Đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, xử lý "điểm đen" ùn tắc giao thông do rào chắn

Ùn tắc kéo dài do rào chắn thi công

Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội, thành phố hiện có 37 điểm ùn tắc giao thông, trong đó có 17 điểm rào chắn thi công các dự án gây thu hẹp lòng đường, tạo thành những "điểm đen" ùn tắc.

Lô cốt án ngữ giữa đường ở phố Vũ Trọng Khánh (quận Hà Đông, Hà Nội)

Những điểm ùn tắc do rào chắn thi công được điểm tên như: Dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội; Xây cầu vượt nút giao đường Thanh Niên - An Dương giai đoạn 2; Dự án Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá; Dự án xây cầu vượt nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch; Dự án xây cầu vượt tại nút giao Mai Dịch (chuẩn bị báo cáo UBND thành phố); Dự án hầm chui Kim Đồng…

Chị Nguyễn Thu Hoàn (29 tuổi, ở Kim Giang, Hà Nội) cho biết: “Công ty tôi nằm trên đường Nguyễn Trãi. Ngày nào đi làm, tôi cũng đi qua đoạn rào chắn ngã tư Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển. Trước khi rào chắn, đoạn này đã tắc rồi. Nhiều tháng nay, họ rào chắn thi công, đoạn đường này tắc cứng luôn, có hơn 100m mà đi mất 30 phút”.

Giao thông ùn ứ vào giờ cao điểm tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch khi lực lượng chức năng dựng hàng rào để thi công

Tương tự, nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch là một trong nhiều “điểm đen” ùn tắc có nguyên nhân từ việc rào chắn phục vụ thi công gây thu hẹp lòng đường.

Để phục vụ thi công dự án trọng điểm này, nhà thầu rào chắn khoảng 1/3 đường Phạm Ngọc Thạch và Chùa Bộc. Nhiều tháng qua, người dân chật vật lưu thông qua đoạn đường này. Quanh khu vực thi công cầu vượt này có nhiều trường học, trung tâm thương mại và tòa nhà văn phòng. Lưu lượng người và phương tiện trên tuyến đông, trong khi việc thi công chậm chạp khiến khu vực này trở thành điểm nóng về ùn tắc vào các khung giờ cao điểm.

Chị Dương Thị Thiện (32 tuổi, ở Láng Hạ, Hà Nội) chia sẻ: “Cứ đến giờ cao điểm, đi qua đoạn Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch kẹt cứng. Rào chắn công trình làm cho đường hẹp, chen chúc nhau từng tí một, rất vất vả. Tôi mong công trình sớm hoàn thiện để việc di chuyển được thuận lợi hơn”.

Đẩy nhanh tiến độ thi công dự án

Trước tình hình ùn tắc giao thông nghiêm trọng, Sở GTVT đã phối hợp các đơn vị liên quan phân luồng phục vụ thi công các dự án, điều chỉnh giao thông tại 5 điểm ùn tắc: Trung Văn - Tố Hữu, ngã ba Xa La - Cầu Bươu, Châu Văn Liêm - Lê Quang Đạo, Lê Văn Lương - Hoàng Minh Giám - Nguyễn Tuân, Lãng Yên - đê Nguyễn Khoái.

Tuyến đường tạm tại dải phân cách giữa đường Nguyễn Xiển

Bên cạnh đó, các sở, ngành, địa phương đã tăng cường lực lượng phân luồng, điều tiết giao thông; Điều chỉnh tổ chức giao thông; Lắp đặt bổ sung đèn tín hiệu...

Đơn cử trên đường Nguyễn Xiển, cơ quan chức năng đã xén dải phân cách giữa mở một làn đường tạm, mặt cắt ngang khoảng 5-6m hướng từ ngã tư Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển đến ngã tư Nguyễn Xiển - Chu Văn An cho ô tô, xe máy, xe thô sơ lưu thông.

Nhân viên túc trực, hỗ trợ phân làn vào giờ cao điểm tại dải phân cách giữa đường Nguyễn Xiển

Ngoài ra, về phía các đơn vị chủ đầu tư, nhà thầu cũng đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án; Quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành dự án, các nhà thầu dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, ngay trong thời điểm cả nước nghỉ lễ 30/4, 1/5 vừa qua, hơn 200 kỹ sư, công nhân vẫn bám sát công trường, thi công xuyên lễ, phấn đấu hoàn thành dự án vào dịp 2/9/2023.

Thời gian tới, Sở GTVT Hà Nội sẽ tiếp tục phối hợp với chủ đầu tư các công trình đang thi công trên địa bàn thành phố tổ chức phân luồng giao thông phù hợp với biện pháp thi công, đẩy nhanh tiến độ triển khai nhằm sớm thu hồi các vị trí rào chắn gây thu hẹp lòng đường nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông; Đặc biệt là dự án đầu tư xây dựng nhà máy xử lý nước thải Yên Xá, sẽ phối hợp với chủ đầu tư kiểm tra, rà soát biện pháp thi công để có phương án tổ chức giao thông phù hợp đảm bảo linh hoạt, khoa học, thực tế.

Đồng thời, Sở tiếp tục phối hợp với Công an thành phố và các đơn vị liên quan theo dõi, đánh giá những phương án tổ chức giao thông tại các trục, tuyến đường và nút giao thông đã, đang thực hiện dự án.

Với từng vị trí rào chắn, bên cạnh tăng cường tuyên truyền nhằm nâng cao ý thức của người tham gia giao thông, Sở GTVT Hà Nội yêu cầu tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông, đặc biệt trong giờ cao điểm.

Diệu Linh