Đại biểu Quốc hội: Xăng dầu "thiếu thật" hay "thiếu giả"?

"Điểm nghẽn" mới trong tăng trưởng

Sáng 28/10, phát biểu thảo luận kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2022, dự kiến năm 2023, đại biểu Quốc hội Tạ Thị Yên, Phó trưởng Ban Công tác đại biểu cho biết, tiến độ giải ngân chi đầu tư phát triển cho các công trình dự án trọng điểm quốc gia, chương trình mục tiêu quốc gia, chậm giải ngân gói hỗ trợ phục hồi kinh tế - xã hội sau đại dịch COVID-19 cho thấy rõ đây là "điểm nghẽn" mới trong tăng trưởng.

Đại biểu Quốc hội Tạ Thị Yên

"Việc giải ngân chậm do vướng mắc về quy trình, thủ tục khi triển khai các kế hoạch, chương trình, dự án; Có phần là do phân bổ vốn chậm, chuẩn bị đầu tư chưa kỹ. Tuy nhiên, yếu tố chủ quan của con người, bộ máy vẫn là khâu quyết định. Tôi không đồng tình với suy nghĩ của cán bộ "thà đứng trước hội đồng kỷ luật, còn hơn đứng trước hội đồng xét xử", bà nói.

Theo bà Yên, từ chủ trương chính sách hết sức đúng đắn của Đảng, Quốc hội thể chế hóa, luật hóa, Chính phủ đã điều hành rất quyết liệt nhưng cán bộ cấp cơ sở vẫn còn tâm lý "e ngại", "sợ sai", "đùn đẩy", "sợ trách nhiệm"… Như vậy khó có thể thúc đẩy xã hội phát triển.

"Thủ tướng Chính phủ đã nhiều lần phê bình hiện tượng này và từng nói thẳng "ai không làm thì đứng sang một bên". Tôi cho rằng, nếu làm đúng quy định của pháp luật, trong sáng, vì nước, vì dân thì có gì phải ngại. Vì đứng đằng sau, chúng ta vẫn còn có cả một tập thể lãnh đạo, có cơ chế để bảo vệ những người dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm", bà Yên nói, đồng thời cho rằng, Chính phủ cần siết chặt hơn nữa kỷ luật hành chính, kỷ cương công vụ, đánh giá cán bộ theo kết quả công việc cụ thể.

Nếu cán bộ không đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ, thực hiện không hiệu quả cần xem xét lại việc bố trí cán bộ, thuyên chuyển, bố trí công việc khác phù hợp hơn với năng lực sở trường.

Tại sao xảy ra hiện tượng “hết xăng”?

Về một số vụ việc phát hành trái phiếu doanh nghiệp, những sai phạm trong lĩnh vực bất động sản, ngân hàng, Phó trưởng Ban Công tác đại biểu cho rằng, tuy đã được phát hiện và ngăn chặn nhưng đã để lại những hậu quả đối với nền kinh tế.

Bà Yên cho rằng, nếu không có những quyết sách quyết liệt, kịp thời, phục hồi niềm tin của thị trường, hệ lụy từ những yếu kém này có thể còn ảnh hưởng sâu rộng đến nền kinh tế. Nhất là trong tình hình kinh tế thế giới, khu vực còn rất bất ổn, nguy cơ suy thoái kinh tế toàn cầu hiện hữu do chiến tranh, xung đột, do chính sách bảo hộ mậu dịch, chủ nghĩa dân tộc trong kinh tế.

Toàn cảnh phiên họp

Về vấn đề xăng dầu "thiếu thật" hay "thiếu giả", bà Yên cho hay cũng cần phải nghiêm túc nghiên cứu, thảo luận, đánh giá để có giải pháp căn cơ, lâu dài. Hai Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn, Bình Sơn đảm bảo tới 70-80% sản lượng tiêu thụ trong nước, chỉ phải nhập khẩu 20%. Vậy tại sao xảy ra hiện tượng “hết xăng” tại một loạt các cây xăng ở Hà Nội, TPHCM?

"Xăng dầu là nhiên liệu, đầu vào của nền kinh tế, có tác động tới hầu hết các ngành kinh tế và đời sống, sinh hoạt của người dân nên giá xăng dầu ổn định, các cân đối vĩ mô sẽ ổn định, sản xuất kinh doanh sẽ phát triển, sẽ có tăng trưởng kinh tế và nhà nước sẽ lại thu được thuế, phí từ nền kinh tế. Tôi cho rằng cách can thiệp tốt nhất của Nhà nước đối với thị trường xăng dầu là bằng chính sách tài khóa, thông qua thuế, phí và làm tốt công tác phối hợp giữa các cơ quan liên quan", bà nói.

Trước đó, đại biểu Quốc hội Trần Thị Thanh Hương (Đoàn ĐBQH tỉnh An Giang) cũng phản ánh băn khoăn của cử tri tình hình giá xăng dầu, đặc biệt là công tác điều hành nguồn cung không ổn định, dẫn đến tình trạng một số cửa hàng xăng dầu đóng cửa.

Theo bà Hương, điều này chỉ xảy ra ở một vài tỉnh nhưng cũng ảnh hưởng không nhỏ đến sản xuất, đời sống của người dân, khiến cử tri và Nhân dân rất băn khoăn, lo lắng.

Từ đó, đại biểu đoàn An Giang kiến nghị, Quốc hội, Chính phủ tiếp tục quan tâm xây dựng, hoàn thiện hệ thống pháp luật, tăng cường phân cấp, phân quyền, chủ động nắm bắt và ứng phó kịp thời hơn với những diễn biến mới của tình hình để đảm bảo ổn định kinh tế vĩ mô, ổn định giá cả hàng hóa, vấn đề cung cầu, nhất là đối với mặt hàng xăng dầu, đồng thời nâng cao đời sống vật chất, tinh thần cho các tầng lớp Nhân dân.

Ánh Dương