Hải Dương: Hơn 786 tỷ đồng xây đường nối thị xã Kinh Môn với Hải Phòng

HĐND tỉnh Hải Dương đã ban hành nghị quyết số 44/NQ-UBND về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối quốc lộ 17B (Hải Dương) với đường 352 (Hải Phòng) đoạn từ quốc lộ 17B đến đê sông Kinh Thầy. Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 786 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh Hải Dương trong kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 và 2026 - 2030.

Theo thiết kế, tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 7,22 km, điểm đầu nối quốc lộ 17B, điểm cuối nối đê hữu sông Kinh Thầy bảo đảm khớp nối với phạm vi dự kiến xây dựng cầu vượt sông Kinh Thầy.

Dự án phục vụ nhu cầu đi lại, giao thương giữa tỉnh Hải Dương và TP Hải Phòng.

Đường có nền rộng 12m. kết cấu mặt đường cấp cao A1, bê tông nhựa; tải trọng trục thiết kế 10T. Dự án thuộc nhóm B và được thiết kế xây dựng đồng bộ các hạng mục nút giao, thoát nước, chiếu sáng, cây xanh, hệ thống báo hiệu, hạ tầng khác có liên quan (nếu có) và tổ chức an toàn giao thông...

Dự án nhằm mục tiêu hình thành trục giao thông kết nối liên vùng, phục vụ nhu cầu đi lại, giao thương giữa tỉnh Hải Dương và TP Hải Phòng, đồng thời mở rộng không gian phát triển thị xã Kinh Môn, tạo thuận lợi trong thu hút đầu tư, khai thác hiệu quả quỹ đất hai bên đường, tạo động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển.

Trước đó, HĐND tỉnh Hải Dương cũng ban hành Nghị quyết số 18/NQ-HĐND về việc quyết định chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường giao thông kết nối quốc lộ 17B với cầu Dinh, thị xã Kinh Môn kết nối với TP Hải Phòng.

Theo nghị quyết, tuyến đường giao thông kết nối quốc lộ 17B với cầu Dinh có chiều dài 3,1 km, tổng kinh phí đầu tư 248 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.

Tuyến đường có điểm đầu giao với quốc lộ 17B (khoảng lý trình km11+700) thuộc địa phận phường Long Xuyên (Kinh Môn). Điểm cuối kết nối với đường dẫn cầu Dinh (kết nối huyện Thủy Nguyên, TP Hải Phòng với thị xã Kinh Môn, tỉnh Hải Dương) thuộc địa phận phường Thái Thịnh (Kinh Môn).

Quy mô gồm xây dựng phần đường chính (đường lõi) theo cấp đường phố chính, bề rộng nền đường 16m gồm 15 m mặt đường còn lại là lề đất, vận tốc thiết kế 50 km/giờ. Dự án xây dựng đồng bộ các hạng mục nút giao, thoát nước, hệ thống báo hiệu, chiếu sáng và hạ tầng khác liên quan. Thực hiện cắm mốc lộ giới theo quy định.

Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư. Thời gian thực hiện dự án trong năm 2024 - 2025.

Hoàng Duy