Tag

Hải Dương: "Siêu nhà thầu" Vũ Bách có dấu hiệu thi công ẩu?

Giao thông 22/11/2024 13:00
aa
TTTĐ - Nhiều dấu hiệu bất cập tại dự án đường gom đường sắt Hà Nội - Hải Phòng qua huyện Kim Thành (Hải Dương) do ''Siêu nhà thầu" - Công ty TNHH Thương mại và xây dựng Vũ Bách thi công.
Hải Dương: Đơn vị đăng ký gói thầu xây lắp gần 900 tỷ đồng? Hải Dương: Kết quả thi tuyển thiết kế cầu vượt sông Thái Bình Tỉnh đoàn Hải Dương có tân lãnh đạo

Liên tục trúng thầu với tỷ lệ tiết kiệm thấp

Trên địa bàn tỉnh Hải Dương, vài năm trở lại đây, Công ty TNHH Thương mại và xây dựng Vũ Bách (Công ty Vũ Bách) liên tục trúng các gói thầu giá trị lớn của các cơ quan Nhà nước nhưng lại có tỷ lệ tiết kiệm ngân sách “siêu thấp”, dưới mức 1%.

Theo giới thiệu trên Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, Công ty TNHH Thương mại và xây dựng Vũ Bách thành lập ngày 19/3/2008, hoạt động chính trong lĩnh vực xây dựng nhà để ở; địa chỉ đăng ký kinh doanh tại phường Phạm Ngũ Lão, TP Hải Dương, tỉnh Hải Dương.

Đến nay, sau 10 lần thay đổi, Công ty Vũ Bách có vốn điều lệ 100 tỷ đồng; trong đó ông Mạc Văn Đãi đóng góp 80 tỷ đồng, bà Mạc Thị Thuý Nhàn đóng góp 20 tỷ đồng. Giám đốc công ty kiêm người đại diện theo pháp luật là bà Mạc Thị Thúy Nhàn.

Hải Dương: Siêu nhà thầu Cty Vũ Bách có dấu hiệu thi công ẩu?
Liên danh Công ty TNHH Thương mại và xây dựng Vũ Bách - Công ty TNHH Trường Thành đang thi công tại Dự án đường gom đường sắt Hà Nội - Hải Phòng qua huyện Kim Thành (Hải Dương)

Trong lịch sử đấu thầu của mình cả trên vai trò độc lập hoặc thành viên liên danh, Công ty Vũ Bách được công bố đã tham gia 72 gói thầu, trong đó trúng 69 gói, trượt 3 gói, với tổng giá trị trúng thầu là xấp xỉ 1.217,8 tỷ đồng. Tỷ lệ trung bình giá trúng thầu so với giá dự toán là 98,99%.

Trong đó, tính từ năm 2015 đến nay, Công ty Vũ Bách đã tham gia và trúng nhiều gói thầu tại tỉnh Hải Dương với tỷ lệ tiết kiệm cho ngân sách Nhà nước ở mức rất thấp.

Đơn cử, ngày 15/4/2020, ông Lương Văn Cảnh, Chi cục trưởng Chi cục Quản lý đê điều và Phòng chống lụt bão (thuộc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Hải Dương) đã ký Quyết định số 265/QĐ-QLĐĐ&PCLB phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu số 01: Thi công xây dựng và đảm bảo an toàn đường sông công trình xử lý khẩn cấp sự cố sạt lở bãi sông đê tả Thái Bình, huyện Nam Sách, tỉnh Hải Dương (đoạn từ K19+360 - K19+506).

Theo đó, nhà thầu được lựa chọn trúng thầu là Công ty Vũ Bách. Công ty này cũng là nhà thầu duy nhất tham gia nộp hồ sơ dự thầu với giá trúng thầu là hơn 6,539 tỷ đồng (giá gói thầu là 6,584 tỷ đồng), giảm hơn 45 triệu đồng so với giá gói thầu, tương đương tỷ lệ tiết kiệm 0,68% cho ngân sách Nhà nước. Thời gian thực hiện hợp đồng là 80 ngày.

Đến ngày 27/4/2020, Công ty Vũ Bách tiếp tục trúng gói thầu số 07: Thi công xây dựng công trình nâng cấp mở rộng đường giao thông xã Đồng Lạc, huyện Nam Sách, tỉnh Hải Dương (đoạn từ đường 37 đến trạm bơm Đông Duệ). Giá trúng thầu là 6,813 tỷ đồng (gói thầu có giá hơn 6,820 tỷ đồng). Sau đấu thầu, ngân sách Nhà nước tiết kiệm được gần 7 triệu đồng, tương đương tỷ lệ tiết kiệm đạt 0,1%. Thời gian thực hiện hợp đồng là 150 ngày.

Tương tự, ngày 6/11/2020, Công ty Vũ Bách liên danh với Công ty CP Xây dựng và thương mại Phượng Hoàng (địa chỉ tại TP Hải Dương) trúng gói thầu số 01: Thi công xây dựng công trình dự án xây dựng đường dẫn cầu Quang Thanh, huyện Thanh Hà với giá trúng thầu hơn 42,632 tỷ đồng (giá gói thầu là hơn 42,732 tỷ đồng). Sau đấu thầu, ngân sách Nhà nước tiết kiệm được hơn 100 triệu đồng, đạt tỷ lệ tiết kiệm 0,23%.

Hải Dương: Siêu nhà thầu Cty Vũ Bách có dấu hiệu thi công ẩu?
Đến nay, dự án đường gom đường sắt Hà Nội - Hải Phòng qua huyện Kim Thành đã chậm tiến độ 2 năm

Tiếp đó, ngày 13/11/2020, liên danh Công ty Vũ Bách, Công ty CP chế tạo bơm Hải Nam và Công ty CP Xây dựng thủy lợi Hải Dương đã trúng gói thầu số 09: Thi công xây dựng, cung cấp và lắp đặt thiết bị công trình khu đầu mối trạm bơm Ngọc Tân thuộc dự án chống ngập úng và nuôi trồng thủy sản khu vực Hưng Đạo, thị xã Chí Linh, tỉnh Hải Dương do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương làm chủ đầu tư, bên mời thầu. Giá trúng thầu của liên danh trên là 44,716 tỷ đồng (gói thầu có giá dự toán là hơn 45,541 tỷ đồng). Sau đấu thầu, tiết kiệm cho ngân sách Nhà nước hơn 825 triệu đồng, tỷ lệ tiết kiệm đạt 1,8%.

Ngày 24/12/2020, ông Nhữ Văn Cúc, Chủ tịch UBND huyện Thanh Miện ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu số 10: Thi công xây dựng đoạn tuyến từ Km0+000 - Km4+812 thuộc dự án cải tạo, nâng cấp đường huyện Cao Thắng - Tiền Phong, đoạn Km5+000 - Km8+800. Gói thầu này có giá dự toán là hơn 34 tỷ đồng. Công ty Vũ Bách trúng thầu với giá 33,873 tỷ đồng, giảm hơn 134 triệu đồng sau đấu thầu, tương đương tỷ lệ tiết kiệm đạt 0,3%.

Tháng 9/2021, Công ty Vũ Bách liên danh với Công ty TNHH Hào Hùng HD tiếp tục trúng gói thầu số 08: Thi công xây dựng công trình, đảm bảo an toàn giao thông, công trình nâng cấp, cải tạo đường giao thông thôn An Xá, xã Quốc Tuấn, huyện Nam Sách với giá trúng thầu hơn 9,176 tỷ đồng (giá dự toán gói thầu là hơn 9,187 tỷ đồng). Giá trúng thầu chỉ tiết kiệm được 10,8 triệu đồng cho ngân sách Nhà nước, tương đương với tỷ lệ tiết kiệm là 0,11%.

Hải Dương: Siêu nhà thầu Cty Vũ Bách có dấu hiệu thi công ẩu?

Đáng chú ý, trong cùng ngày 24/12/2021, Công ty Vũ Bách là nhà thầu duy nhất tham dự và trúng liền 2 gói thầu tại Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương. Đó là: Gói thầu số 05: Thi công xử lý cấp bách cống Nhạn tại K31+780 đê tả sông Luộc và tuyến đê tả sông Luộc đoạn từ K40+550 - K42+450, huyện Ninh Giang (giá trúng thầu là 14,564 tỷ đồng, gói thầu có giá dự toán là 14,679 tỷ đồng, giảm hơn 114 triệu đồng sau đấu thầu, tỷ lệ tiết kiệm cho ngân sách Nhà nước tương đương 0,78%).

Với gói thầu còn lại, gói thầu số 08: Thi công xử lý cấp bách cống Thượng Đỗ tại K2+164 đê hữu sông Kinh Môn và cống Thiện Đáp tại K8+764 đê tả sông Rạng, huyện Kim Thành có giá dự toán là 10,120 tỷ đồng, Công ty Vũ Bách trúng thầu với giá 10,016 tỷ đồng, tiết kiệm được hơn 104 triệu đồng cho ngân sách Nhà nước với tỷ lệ tiết kiệm khoảng 1%.

Tháng 12/2022, tại Ban Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương, liên danh Công ty Vũ Bách - Công ty CP Vật liệu xây dựng Côn Sơn - Công ty CP Xây dựng và thương mại Việt Hoa - Công ty CP Xây dựng và thiết bị Thủ đô được chọn trúng gói thầu “khủng” với giá dự toán lên tới 245,083 tỷ đồng. Tuy nhiên, giá trúng thầu của liên danh này là 243,052 tỷ đồng, giảm hơn 2 tỷ đồng sau đấu thầu, tương đương tỷ lệ tiết kiệm khoảng 0,82%.

Dấu hiệu thi công "ẩu"

Hải Dương: Siêu nhà thầu Cty Vũ Bách có dấu hiệu thi công ẩu?
Dư luận hoài nghi về quy trình thi công tại dự án đường gom đường sắt Hà Nội - Hải Phòng của nhà thầu có đúng quy định?

Dự án đường gom đường sắt Hà Nội - Hải Phòng qua huyện Kim Thành có tổng mức đầu tư 150 tỷ đồng. Tổng chiều dài tuyến gần 4km, chia làm 5 đoạn qua các xã Tuấn Việt, Kim Xuyên, Phúc Thành, Kim Liên.

Quy mô các đoạn đường chính qua khu dân cư có chiều rộng mặt đường 6m; đoạn đường phụ 3,5m; kết cấu mặt đường bằng bê tông xi măng.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương là chủ đầu tư.

Theo kết quả lựa chọn nhà thầu vào tháng 12/2021, đơn vị trúng thầu dự án là liên danh Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Vũ Bách - Công ty TNHH Trường Thành.

Đáng chú ý, đơn vị trúng thầu dự án với giá trúng hơn 31,692 tỷ đồng (giá gói thầu trên 32,130 tỷ đồng), tiết kiệm được hơn 438 triệu đồng, tương đương 1,36% cho ngân sách; thời gian thi công là 295 ngày kể từ ngày khởi công (dự kiến khởi công tháng 1/2022, hoàn thành trong tháng 10/2022).

Cũng trong tháng 12/2021, Liên danh Công ty CP Đầu tư xây dựng Đông A - Công ty CP Tư vấn đầu tư giao thông Sơn La được lựa chọn làm đơn vị tư vấn giám sát thi công xây dựng tại dự án này.

Đến nay, dự án xây dựng đường gom đường sắt Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua Kim Thành (Hải Dương) đã chậm tiến độ gần 2 năm.

Theo thông tin từ Ban Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương, dự kiến dự án sẽ hoàn thành trong tháng 1/2025.

Ghi nhận thực tế, dự án đang trong quá trình triển khai, một số hạng mục có dấu hiệu thi công "ẩu"?

Hải Dương: Siêu nhà thầu Cty Vũ Bách có dấu hiệu thi công ẩu?
Phần đắp lề đường, ''hỗn hợp'' cát, gạch vỡ, bê tông vỡ, đá được nhà thầu "vô tư" dùng để thi công
Hải Dương: Siêu nhà thầu Cty Vũ Bách có dấu hiệu thi công ẩu?
Phần lề đường gồm đất lẫn rác thải mà chưa được làm sạch?

Từ thực trạng trên, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương cần tiến hành các biện pháp giám sát cũng như kiểm tra các hoạt động thi công, đáp ứng yêu cầu tiến độ và chất lượng của dự án.

Hoàng Duy

Đọc thêm

Thủ tướng yêu cầu tăng cường công tác tổ chức vận tải bảo đảm trật tự, an toàn giao thông Giao thông

Thủ tướng yêu cầu tăng cường công tác tổ chức vận tải bảo đảm trật tự, an toàn giao thông

TTTĐ - Công điện của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác tổ chức vận tải bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và mùa Lễ hội xuân năm 2026.
Camera AI hoạt động xuyên Tết góp phần đảm bảo an toàn giao thông Giao thông

Camera AI hoạt động xuyên Tết góp phần đảm bảo an toàn giao thông

TTTĐ - Đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, cơ quan chức năng không cấm người dân uống rượu, bia ngày Tết. Tuy nhiên việc lái xe sau khi sử dụng đồ uống có cồn là nguy hiểm và không được phép.
Đẩy mạnh tuyên truyền an toàn giao thông cho công nhân và doanh nghiệp vận tải Giao thông

Đẩy mạnh tuyên truyền an toàn giao thông cho công nhân và doanh nghiệp vận tải

TTTĐ - Nhằm phòng ngừa, kéo giảm tai nạn giao thông, nhất là tại các khu công nghiệp, cảng và trục vận tải lớn, Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh xác định công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật cho công nhân, lái xe và doanh nghiệp kinh doanh vận tải là nhiệm vụ xuyên suốt, mang tính quyết định.
Những dấu ấn kiến tạo diện mạo siêu đô thị hiện đại, văn minh​ Giao thông

Những dấu ấn kiến tạo diện mạo siêu đô thị hiện đại, văn minh​

TTTĐ - Năm 2025 đã khép lại với những thành tựu trên các lĩnh vực, đánh dấu một cột mốc lịch sử trong hành trình phát triển của Thăng Long - Hà Nội. Nếu ví sự phát triển của Thủ đô là một cơ thể đang vươn mình mạnh mẽ, thì hệ thống giao thông chính là những mạch máu được khơi thông. Với sự chỉ đạo quyết liệt của Thành ủy, HĐND, UBND thành phố Hà Nội và sự đồng thuận của Nhân dân, năm 2025 đã trở thành năm của những "đại công trình", năm của những bước đột phá chưa từng có về hạ tầng vượt sông và vận tải công cộng. Hà Nội đang thực sự chuyển mình, từ một đô thị loay hoay với ùn tắc sang một siêu đô thị kết nối, xanh và thông minh.
Hà Nội tăng cường 6 tuyến buýt tham quan Hội chợ Mùa Xuân Giao thông

Hà Nội tăng cường 6 tuyến buýt tham quan Hội chợ Mùa Xuân

TTTĐ - Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 2 - 8/2, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội triển khai phương án tăng cường tuyến buýt phục vụ Nhân dân, du khách tham gia Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất 2026 tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam.
Triển khai các dự án đường sắt với mệnh lệnh hành động và trách nhiệm cao nhất Giao thông

Triển khai các dự án đường sắt với mệnh lệnh hành động và trách nhiệm cao nhất

Chiều 31/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ sáu Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Cùng dự có các Phó Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo các bộ ngành, địa phương, thành viên Ban Chỉ đạo.
Tới năm 2030, hoàn thành ít nhất 5.000 km cao tốc Giao thông

Tới năm 2030, hoàn thành ít nhất 5.000 km cao tốc

TTTĐ - Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chủ trì phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo.
Tạm cấm đường phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới" Giao thông

Tạm cấm đường phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới"

TTTĐ - Từ 14h ngày 31/1, Hà Nội sẽ tạm cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông trên các tuyến đường xung quanh khu vực Quảng trường Cách mạng Tháng Tám (phường Cửa Nam) phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới 2026".
Đột phá hạ tầng - động lực nền tảng bước vào kỷ nguyên mới Giao thông

Đột phá hạ tầng - động lực nền tảng bước vào kỷ nguyên mới

TTTĐ - Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng một lần nữa khẳng định phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là đột phá chiến lược then chốt, tạo nền tảng vững chắc để đất nước tăng trưởng nhanh, bền vững, tự tin bước vào kỷ nguyên mới.
Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 23 Ban Chỉ đạo các dự án, công trình GTVT Giao thông

Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 23 Ban Chỉ đạo các dự án, công trình GTVT

Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT), chủ trì phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo.
Xem thêm