Kawasaki Vulcan S Cafe 2019 giá 259 triệu đồng tại Việt Nam

Trong phân khúc xe phân khối lớn dòng cruiser, có lẽ Vulcan S Cafe là cái tên không mấy xa lạ với các biker Việt bởi thiết kế khoẻ khoắn, thời trang và khả năng vận hành bền bỉ.

Về ngoại thất, Kawasaki Vulcan S Cafe 2019 không có quá nhiều sự khác biệt với “người tiền nhiệm”. Thay vào đó là một số chi tiết được làm mới lại như phần tem trên bình xăng, cản trước/sau, ốp động cơ mang lại vẻ hiện đại và tươi mới hơn cho mẫu motor 650 phân khối này.

Hệ thống đèn chiếu sáng trên Vulcan S Cafe 2019 vẫn sử dụng công nghệ Halogen cho ánh sáng vàng truyền thống. Đây có vẻ là điểm đáng tiếc của Vulcan S Cafe mới bởi Kawasaki vẫn chưa trang bị công nghệ LED mới cho xe.

Bảng đồng hồ của chiếc xe cũng tương tự với Kawasaki ER-6N và Versys 650, sử dụng kết hợp với màn hình LCD và analog. Tay bên trái bao gồm còi, xi-nhan, pha/cốt, đèn ưu tiên và đèn cảnh báo (Pass).

Trong khi đó, tay lái bên phải có công tắc điện và nút khởi động

Bộ vành 5 chấu với thiết kế to bản cùng kích thước lên tới 18 inch, lốp 12/70. Phuộc ống lồng Telescopic giống với thế hệ trước. Phía sau sử dụng giảm xóc đặt chéo tương tự ER-6N, ống pô ẩn phía dưới cùng. Vành sau kích thước 17 inch được bọc trong lốp 160/60. Cả hai bánh trước/sau đều được trang bị phanh đĩa, tích hợp hệ thống ABS.

Kawasaki Vulcan S Cafe 2019 có số đo D x R x C tương ứng 2.311 x 881 x 1.110 mm, khoảng sáng gầm xe 130 mm cùng chiều cao yên chỉ 706 mm.

Ở bản Café của Vulcan S có thể điều chỉnh chỗ để chân ở 3 mức khác nhau tuỳ theo tư thế ngồi của người điều khiển. Tuy vậy, chủ nhân phải tháo và lắp thủ công thay vì chỉnh điện.

Cung cấp sức mạnh cho chiếc Kawasaki Vulcan S Cafe 2019 vẫn là khối động cơ DOHC với xy-lanh đôi, 649 phân khối, làm mát bằng dung dịch cho công suất tối đa 61 mã lực và mô-men xoắn 63 Nm, hộp số 6 cấp. Khối động cơ này sử dụng chung với 3 mẫu ER-6N, Ninja 650 và Versys 650. Tuy nhiên, Kawasaki cũng đã tinh chỉnh lại một chút để phù hợp với đặc thù dòng xe cruiser. Từ đó, công suất và mô-men xoắn sẽ được đẩy cao hơn ở dải vòng tua thấp.

Hoàng Đạt