Hà Nội chuẩn bị khai trương 3 tuyến buýt điện số 05, 39 và 47
| Xây dựng hình ảnh lái xe buýt Thủ đô chuyên nghiệp, thân thiện |
![]() |
Theo đó, tuyến buýt số 05 (Mai Động - Đại học Tài nguyên và Môi trường Hà Nội)
Điểm đầu cuối:
- Đầu A: Mai Động (Bãi đỗ xe Đền Lừ)
- Đầu B: Đại học Tài nguyên và Môi trường Hà Nội.
Tuyến 05 có cự ly 20,65 km với 09 xe hoạt động, thực hiện 92 lượt xe/ngày; giãn cách chạy xe 20-25-30 phút/lượt tuỳ từng thời điểm trong ngày.
![]() |
Tuyến buýt số 39 (Công viên Nghĩa Đô - Mai Động)
Điểm đầu cuối:
- Đầu A: Công viên Nghĩa Đô
- Đầu B: Mai Động (Bãi đỗ xe Đền Lừ)
Tuyến 39 có cự ly 25,4 km, với 14 xe hoạt động, thực hiện 126 lượt xe/ngày; giãn cách chạy xe 15-20 phút/lượt.
![]() |
Tuyến buýt số 47 (gồm 47A (Long Biên - Bát Tràng) và 47B (Đại học Kinh tế quốc dân - Kiêu Kỵ))
Điểm đầu cuối 47A:
- Đầu A: Long Biên (Đường dành riêng cho xe buýt - đoạn từ Yên Phụ đến dốc Hàng Than)
- Đầu B: Bát Tràng (Điểm đỗ xe buýt - cách cổng chợ gốm Bát Tràng 100m)
Tuyến có cự ly 17,5 km, với 06 xe hoạt động, thực hiện 96 lượt xe/ngày; giãn cách chạy xe 20-25 phút/lượt.
Điểm đầu cuối 47B:
- Đầu A: Đại học Kinh tế quốc dân
- Đầu B: Kiêu Kỵ (Điểm đỗ xe buýt - trước cổng cụm sản xuất làng nghề tập trung)
Tuyến có cự ly 29,75 km, với 09 xe hoạt động, thực hiện 92 lượt/ngày; giãn cách chạy xe 20-25 phút/lượt.
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Đô thị
Hà Nội khởi công tuyến đường sắt đô thị số 5
Đô thị
Khởi công dự án cải tạo, chỉnh trang, tái thiết công viên tuyến hai bên sông Tô Lịch
Đô thị
Khởi công tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình - Thủ đô Hà Nội
Đô thị
Phường Ba Đình quyết liệt giải quyết ngập úng và trật tự đô thị
Đô thị
Phường Đại Mỗ quyết tâm giải quyết điểm nghẽn về trật tự đô thị
Đô thị
Phường Tây Mỗ quyết liệt duy trì kỷ cương, văn minh đô thị
Đô thị
EVNHANOI bảo đảm vận hành hệ thống điện Thủ đô trong năm 2025
Đô thị
Hà Nội phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo
Đô thị
"Cánh cung" mở rộng không gian, nâng tầm vị thế Thủ đô
Nhịp sống phương Nam







