Khởi công dự án cầu Ngọc Hồi, kết nối Thủ đô và Hưng Yên

Tham dự tại điểm cầu xã Bát Tràng có các đồng chí Ủy viên Trung ương Đảng: Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng; Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh.

Cùng dự có Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn và đại diện lãnh đạo các đơn vị liên quan của Trung ương và thành phố Hà Nội.

Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng tặng hoa lãnh đạo thành phố Hà Nội. Ảnh: Đình Hiệp

Phát biểu tại lễ khởi công, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho biết, hòa chung trong không khí sôi nổi thi đua chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 - 2/9/2025), với 250 dự án đầu tư được tổ chức khởi công, khánh thành trên cả nước, UBND thành phố Hà Nội trang trọng tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu.

Đồng chí Trần Sỹ Thanh thông tin, đến nay thành phố Hà Nội có 8 cây cầu bắc qua sông Hồng và cầu Ngọc Hồi là một trong số 7 cây cầu được thành phố xây dựng kế hoạch khởi công trong năm 2025 để tăng cường kết nối với các tỉnh trong vùng Thủ đô.

Đồng chí Trần Sỹ Thanh cho biết, Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn 2 đầu cầu có tổng chiều dài khoảng 7,5km; trong đó, phần thuộc địa bàn Hà Nội dài khoảng 5,2km, phần cầu chính dài khoảng 680m (nhịp chính dây văng dài 350m, trụ tháp cao 126m) và phần thuộc địa bàn tỉnh Hưng Yên khoảng 2,3km (gồm đường dẫn đầu cầu và đường song hành 2 bên).

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh phát biểu tại lễ khởi công

Cầu có chiều rộng 38m gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, với tổng mức đầu tư khoảng 11.844 tỷ đồng, gồm vốn ngân sách thành phố Hà Nội và ngân sách Trung ương; thời gian hoàn thành năm 2028.

“Sau thời gian chuẩn bị, Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu đã đủ điều kiện để khởi công theo quy định, đáp ứng tiến độ đề ra. 4 tháng chuẩn bị cho một dự án nhóm A là một thời gian kỷ lục, thể hiện sự quyết tâm của Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân Thủ đô; ý chí khát vọng thay đổi vươn lên của Thủ đô Hà Nội chuyển mình cùng cả nước”, đồng chí Trần Sỹ Thanh khẳng định.

Thay mặt lãnh đạo thành phố Hà Nội, đồng chí Trần Sỹ Thanh gửi lời cảm ơn sâu sắc tới các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Quốc hội, Chính phủ cùng các ban, bộ, ngành Trung ương. Đồng chí đánh giá cao, biểu dương các ban, sở, ngành, chủ đầu tư, các đơn vị tư vấn, chính quyền các xã và sự ủng hộ của các đơn vị, Nhân dân trong công tác giải phóng mặt bằng để dự án được khởi công đúng kế hoạch đã đề ra.

“Sau lễ khởi công, tôi đề nghị chủ đầu tư và các đơn vị tham gia thực hiện Dự án nâng cao quyết tâm, trách nhiệm, tập trung tối đa nguồn lực, vật lực, thi công khẩn trương, khoa học, đảm bảo kỹ thuật, chất lượng, an toàn, đúng tiến độ, góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển bền vững của Thủ đô”, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh nhấn mạnh.

Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội Ngô Ngọc Vân báo cáo tại lễ khởi công

Báo cáo tại lễ khởi công, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội Ngô Ngọc Vân cho biết, việc đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi có vai trò quan trọng để hoàn thiện tuyến đường Vành đai 3,5 kết nối trực tiếp với tỉnh Hưng Yên, kết hợp với hệ thống đường hướng tâm của thành phố Hà Nội (trục đô thị Mê Linh, trục Tây Thăng Long, QL32, Đại lộ Thăng Long, Lê Văn Lương, QL.6, QL1A, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ).

Cầu Ngọc Hồi sẽ chia sẻ và phân bổ lưu lượng, tránh tình trạng các phương tiện giao thông có nhu cầu di chuyển từ phía Bắc, Tây - Bắc của thành phố về phía Đông - Nam của thành phố phải di chuyển qua trung tâm thành phố, từ đó, giảm nguy cơ ùn tắc giao thông trên các tuyến đường hiện có như: Vành đai 3, đường Giải Phóng (QL1A), đường 70...

Đặc biệt, cây cầu này còn góp phần cải thiện điều kiện giao thông kết nối qua sông Hồng, thúc đẩy quá trình đô thị hóa khu vực làm tiền đề cho việc thực hiện chủ trương giãn dân số, giảm áp lực giao thông trong khu vực trung tâm thành phố Hà Nội và giảm tải cho các cầu: Chương Dương, Long Biên, Nhật Tân, Thăng Long, Vĩnh Tuy.

Dự án cầu Ngọc Hồi cũng góp phần từng bước hoàn thiện quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội, quy hoạch phát triển giao thông vận tải Hà Nội, đảm bảo an ninh, quốc phòng cho Thủ đô và phát triển không gian đô thị hiện đại hai bên sông Hồng; tăng cường sự liên kết vùng giữa Thủ đô Hà Nội với tỉnh Hưng Yên, góp phần nâng cao đời sống văn hóa tinh thần cho Nhân dân.

Phối cảnh cầu Ngọc Hồi

“Công trình mang tính biểu tượng, tạo tiền đề cho việc phát triển du lịch sinh thái và tăng cường giao lưu kinh tế, văn hóa giữa 2 tỉnh thành Hà Nội và Hưng Yên”, ông Ngô Ngọc Vân nhấn mạnh.

Lê Trang