Hà Nội đẩy nhanh tiến độ các dự án đường sắt đô thị
Theo đó, UBND thành phố nhận được Báo cáo số 39/BC-ĐSĐT-KHTH ngày 11/7/2025 của Ban Quản lý đường sắt đô thị về việc kiểm điểm tiến độ triển khai các dự án đường sắt đô thị khởi công năm 2025.
Về việc này, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn yêu cầu các sở, ngành thành phố, UBND các xã, phường, đơn vị liên quan khẩn trương, nghiêm túc triển khai thực hiện chỉ đạo của Chủ tịch UBND thành phố tại Thông báo số 414/TB-VP ngày 8/7/2025 của Văn phòng UBND thành phố, đảm bảo tiến độ khởi công các dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị khởi công năm 2025.
![]() |
| Hà Nội dự kiến khởi công tuyến metro số 2 và tuyến metro số 5 vào dịp 10/10 và 19/12. Ảnh minh họa |
Cụ thể, Tuyến số 2, Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo vào ngày 10/10/2025 và Tuyến số 5, Văn Cao - Hòa Lạc vào ngày 19/12/2025.
Các đơn vị kịp thời tham mưu, đề xuất, báo cáo UBND thành phố để tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc (nếu có).
Thành phố yêu cầu Ban Quản lý đường sắt đô thị tập trung, chủ trì, phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành thành phố, UBND các xã, phường, đơn vị liên quan, khẩn trương thực hiện chỉ đạo của Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội, triển khai các dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị khởi công năm 2025 đảm bảo tiến độ yêu cầu.
Trước đó, chiều 9/6, đồng chí Trần Sỹ Thanh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội đã làm việc với Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), kiểm tra, đôn đốc tình hình triển khai các dự án đường sắt đô thị và tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện.
| Tuyến metro số 2 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo dài 11,5km, với 8,9km đi ngầm và 2,6km đi trên cao. Tuyến metro này có 7 ga ngầm và 3 ga trên cao. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án gần 35.600 tỉ đồng, tăng thêm hơn 16.000 tỉ đồng so với chủ trương đầu tư được phê duyệt lần đầu năm 2008.Điểm đầu của dự án là Nam Thăng Long theo đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài - Hoàng Quốc Việt - Hoàng Hoa Thám - Thụy Khuê - Phan Đình Phùng - Hàng Giấy - Hàng Đường - Hàng Ngang - Hàng Đào - Đinh Tiên Hoàng - Hàng Bài; điểm cuối giao với phố Trần Hưng Đạo. Tuyến metro số 5 có tổng mức đầu tư khoảng hơn 61.900 tỉ đồng. Dự án có điểm đầu tại ngã tư Văn Cao - Hoàng Hoa Thám, điểm cuối tuyến tại khu vực cách ngã tư Hòa Lạc về phía Phú Thọ (Hòa Bình cũ) 5km. Tổng chiều dài dự án hơn 38km theo hướng Văn Cao - Ngọc Khánh - Đại lộ Thăng Long - Vành đai 4 - Hòa Lạc (khoảng hơn 6km đi ngầm, khoảng 2km đi trên cao và khoảng 30km đi bằng). Tuyến này có 21 nhà ga gồm 6 ga ngầm, 15 ga nổi. |
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Nhịp sống phương Nam
Định vị lại không gian phát triển trong bối cảnh đô thị mở rộng
Nhịp sống phương Nam
Cảng hàng không quốc tế Long Thành: Thế và lực đưa Đồng Nai cất cánh
Đô thị
Giữ bình yên cho “siêu thành phố” không ngủ
Đô thị
Tàu điện tăng chuyến, phục vụ Nhân dân miễn phí xuyên đêm giao thừa
Xã hội
Định vị tương lai Thủ đô từ tư duy mới về sông Hồng
Nhịp sống phương Nam
Đặt lại nền móng cho một Tân Khánh văn minh, hiện đại
Đô thị
Xã Tiến Thắng bừng sáng với 8 công trình văn hóa vừa khánh thành
Xã hội
Phố phường sạch đẹp, Tết thêm vui
Đô thị
Ra quân lập lại trật tự đô thị, lan tỏa nếp sống văn minh
Đô thị



