Tag

Dịch vụ trông giữ xe ở Hà Nội: Bao giờ hết bất cập?

Giao thông 12/08/2024 18:28
aa
TTTĐ - Một trong những chức năng, nhiệm vụ của Ban Chỉ đạo 197 các cấp TP Hà Nội là xử lý các vi phạm liên quan đến trật tự đô thị, trật tự an toàn giao thông. Từ thực tế tình trạng bất cập, vi phạm về trật tự, an toàn giao thông, trật tự đô thị, trật tự công cộng liên quan đến các bãi trông giữ xe vẫn diễn ra ở nhiều nơi trên địa bàn khiến người dân bức xúc và yêu cầu sự vào cuộc quyết liệt của lực lượng này để giải quyết dứt điểm.
Xử phạt đơn vị trông xe có nhân viên thu phí bằng tiền mặt Cần thiết mở rộng dịch vụ trông giữ xe không dùng tiền mặt Hoàn thành 3 điểm trông giữ xe không sử dụng tiền mặt trước 31/8

Trông giữ phương tiện quá diện tích được cấp, trông giữ sai đối tượng phương tiện… là hàng loạt những vi phạm đã và đang tồn tại ở các bãi trông giữ phương tiện được cấp phép, gia hạn giấy phép trông giữ phương tiện ở một số quận trên địa bàn TP Hà Nội.

Điều đáng nói, tình trạng trên đã diễn ra trong thời gian dài, chính quyền địa phương, các lực lượng chức năng đều đã nắm được nhưng chưa có biện pháp xử lý triệt để. Điều này gây mất trật tự đô thị, an toàn giao thông… ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.

Cầu quá cung

Nhằm từng bước giải bài toán đỗ xe nơi đô thị, những năm qua, Sở Giao thông vận tải Hà Nội và chính quyền các địa phương đã tổ chức cấp phép cho một số đơn vị sử dụng tạm lòng đường, vỉa hè để tổ chức trông giữ phương tiện. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, trong quá trình hoạt động, nhiều bãi xe đã ngang nhiên tổ chức trông giữ phương tiện sai nội dung giấy phép, quá diện tích được cấp phép hoặc lợi dụng để trông giữ ở phần diện tích không được cấp phép gây mất mỹ quan, trật tự đô thị, ảnh hưởng không nhỏ đến cuộc sống của người dân và trật tự an toàn giao thông.

Điểm trông giữ xe phố Nguyễn Đình Chiểu (phường Lê Đại Hành, quận Hai Bà Trưng) có nhiều dấu hiệu vi phạm
Điểm trông giữ xe phố Nguyễn Đình Chiểu (phường Lê Đại Hành, quận Hai Bà Trưng) có nhiều dấu hiệu vi phạm

Theo tìm hiểu của phóng viên, tại điểm trông giữ phương tiện trên phố Nguyễn Đình Chiểu, phường Lê Đại Hành, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) ô tô, xe máy đỗ tràn lan vỉa hè, thậm chí những lúc "cao điểm", nhiều ô tô được trông ngay dưới lòng đường.

Tiếp đó, tại điểm trông giữ phương tiện do Công ty TNHH Dịch vụ VT68 trên phố Thanh Nhàn (cũng tại quận Hai Bà Trưng), mặc dù chỉ được cấp phép trông giữ xe ô tô trên vỉa hè với diện tích 100m2 (dài 50m, rộng 2m). Tuy nhiên, trong quá trình hoạt động, đơn vị này đã ngang nhiên tổ chức trông giữ phương tiện ngay dưới lòng đường khiến tuyến đường trên thường xuyên rơi vào tình trạng ùn ứ.

Ở một địa bàn khác cũng diễn ra tình trạng tương tự. Theo ghi nhận của phóng viên, tại điểm trông giữ phương tiện trên hè phố Tú Mỡ (phường Trung Hoà, quận Cầu Giấy) do Công ty Cổ phần Vimeco quản lý, mặc dù địa điểm này chỉ được UBND quận Cầu Giấy cấp phép trông giữ xe máy với diện tích 47m2 (dài 23,5m, rộng 2m), nhưng đơn vị này đã ngang nhiên chiếm dụng phần lớn diện tích vỉa hè làm nơi trông giữ phương tiện gây cản trở, mất mỹ quan đô thị.

Cần xử lý dứt điểm

Thực tế cho thấy, liên quan đến những sai phạm của các bãi trông giữ phương tiện trên địa bàn thành phố, đặc biệt là các bãi xe mà đã đề cập ở trên, Ban Chỉ đạo 197 các phường, quận đã nhiều lần tiến hành kiểm tra, lập biên bản xử phạt… theo quy định.

Những bất cập nhìn thấy từ dịch vụ trông giữ xe ở Hà Nội
Công an phường Kim Mã - Cơ quan Thường trực Ban Chỉ đạo 197 phường Kim Mã (quận Ba Đình) lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính Công ty Hà Đăng

Đơn cử, liên quan đến bãi xe hoạt động sai phép trên phố Vạn Phúc, tiếp thu phản ánh của báo chí, Ban Chỉ đạo 197 phường Kim Mã đã tiến hành lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính 5 triệu đồng đối với Công ty TNHH Dịch vụ thương mại Hà Đăng. Lỗi vi phạm của Công ty này là do đã có hành vi trông giữ phương tiện sai nội dung giấy phép được cấp (cấp phép trông giữ xe máy nhưng tổ chức trông giữ ô tô - PV).

Còn tại các điểm trông giữ phương tiện trên phố Thanh Nhàn, Tú Mỡ, trao đổi với phóng viên, đại diện chính quyền địa phương cho biết đã tiến hành kiểm tra, lập biên bản xử lý; đồng thời khẳng định, sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Những bất cập nhìn thấy từ dịch vụ trông giữ xe ở Hà Nội
Điểm trông giữ xe phố Tú Mỡ (phường Trung Hoà, quận Cầu Giấy, Hà Nội) mặc dù đã bị xử phạt vi phạm hành chính nhưng hiện tượng trông giữ cả ô tô và xe máy quá diện tích cho phép vẫn chưa được xử lý dứt điểm

Liên quan đến vấn đề này, một số chuyên gia trong lĩnh vực quản lý đô thị cho hay, tình trạng các bãi trông giữ phương tiện hoạt động sai giấy phép được cấp đã diễn ra trong một thời gian dài, chính quyền địa phương đều đã biết và đã lập biên bản, kiểm tra, xử lý. Song những biện pháp đó chỉ mang tính chất đối phó, “đủ bài” chứ không thực sự đủ sức răn đe ngăn chặn các trường hợp tái vi phạm.

“Khi tiến hành cấp phép, các đơn vị chức năng sẽ căn cứ rất nhiều yếu tố để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, mỹ quan đô thị… Do đó, việc các đơn vị tổ chức trông giữ phương tiện sai nội dung giấy phép được cấp sẽ gây ra những hệ luỵ với hạ tầng, cuộc sống của người dân và giao thông trong khu vực” - một số chuyên gia trong lĩnh vực đô thị nêu rõ.

Từ thực tế trên, các chuyên gia cho rằng, để không phát sinh các hệ luỵ, đảm bảo tính nghiêm minh của pháp luật, các cơ quan chức năng, trong đó có Ban Chỉ đạo 197 cấp phường, quận cần tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm; Thậm chí, đề xuất thu hồi giấy phép đối với những trường cố tình vi phạm, tái vi phạm…

Hoa Thành

Đọc thêm

Những dấu ấn kiến tạo diện mạo siêu đô thị hiện đại, văn minh​ Giao thông

Những dấu ấn kiến tạo diện mạo siêu đô thị hiện đại, văn minh​

TTTĐ - Năm 2025 đã khép lại với những thành tựu trên các lĩnh vực, đánh dấu một cột mốc lịch sử trong hành trình phát triển của Thăng Long - Hà Nội. Nếu ví sự phát triển của Thủ đô là một cơ thể đang vươn mình mạnh mẽ, thì hệ thống giao thông chính là những mạch máu được khơi thông. Với sự chỉ đạo quyết liệt của Thành ủy, HĐND, UBND thành phố Hà Nội và sự đồng thuận của Nhân dân, năm 2025 đã trở thành năm của những "đại công trình", năm của những bước đột phá chưa từng có về hạ tầng vượt sông và vận tải công cộng. Hà Nội đang thực sự chuyển mình, từ một đô thị loay hoay với ùn tắc sang một siêu đô thị kết nối, xanh và thông minh.
Hà Nội tăng cường 6 tuyến buýt tham quan Hội chợ Mùa Xuân Giao thông

Hà Nội tăng cường 6 tuyến buýt tham quan Hội chợ Mùa Xuân

TTTĐ - Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 2 - 8/2, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội triển khai phương án tăng cường tuyến buýt phục vụ Nhân dân, du khách tham gia Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất 2026 tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam.
Triển khai các dự án đường sắt với mệnh lệnh hành động và trách nhiệm cao nhất Giao thông

Triển khai các dự án đường sắt với mệnh lệnh hành động và trách nhiệm cao nhất

Chiều 31/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ sáu Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Cùng dự có các Phó Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo các bộ ngành, địa phương, thành viên Ban Chỉ đạo.
Tới năm 2030, hoàn thành ít nhất 5.000 km cao tốc Giao thông

Tới năm 2030, hoàn thành ít nhất 5.000 km cao tốc

TTTĐ - Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chủ trì phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo.
Tạm cấm đường phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới" Giao thông

Tạm cấm đường phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới"

TTTĐ - Từ 14h ngày 31/1, Hà Nội sẽ tạm cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông trên các tuyến đường xung quanh khu vực Quảng trường Cách mạng Tháng Tám (phường Cửa Nam) phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới 2026".
Đột phá hạ tầng - động lực nền tảng bước vào kỷ nguyên mới Giao thông

Đột phá hạ tầng - động lực nền tảng bước vào kỷ nguyên mới

TTTĐ - Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng một lần nữa khẳng định phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là đột phá chiến lược then chốt, tạo nền tảng vững chắc để đất nước tăng trưởng nhanh, bền vững, tự tin bước vào kỷ nguyên mới.
Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 23 Ban Chỉ đạo các dự án, công trình GTVT Giao thông

Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 23 Ban Chỉ đạo các dự án, công trình GTVT

Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT), chủ trì phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo.
Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025 Giao thông

Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025

TTTĐ - Công ty Ô tô Toyota Việt Nam với vai trò là Nhà tài trợ chính vinh dự đồng hành năm thứ tư cùng Báo điện tử Dân Trí và Cục Cảnh sát giao thông tổ chức Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025 vào ngày 28/01/2026.
Kiên quyết nói không với nạn “cò khách”, “chặt chém” giá vé dịp Tết Giao thông

Kiên quyết nói không với nạn “cò khách”, “chặt chém” giá vé dịp Tết

TTTĐ - Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của Nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, thành phố Hà Nội đã xây dựng phương án tăng cường phương tiện với tổng số 2.450 lượt xe phục vụ cao điểm trước, trong và sau Tết. Thành phố cũng yêu cầu các đơn vị chức năng kiên quyết đấu tranh với các hành vi tiêu cực như “cò khách”, bán hàng rong gây mất trật tự tại khu vực bến xe.
Nghiên cứu đường sắt tốc độ cao TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ - Cà Mau Nhịp sống phương Nam

Nghiên cứu đường sắt tốc độ cao TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ - Cà Mau

TTTĐ - Tuyến đường sắt kết nối TP Hồ Chí Minh với Cần Thơ và Cà Mau được kỳ vọng tạo trục giao thông mới cho Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy liên kết kinh tế vùng.
Xem thêm