Các địa phương quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn trong giải phóng mặt bằng

Tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn

Hà Nội xác định giải phóng mặt bằng (GPMB) là khâu then chốt, có ý nghĩa quyết định đối với tiến độ và hiệu quả đầu tư phát triển hạ tầng giao thông Thủ đô. Thời gian qua, công tác GPMB đã được triển khai đồng bộ có hiệu quả đối với nhiều công trình giao thông trọng điểm.

Theo đó, Hà Nội đang tích cực đôn đốc và đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm như 7 cầu vượt sông Hồng (Tứ Liên, Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo, Thượng Cát, Vân Phúc, Hồng Hà, Mễ Sở) và các tuyến đường vành đai, quốc lộ huyết mạch như Vành đai 1, Vành đai 2.5, Quốc lộ 6, Quốc lộ 1A, Quốc lộ 21 theo lệnh khẩn cấp, nhằm giải quyết ùn tắc, tăng kết nối và tạo động lực phát triển đô thị, với mục tiêu khởi công và hoàn thiện các thủ tục để sớm triển khai xây dựng trong năm 2026.

Thành phố cũng đang tập trung giải quyết vướng mắc về GPMB, đồng thời rà soát các chỉ đạo để bảo đảm các dự án này hoàn thành đúng tiến độ, góp phần xây dựng Thủ đô văn minh, hiện đại.

Mặc dù khối lượng công việc lớn, phạm vi ảnh hưởng rộng và điều kiện triển khai phức tạp, song với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, sự phối hợp chặt chẽ của các sở, ban, ngành, các xã, phường công tác GPMB đã đạt nhiều kết quả quan trọng, tháo gỡ từng bước các điểm nghẽn kéo dài, góp phần giải quyết căn cơ tình trạng ùn tắc, chia cắt không gian đô thị, tạo nền tảng thúc đẩy tiến độ đầu tư xây dựng và hoàn thiện hạ tầng giao thông khung của TP, có ý nghĩa lâu dài trong công tác chỉnh trang đô thị và nâng cao chất lượng sống của Nhân dân.

Dự án mở rộng quốc lộ 21B đoạn qua xã Ứng Thiên đang được đẩy nhanh tiến độ. Ảnh: Sơn Tùng

Tại xã Ứng Thiên, quan điểm xuyên suốt của xã là mọi dự án khi triển khai đều có sự tham gia ngay từ đầu của địa phương và người dân nơi có đất thu hồi. Kế hoạch, phương án giải phóng mặt bằng được đưa ra lấy ý kiến, giải thích rõ lợi ích lâu dài của dự án đối với phát triển hạ tầng, sinh kế và diện mạo nông thôn. Xã thống nhất chủ trương “địa phương nào đồng thuận tốt, làm trước”, qua đó tạo động lực lan tỏa giữa các thôn.

Hiện tại, xã Ứng Thiên triển khai giải phóng mặt bằng đồng thời nhiều dự án giao thông, hạ tầng kỹ thuật với khối lượng thu hồi đất lớn, liên quan đến nhiều thôn và hàng nghìn thửa đất.

Dự án quy mô lớn nhất là mở rộng quốc lộ 21B đoạn từ cầu Xà Kiều đến đường Cụm công nghiệp Bắc Vân Đình, diện tích thu hồi hơn 206.690m². Đến nay, xã hoàn thành giải phóng mặt bằng 346 thửa đất nông nghiệp, tiếp tục xử lý vướng mắc về đo đạc, quy chủ tại một số khu vực.

Đối với dự án tỉnh lộ 429B kéo dài, xã đã hoàn thành giải phóng mặt bằng hơn 65.800m², đạt hơn 79%; di dời xong 32 ngôi mộ tại thôn Thanh Sam. Các dự án giao thông khác đang được triển khai theo tiến độ, nhiều dự án đạt hơn 90% khối lượng giải phóng mặt bằng, song còn vướng mắc do diện tích đất ở, đất công lớn, nguồn gốc đất phức tạp...

Với cách làm bài bản, kiên trì và thấu tình đạt lý, đến nay, xã Ứng Thiên đã tổ chức di dời hơn 100 ngôi mộ rải rác tại các xứ đồng, thuộc nhiều thôn như Vũ Ngoại, Thanh Sam và một số khu vực lân cận. Công tác kiểm đếm, lập phương án, chi trả bồi thường, hỗ trợ được thực hiện công khai, minh bạch; việc tuyên truyền, vận động được tiến hành trực tiếp tới từng hộ, từng dòng họ, tạo sự đồng thuận cao trong nhân dân.

Xã Phượng Dực quyết tâm tháo gỡ điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm trên địa bàn. Ảnh: Thanh Trang

Hay như tại xã Phượng Dực, với quyết tâm cao của cấp ủy Đảng, chính quyền và sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị, xã Phượng Dực đang tăng tốc tháo gỡ những “điểm nghẽn” kéo dài, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng hàng loạt dự án hạ tầng giao thông, năng lượng quy mô lớn.

Cách làm bài bản, công khai, minh bạch, gắn trách nhiệm người đứng đầu với kết quả cụ thể và sự đồng thuận ngày càng rõ nét của nhân dân đã giúp Phượng Dực trở thành một điển hình của khu vực ngoại thành Hà Nội trong tổ chức giải phóng mặt bằng, tạo nền tảng quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội bền vững.

Dự án nâng cấp tuyến tỉnh lộ 429 là một minh chứng rõ nét cho cách làm trong công tác giải phóng mặt bằng của xã. Đây được đánh giá là dự án lớn, khó, có quy mô tác động lớn trên nhiều phương diện. Công tác tuyên truyền, vận động được địa phương thực hiện kiên trì, linh hoạt, công khai, minh bạch, giúp người dân hiểu rõ ý nghĩa, tầm quan trọng của dự án đối với sự phát triển lâu dài của địa phương.

Gắn trách nhiệm người đứng đầu với kết quả thực hiện công tác GPMB

Theo thông tin từ UBND TP Hà Nội, đối với 7 cầu vượt sông Hồng, hiện đã hoàn thành GPMB 2/7 cầu (cầu Hồng Hà, cầu Mễ Sở). Đối với 5 cầu còn lại, công tác GPMB đang được triển khai đồng bộ trên địa bàn nhiều phường, xã với khối lượng lớn, liên quan đến đất ở, đất nông nghiệp, đất công, đất tôn giáo và đất quốc phòng. Các địa phương đã xây dựng kế hoạch, lộ trình cụ thể, cam kết tiến độ hoàn thành GPMB theo từng mốc thời gian, cơ bản bảo đảm yêu cầu chung của thành phố.

Đối với các dự án đường giao thông, thành phố đã hoàn thành GPMB đối với tuyến Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) và Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.

Các tuyến Vành đai 2,5, Quốc lộ 6, Quốc lộ 1A, Quốc lộ 21 đang được triển khai GPMB với quy mô lớn, phạm vi rộng, liên quan đến nhiều địa bàn và số lượng lớn hộ dân, đặc biệt là công tác di chuyển mồ mả theo phong tục, tập quán.

UBND các phường, xã đã chủ động tổ chức họp dân, công khai dự án, kiểm đếm, lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và phối hợp với các sở, ngành liên quan để xử lý các vấn đề phát sinh, phấn đấu hoàn thành GPMB theo đúng cam kết.

Thi công dự án cầu Mễ Sở, Hà Nội. Ảnh: Phạm Hùng

Về vấn đề này, chuyên gia giao thông, thạc sĩ Vũ Hoàng Chung cho biết: “Có thể thấy rõ rằng, thời gian qua Hà Nội đang đi đúng hướng khi xác định khâu GPMB là yếu tố then chốt để thực hiện các dự án giao thông. Hầu hết các nhà thầu đều có năng lực tốt, trình độ kỹ thuật cao, khi có đủ mặt bằng, các dự án lớn sẽ thành hình nhanh chóng”.

Cũng theo chuyên gia này, các cơ chế, chính sách về công tác GPMB hiện nay đã dần phù hợp hơn, tạo điều kiện cho người dân trong diện GPMB về mọi mặt; đặc biệt là về công tác tạm cư, tái định cư đã bảo đảm hạ tầng tốt hơn phục vụ Nhân dân khiến việc GPMB thuận lợi hơn rất nhiều.

Có thể nói, việc hoàn thành công tác GPMB theo kế hoạch là rất quan trọng, sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông, chỉnh trang đô thị, trật tự đô thị. Đặc biệt, các công trình, dự án sau khi hoàn thành GPMB cũng giúp các doanh nghiệp yên tâm đầu tư; người dân trong khu vực cũng có điều kiện để phát triển. Từ công tác GPMB theo đúng theo kế hoạch đề ra sẽ không còn tình trạng khởi công ồ ạt, thi công cầm chừng.

Đặc biệt, việc gắn trách nhiệm người đứng đầu với kết quả thực hiện công tác GPMB là tiêu chí quan trọng trong đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ của tập thể, cá nhân đã tạo ra chuyển biến rõ nét về kỷ luật, kỷ cương hành chính, nâng cao tinh thần trách nhiệm và quyết tâm trong tổ chức thực hiện

Hà Đông