Tag

Hai cây cầu ở Quảng Nam thi công xong mòn mỏi chờ đường dẫn

Giao thông 30/10/2024 13:21
aa
TTTĐ - Hai công trình giao thông tại thị xã Điện Bàn (tỉnh Quảng Nam) sau nhiều năm đầu tư xây dựng đến nay vẫn rơi vào cảnh "cầu chờ đường dẫn" kéo dài dai dẳng.
Quảng Nam: Những cây cầu và triển vọng phát triển vùng cát Điện Bàn Quảng Nam: Sớm hoàn thiện sửa chữa định kỳ Tỉnh lộ 607 Sau khi khởi công, dự án vành đai phía Bắc Quảng Nam "nằm im" Quảng Nam: Bị yêu cầu dừng san ủi, dự án 2A đã đóng cổng
Hai cây cầu ở Quảng Nam thi công xong mòn mỏi chờ đường dẫn
Cầu ĐH14.ĐB thi công xong nhưng không thể kết nối với phường Điện Minh do dự án thành phần HA/W4 đã kết thúc (Ảnh: V.Q)

Trong những ngày cuối tháng 10 của năm 2024, Công ty CP Đạt Phương vẫn đang ì ạch thi công xây lắp những hạng mục còn lại tại 2 dự án giao thông bắc qua sông Vĩnh Điện tại thị xã Điện Bàn (tỉnh Quảng Nam).

Cầu đã xong nhưng đường dẫn vẫn chưa thấy đâu?

Tại dự án đầu tư xây dựng Đường dẫn ĐH14.ĐB (phường Điện An), mặc dù công trình cầu bắc qua sông Vĩnh Điện đã hoàn thành từ lâu, nhưng đến nay đơn vị thi công mới tiếp tục hoàn hiện hạng mục đường dẫn từ đầu cầu để kết nối vào Tỉnh lộ 609.

Trao đổi với phóng viên, đại diện đơn vị xây lắp cho biết dự kiến đến hết năm 2024, hạng mục đường dẫn từ cầu ĐH14.ĐB ra đến Tỉnh lộ 609 mới hoàn thành sau thời gian dừng thi công kéo dài.

Trước đó, vào tháng 6/2017, ông Huỳnh Khánh Toàn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam đã ký quyết định phê duyệt lựa chọn nhà thầu dự án Đường ĐH14.ĐB với tổng giá trị gần 135 tỷ đồng.

Trong đó, gói thầu xây lắp (xây dựng cầu và đường dẫn, cây xanh, điện chiếu sáng) có giá trị hơn 125 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư của tỉnh hơn 94 tỷ đồng, còn lại từ ngân sách thị xã Điện Bàn.

Ngán ngẩm với câu chuyện cầu trăm tỷ chờ đường dẫn
Cầu ĐH14.ĐB đã được Công ty CP Đạt Phương thi công hoàn thiện (Ảnh: V.Q)

Sau hơn 7 năm xây lắp, dự án đến nay đã được đơn vị thi công hoàn thiện xong phần cầu. Tuy nhiên, hệ thống đường dẫn ra Tỉnh lộ 609 vẫn đang ngổn ngang.

Theo đại diện đơn thi công, hiện nay có khoảng chục công nhân và các phương tiện máy móc đang thi công cầm chừng để hoàn thiện đường dẫn ra Tỉnh lộ 609 do UBND thị xã Điện Bàn làm chủ đầu tư.

Như vậy, nếu dự án cầu và đường dẫn ĐH14.ĐH tại khu vực phường Điện An hoàn thiện, thì người dân cũng không thể lưu thông qua lại do dự án đường dẫn từ khu vực Điện Minh đến đường Hoàng Diệu đến nay vẫn chưa được triển khai.

Ngán ngẩm với câu chuyện cầu trăm tỷ chờ đường dẫn
Đường dẫn từ cầu ĐH14.ĐB ra Tỉnh lộ 609 đang được nhà thầu thi công cầm chừng (Ảnh: V.Q)

Theo tìm hiểu của phóng viên, dự án đường dẫn từ khu vực Điện Minh đến đường Hoàng Diệu (phường Vĩnh Điện) thuộc dự án thành phần HA/W4.

Cụ thể, theo Hiệp định đã ký kết với nhà tài trợ ADB, thời gian thực hiện dự án đã kết thúc (đến ngày 31/12/2023) nên không có nguồn vốn để đầu tư, thực hiện thẩm tra an toàn giao thông.

Dự án Phát triển môi trường, hạ tầng đô thị để ứng phó với biến đổi khí hậu TP Hội An đã được Ban Thường vụ Tỉnh ủy thống nhất chủ trương dừng kỹ thuật tại Công văn số 2218 ngày 20/12/2023 và UBND tỉnh đã thống nhất tại Công văn số 9215 ngày 29/12/2023.

Ngán ngẩm với câu chuyện cầu trăm tỷ chờ đường dẫn
Đường dẫn từ cầu ĐH14.ĐB ra Tỉnh lộ 609 đang được nhà thầu thi công cầm chừng (Ảnh: V.Q)

Hiện nay, các hạng mục thi công hoàn thành công trình Nâng cấp, cải tạo Tỉnh lộ 608 tại dự án thành phần HA/W4 đã được UBND tỉnh cho phép Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông nghiệm thu, bàn giao, đưa công trình vào khai thác, sử dụng theo đề nghị của Sở Giao thông vận tải.

Như vậy, dự án đường dẫn từ khu vực đầu cầu ĐH14.ĐB thuộc phường Điện Minh đến đường Hoàng Diệu đến nay chưa vẫn chưa được triển khai.

Vướng mặt bằng, đường dẫn tiếp tục ngổn ngang

Tại dự án Đường và cầu ĐH7 bắc qua sông Vĩnh Điện thuộc phường Điện Ngọc, thị xã Điện Ban, tỉnh Quảng Nam đến nay đơn vị thi công đang tạm dừng thi công nhiều đợt do không có mặt bằng.

Dự án này trước đây đã được UBND tỉnh ra quyết định phê duyệt với tổng mức đầu tư 228 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn từ UBND tỉnh Quảng Nam bố trí hơn 141 tỷ đồng.

Ngán ngẩm với câu chuyện cầu trăm tỷ chờ đường dẫn
Dự án Đường và cầu ĐH7 bắc qua sông Vĩnh Điện thuộc phường Điện Ngọc (Ảnh: V.Q)

UBND tỉnh giao UBND thị xã Điện Bàn làm chủ đầu tư. Công ty CP Đạt Phương sau đó được chọn là đơn vị trúng gói thầu xây lắp với giá trị trúng thầu khoảng 147 tỷ đồng và thi công trong 720 ngày vào tháng 3/2021. Đến nay, do còn vài hộ dân chưa thống nhất bàn giao mặt bằng nên tiến độ dự án đã bị kéo dài.

Vừa qua, đơn vị thi công đã san ủi nền làm đường dẫn hướng ra Tỉnh lộ 607 (phường Điện Ngọc). Tuy nhiên, do vướng mặt bằng nên dự án tiếp tục bị "ách" lại và phải đang tạm dừng thi công.

Theo UBND thị xã Điện Bàn, các hộ dân có đất bị ảnh hưởng bởi dự án chủ yếu không thống nhất kết quả xác định nguồn gốc đất, tiền bồi thường, hỗ trợ thấp, đồng thời đề nghị bồi thường theo giá hiện tại và đề nghị được bố trí đất tái định cư (TĐC).

UBND thị xã Điện Bàn khẳng định việc xây dựng đơn giá bồi thường được các ngành chức năng thực hiện đúng theo quy trình.

Cụ thể, đơn giá bồi thường được tính tại thời điểm ban hành quyết định thu hồi đất và áp dụng chung cho các hộ gia đình, cá nhân ảnh hưởng dự án.

Do đó, kiến nghị của các hộ về đơn giá bồi thường thấp và đề nghị bồi thường theo đơn giá tại điểm hiện nay liên quan đến dự án Đường và cầu ĐH7 là không có cơ sở giải quyết.

VĨNH QUYÊN

Đọc thêm

Quảng Ngãi đề xuất nâng cấp hơn 57km Quốc lộ 24 Giao thông

Quảng Ngãi đề xuất nâng cấp hơn 57km Quốc lộ 24

TTTĐ - Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi vừa có tờ trình gửi UBND tỉnh xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn tuyến còn lại từ Km32 - Km89+513 trên Quốc lộ 24. Đây là giải pháp nhằm xóa "điểm nghẽn" hạ tầng bấy lâu nay tại khu vực phía Tây của tỉnh.
Nhiều loại phương tiện sẽ bị cấm vào cao tốc La Sơn - Hòa Liên Giao thông

Nhiều loại phương tiện sẽ bị cấm vào cao tốc La Sơn - Hòa Liên

TTTĐ - Nhiều loại xe sẽ bị cấm đi vào cao tốc La Sơn - Hòa Liên, thời gian kéo dài từ ngày 5/1 đến sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Khẩn trương đề xuất công nghệ, hình thức đầu tư với đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam Giao thông

Khẩn trương đề xuất công nghệ, hình thức đầu tư với đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

Chiều 6/1, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt chủ trì phiên họp thứ năm của Ban Chỉ đạo.
An toàn giao thông phải đáp ứng mong muốn giản dị của người dân "ra khỏi nhà và trở về bình yên" Giao thông

An toàn giao thông phải đáp ứng mong muốn giản dị của người dân "ra khỏi nhà và trở về bình yên"

Chiều 6/1, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia chủ trì hội nghị tổng kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) năm 2025, phương hướng, nhiệm vụ năm 2026, kết nối trực tuyến tới 34 tỉnh, thành phố trên toàn quốc.
Bước đột phá trong việc cải thiện ý thức người tham gia giao thông Giao thông

Bước đột phá trong việc cải thiện ý thức người tham gia giao thông

TTTĐ - Năm 2025 là năm đầu tiên triển khai đồng bộ hệ thống pháp luật mới về TTATGT đường bộ, cùng Nghị định 168 đã tạo nên bước đột phá trong việc cải thiện ý thức của người tham gia giao thông.
Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm trên cả 3 tiêu chí Giao thông

Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm trên cả 3 tiêu chí

TTTĐ - Nhờ tập trung triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, trong năm 2025, tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố đã giảm trên cả 3 tiêu chí so với năm 2024.
Lộ trình triển khai thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ trong đô thị Giao thông

Lộ trình triển khai thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ trong đô thị

TTTĐ - Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định về lộ trình triển khai thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ trong đô thị, đánh giá hiệu quả để cải thiện quản lý giao thông theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Nghị quyết số 71 ngày 1/4/2025.
Thêm nhiều nhóm phương tiện được miễn phí sử dụng đường bộ Giao thông

Thêm nhiều nhóm phương tiện được miễn phí sử dụng đường bộ

TTTĐ - Quy định mới về thu phí sử dụng đường bộ đã mở rộng đối tượng không chịu phí, bổ sung các trường hợp xe tạm dừng lưu hành, xe bị tạm giữ từ 30 ngày trở lên, khắc phục những bất cập phát sinh trong thực tiễn thời gian qua.
Dự án cầu Cồn Hến, hoàn thiện trục kết nối đô thị Huế Giao thông

Dự án cầu Cồn Hến, hoàn thiện trục kết nối đô thị Huế

TTTĐ - Dự án cầu qua Cồn Hến là công trình tạo động lực phát triển khu vực Cồn Hến theo định hướng đô thị sinh thái gắn với du lịch cộng đồng.
Phục vụ an toàn hơn 300 nghìn lượt hành khách trong dịp Tết Dương lịch 2026 Giao thông

Phục vụ an toàn hơn 300 nghìn lượt hành khách trong dịp Tết Dương lịch 2026

TTTĐ - Nhờ sự chuẩn bị bài bản và tổ chức khoa học, công tác vận tải hành khách trong suốt kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 của Hà Nội diễn ra ổn định, an toàn, đáp ứng tốt sự hài lòng của người dân.
Xem thêm