn thấy ngọn đèn giữa biển khơi mênh mông.

(Còn nữa)

Lê Dung

Đọc thêm

Nắm bắt dư luận, chìa khóa tạo đồng thuận trong giải phóng mặt bằng Giải phóng mặt bằng

Nắm bắt dư luận, chìa khóa tạo đồng thuận trong giải phóng mặt bằng

TTTĐ - Với cách làm gần dân, sát dân, Mặt trận Tổ quốc phường Giảng Võ (Hà Nội) đã biến công tác nắm bắt dư luận xã hội thành “chìa khóa” tạo đồng thuận trong giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 1. Kiên trì lắng nghe, đối thoại, phân nhóm vận động và lan tỏa những câu chuyện gương mẫu… Mặt trận phường đã góp phần bàn giao mặt bằng đúng tiến độ, củng cố niềm tin và khơi dậy sức mạnh đoàn kết trong Nhân dân.
Nhiều cách làm sáng tạo trong công tác giải phóng mặt bằng Giải phóng mặt bằng

Nhiều cách làm sáng tạo trong công tác giải phóng mặt bằng

TTTĐ - Hà Nội đang triển khai nhiều giải pháp đột phá, quyết liệt nhằm đẩy nhanh tốc độ các công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô.
Đà Nẵng: Hàng loạt dự án đầu tư công tiếp tục "đứng bánh" Xã hội

Đà Nẵng: Hàng loạt dự án đầu tư công tiếp tục "đứng bánh"

TTTĐ - Vướng mặt bằng là nguyên nhân chính khiến tiến độ các dự án đầu tư công tại các địa phương thuộc TP Đà Nẵng bị chậm tiến độ kéo dài suốt thời gian qua.
Tập trung khắc phục điểm nghẽn, quyết tâm  GPMB Vành đai 2.5 về đích đúng tiến độ Giải phóng mặt bằng

Tập trung khắc phục điểm nghẽn, quyết tâm GPMB Vành đai 2.5 về đích đúng tiến độ

TTTĐ - Tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2025, triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2026 được tổ chức chiều 29/12, Đảng bộ phường Thanh Xuân (Hà Nội) xác định, giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án đường Vành đai 2.5 là nhiệm vụ chính trị số một, để đưa dự án về đích đúng tiến độ.
Xã Vân Đình: Quyết tâm tháo gỡ vướng mắc giải phóng mặt bằng Giải phóng mặt bằng

Xã Vân Đình: Quyết tâm tháo gỡ vướng mắc giải phóng mặt bằng

TTTĐ - Thường trực Đảng ủy xã Vân Đình (Hà Nội) trực tiếp kiểm tra hiện trạng, tiến độ giải phóng mặt bằng tại khu Lưỡi A và khu Lò gốm, những địa bàn liên quan nhiều dự án hạ tầng quan trọng. Lãnh đạo xã yêu cầu các đơn vị bám sát tiến độ, bảo đảm đúng quy định pháp luật, công khai, minh bạch và hài hòa lợi ích Nhà nước – Nhân dân, tạo tiền đề sớm triển khai dự án, chỉnh trang đô thị và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Hà Nội đặt "thước đo" an toàn và đồng thuận lên hàng đầu Giải phóng mặt bằng

Hà Nội đặt "thước đo" an toàn và đồng thuận lên hàng đầu

TTTĐ - Năm 2025 được xác định là năm "tăng tốc - về đích" của hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia và thành phố trên địa bàn Thủ đô. Từ đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, các tuyến đường sắt đô thị ngầm cho đến những cây cầu vượt sông Hồng... Hà Nội đang thực sự trở thành một đại công trường sôi động. Trong bối cảnh đó, điểm sáng lớn nhất không chỉ nằm ở tiến độ thần tốc, mà chính là cách thành phố giải bài toán khó về giải phóng mặt bằng (GPMB) và tổ chức thi công: Tuyệt đối an toàn, giữ vững an ninh trật tự và được lòng dân.
Định hình không gian phát triển, giảm áp lực cho giao thông Thủ đô Giải phóng mặt bằng

Định hình không gian phát triển, giảm áp lực cho giao thông Thủ đô

TTTĐ - Dự án đường Vành đai 2,5 không chỉ là công trình giao thông trọng điểm mà còn là "chìa khóa" mở ra không gian phát triển đô thị bền vững cho thành phố Hà Nội.
Khơi thông công tác GPMB nhờ "Dân vận khéo" và sự minh bạch Giải phóng mặt bằng

Khơi thông công tác GPMB nhờ "Dân vận khéo" và sự minh bạch

TTTĐ - Năm 2025 được xác định là cột mốc bản lề để Thủ đô Hà Nội hoàn thiện hạ tầng khung, tạo đà bứt phá cho giai đoạn phát triển mới. Trên khắp các công trường trọng điểm như đường Vành đai 2,5; Đại lộ Thăng Long (đoạn nối dài) hay nút giao Cổ Linh, không khí thi công đang diễn ra khẩn trương hơn bao giờ hết. Điều đáng ghi nhận là song song với tiến độ thần tốc, thành phố đã giải quyết xuất sắc bài toán "kép": Vừa đảm bảo tuyệt đối an toàn trong tổ chức thi công, vừa tạo dựng được sự đồng thuận xã hội cao trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) - yếu tố vốn được coi là "điểm nghẽn" của nhiều dự án trước đây.
Tăng cường tuyên truyền GPMB và thi công 3 dự án trọng điểm Giải phóng mặt bằng

Tăng cường tuyên truyền GPMB và thi công 3 dự án trọng điểm

TTTĐ - Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành uỷ Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 12 – KH/BTGDVTU thông tin, tuyên truyền về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) và tổ chức thi công các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn TP.
Ngăn chặn vi phạm trong giải phóng mặt bằng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài Nhịp sống phương Nam

Ngăn chặn vi phạm trong giải phóng mặt bằng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài

TTTĐ - UBND tỉnh Tây Ninh vừa ban hành văn bản chỉ đạo các đơn vị liên quan tăng cường quản lý đất đai, trật tự xây dựng và hiện trạng mặt bằng trong phạm vi dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài, nhằm bảo đảm công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được triển khai đúng tiến độ, minh bạch và đúng quy định pháp luật.
Xem thêm