Hà Nội đẩy nhanh tiến độ dự án đường Vành đai 4

Cùng chủ trì hội nghị có các Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Trưởng ban Chỉ đạo: Bí thư Tỉnh ủy Hưng Yên Nguyễn Hữu Nghĩa, Bí thư Tỉnh ủy Bắc Ninh Nguyễn Hồng Thái.

Cùng dự có Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Tâm; Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn; Phó Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông; Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên Phạm Quang Ngọc; các thành viên Ban Chỉ đạo, lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương và các tỉnh, thành phố: Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên...

Bí thư Thành ủy Nguyễn Duy Ngọc, Trưởng ban Chỉ đạo triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội chủ trì hội nghị

Tại hội nghị, các thành viên Ban Chỉ đạo đã tập trung thảo luận các giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc các nhóm vấn đề như: GPMB, bảo đảm nguồn vật liệu phục vụ thi công; tiến độ giải ngân; điều chỉnh tổng mức đầu tư, thiết kế nút giao cụ thể… với tinh thần làm rõ “khó ở đâu, vướng chỗ nào, ai giải quyết”.

Sau khi nghe các ý kiến thảo luận, phát biểu kết luận chỉ đạo, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc ghi nhận báo cáo từ các cơ quan thường trực và ý kiến đóng góp cụ thể của các bộ, ngành Trung ương, đặc biệt là Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng. Trên cơ sở tổng hợp ý kiến, Bí thư Thành ủy nhấn mạnh một số nhiệm vụ trọng tâm cần tập trung triển khai ngay.

Đồng chí Nguyễn Duy Ngọc giao cơ quan Thường trực khẩn trương hoàn chỉnh quy chế hoạt động của Ban Chỉ đạo, bảo đảm phân định rõ chức năng, nhiệm vụ của từng thành viên. Đây là yêu cầu then chốt nhằm nâng cao chất lượng điều hành, gắn trách nhiệm với các hạng mục quan trọng như hệ thống cầu, tuyến chính và đường song hành.

Quang cảnh hội nghị

Về chỉ đạo về giải phóng mặt bằng, đồng chí Nguyễn Duy Ngọc yêu cầu các địa phương hoàn thành toàn bộ công tác GPMB trước ngày 31/12/2025, để bàn giao mặt bằng sạch cho các đơn vị thi công. Đây là nhiệm vụ “bắt buộc”, quyết định đến tiến độ tổng thể của dự án.

Về xử lý phần vốn thiếu trong tổng mức đầu tư, đồng chí Nguyễn Duy Ngọc giao Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn phối hợp cùng lãnh đạo Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng khẩn trương hoàn thiện thủ tục điều chỉnh, phấn đấu trình ngay trong Kỳ họp thứ 10 Quốc hội khóa XV. Nếu chưa kịp, hồ sơ phải hoàn tất trong tháng 12/2025 để trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Bí thư Tỉnh ủy Bắc Ninh Nguyễn Hồng Thái phát biểu tại hội nghị

Đối với vấn đề vật liệu xây dựng cho dự án, Ban Chỉ đạo thống nhất 3 tỉnh, thành phố hỗ trợ tối đa cho nhau. Về giá vật liệu, 3 địa phương nghiên cứu quy định pháp luật để bảo đảm vật liệu cho đơn vị thi công thực hiện hiệu quả. Trong thi công dự án, phải đếm ngược từng ngày để công việc đạt tiến triển trên thực địa.

Về thống nhất xử lý các nút giao cần điều chỉnh, Bí thư Thành ủy Hà Nội yêu cầu phải tính đến hiệu quả tổng thể. Các trường hợp cần điều chỉnh phải được các tỉnh thống nhất, hoàn thiện hồ sơ trong tháng 12/2025.

Bí thư Tỉnh ủy Hưng Yên Nguyễn Hữu Nghĩa phát biểu tại hội nghị

Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc, Trưởng ban Chỉ đạo cũng lưu ý phân công rõ trách nhiệm từng địa phương trong thi công dự án, đồng thời nhấn mạnh, nếu không quyết liệt, dự án có nguy cơ chậm 1 năm so với mục tiêu Nghị quyết của Quốc hội. Vì vậy, thành phố Hà Nội chịu trách nhiệm các đoạn chính và đường song hành thuộc địa bàn Thủ đô. Các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh chịu trách nhiệm các tuyến thuộc địa phận tỉnh. Trưởng ban Chỉ đạo đề nghị Ban Chỉ đạo và từng địa phương, đơn vị liên quan phải xác định ngay lộ trình tiến độ thi công, phấn đấu nỗ lực hoàn thành dự án trước APEC 2027.

Riêng Hà Nội, cùng với dự án, thành phố sẽ tập trung hoàn tất các cây cầu nối với Vành đai 4, đặc biệt ở khu vực phía Nam và phía Đông Bắc, tạo trục kết nối liên thông với Hải Phòng và các tỉnh.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn phát biểu tại hội nghị

Đặc biệt, đồng chí Nguyễn Duy Ngọc lưu ý rút kinh nghiệm từ vận hành đường Vành đai 3, rà soát tổng thể các hạng mục để tối ưu hiệu quả khai thác đường Vành đai 4; kiên quyết xử lý tình trạng khai thác trái phép khu vực gầm cầu; hoàn thiện hệ thống cứu hộ, cứu nạn; ứng dụng công nghệ để triển khai giao thông thông minh - ITS, cảnh báo sớm và phân luồng tại các điểm giao cắt...

Đồng chí Nguyễn Duy Ngọc đề nghị Bộ Xây dựng hỗ trợ thành phố Hà Nội rà soát toàn bộ các tuyến và công trình liên quan để rút kinh nghiệm, phục vụ thiết kế Vành đai 4 hiệu quả hơn; hướng tới đường Vành đai 4 không chỉ là công trình giao thông mà còn trở thành điểm nhấn cảnh quan, biểu tượng văn minh của Hà Nội và Vùng Thủ đô.

Bí thư Thành ủy Hà Nội yêu cầu rà soát toàn diện để điều chỉnh một lần trong tháng 12/2025, nhằm đảm bảo tính khoa học, đồng bộ, tránh lãng phí do thiết kế thiếu tầm nhìn. Nếu vượt thẩm quyền, Ban Chỉ đạo sẽ báo cáo Chính phủ xem xét quyết định.

Lê Trang