Hà Nội chuẩn bị khai trương 3 tuyến buýt điện số 05, 39 và 47
| Xây dựng hình ảnh lái xe buýt Thủ đô chuyên nghiệp, thân thiện |
![]() |
Theo đó, tuyến buýt số 05 (Mai Động - Đại học Tài nguyên và Môi trường Hà Nội)
Điểm đầu cuối:
- Đầu A: Mai Động (Bãi đỗ xe Đền Lừ)
- Đầu B: Đại học Tài nguyên và Môi trường Hà Nội.
Tuyến 05 có cự ly 20,65 km với 09 xe hoạt động, thực hiện 92 lượt xe/ngày; giãn cách chạy xe 20-25-30 phút/lượt tuỳ từng thời điểm trong ngày.
![]() |
Tuyến buýt số 39 (Công viên Nghĩa Đô - Mai Động)
Điểm đầu cuối:
- Đầu A: Công viên Nghĩa Đô
- Đầu B: Mai Động (Bãi đỗ xe Đền Lừ)
Tuyến 39 có cự ly 25,4 km, với 14 xe hoạt động, thực hiện 126 lượt xe/ngày; giãn cách chạy xe 15-20 phút/lượt.
![]() |
Tuyến buýt số 47 (gồm 47A (Long Biên - Bát Tràng) và 47B (Đại học Kinh tế quốc dân - Kiêu Kỵ))
Điểm đầu cuối 47A:
- Đầu A: Long Biên (Đường dành riêng cho xe buýt - đoạn từ Yên Phụ đến dốc Hàng Than)
- Đầu B: Bát Tràng (Điểm đỗ xe buýt - cách cổng chợ gốm Bát Tràng 100m)
Tuyến có cự ly 17,5 km, với 06 xe hoạt động, thực hiện 96 lượt xe/ngày; giãn cách chạy xe 20-25 phút/lượt.
Điểm đầu cuối 47B:
- Đầu A: Đại học Kinh tế quốc dân
- Đầu B: Kiêu Kỵ (Điểm đỗ xe buýt - trước cổng cụm sản xuất làng nghề tập trung)
Tuyến có cự ly 29,75 km, với 09 xe hoạt động, thực hiện 92 lượt/ngày; giãn cách chạy xe 20-25 phút/lượt.
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Đô thị
Giữ bình yên cho “siêu thành phố” không ngủ
Đô thị
Tàu điện tăng chuyến, phục vụ Nhân dân miễn phí xuyên đêm giao thừa
Xã hội
Định vị tương lai Thủ đô từ tư duy mới về sông Hồng
Nhịp sống phương Nam
Đặt lại nền móng cho một Tân Khánh văn minh, hiện đại
Đô thị
Xã Tiến Thắng bừng sáng với 8 công trình văn hóa vừa khánh thành
Xã hội
Phố phường sạch đẹp, Tết thêm vui
Đô thị
Ra quân lập lại trật tự đô thị, lan tỏa nếp sống văn minh
Đô thị
Quản lý đô thị Phú Quốc: "Cú hích" APEC và bài toán định hình diện mạo tương lai
Đô thị
Động lực thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông đô thị Hà Nội
Đô thị





