Tag

Khơi thông công tác GPMB nhờ "Dân vận khéo" và sự minh bạch

Giải phóng mặt bằng 19/12/2025 13:53
aa
TTTĐ - Năm 2025 được xác định là cột mốc bản lề để Thủ đô Hà Nội hoàn thiện hạ tầng khung, tạo đà bứt phá cho giai đoạn phát triển mới. Trên khắp các công trường trọng điểm như đường Vành đai 2,5; Đại lộ Thăng Long (đoạn nối dài) hay nút giao Cổ Linh, không khí thi công đang diễn ra khẩn trương hơn bao giờ hết. Điều đáng ghi nhận là song song với tiến độ thần tốc, thành phố đã giải quyết xuất sắc bài toán "kép": Vừa đảm bảo tuyệt đối an toàn trong tổ chức thi công, vừa tạo dựng được sự đồng thuận xã hội cao trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) - yếu tố vốn được coi là "điểm nghẽn" của nhiều dự án trước đây.
Tuyên truyền, tạo sự đồng thuận trong GPMB Dự án Vành đai 1 Các xã, phường phải kiến tạo, đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng Nhân rộng cách làm, kinh nghiệm GPMB dự án đường Vành đai 1 Tăng cường tuyên truyền GPMB và thi công 3 dự án trọng điểm

Khi sự minh bạch và đối thoại "mở khóa" lòng dân

​Dự án đường Vành đai 2,5 (đoạn qua Hoàng Mai, Thanh Xuân...) từng là một trong những dự án có lịch sử GPMB phức tạp. Tuy nhiên, bước sang năm 2025, đã thay đổi hoàn toàn nhờ tư duy "Dân vận khéo" và sự minh bạch tuyệt đối trong chính sách.

​Xác định GPMB là khâu then chốt, Thành ủy, UBND thành phố Hà Nội đã chỉ đạo các xã, phường liên quan thực hiện phương châm "đi trước một bước". Tại các khu vực bị ảnh hưởng bởi dự án, thông tin quy hoạch, mốc giới, đơn giá đền bù và phương án tái định cư được niêm yết công khai tại nhà văn hóa, trụ sở phường và trên cổng thông tin điện tử.

Khơi thông công tác GPMB nhờ
Dự án xây dựng hầm chui Vành đai 2,5 - Giải Phóng đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, sau khi hoàn thành, hầm chui Kim Đồng sẽ kết nối với tuyến đường của dự án.

​Không còn tình trạng "thông tin một chiều", các buổi đối thoại trực tiếp giữa người đứng đầu chính quyền với người dân được tổ chức thường xuyên. Tại dự án Vành đai 2,5, lãnh đạo các quận đã trực tiếp lắng nghe tâm tư, nguyện vọng của bà con để vận dụng tối đa các cơ chế, chính sách có lợi nhất cho người dân trong khuôn khổ pháp luật.

​Sự minh bạch này đã đẩy lùi các luồng thông tin sai lệch, định hướng dư luận xã hội một cách tích cực. Người dân hiểu rằng: Việc nhường đất mở đường không chỉ là trách nhiệm mà còn là quyền lợi, khi diện mạo đô thị thay đổi, giá trị đời sống và kinh tế của chính họ cũng được nâng tầm. Nhờ đó, làn sóng bàn giao mặt bằng sạch diễn ra nhanh chóng, tạo điều kiện tiên quyết cho các nhà thầu triển khai máy móc.

​Đại lộ Thăng Long nối dài: An toàn là mệnh lệnh số 1

Tại phía Tây Thủ đô, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn từ Quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình đang là một trong những công trường quy mô nhất. Với đặc thù thi công tuyến đường cao tốc huyết mạch, yêu cầu về an toàn lao động và vệ sinh môi trường được đặt lên hàng đầu.

​Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP Hà Nội (chủ đầu tư) đã thiết lập một "hàng rào kỹ thuật" nghiêm ngặt. 100% công nhân và kỹ sư khi ra vào công trường đều phải tuân thủ quy trình bảo hộ lao động khắt khe. Hệ thống biển báo, đèn tín hiệu cảnh báo ban đêm được lắp đặt dày đặc dọc theo tuyến thi công để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông trên các tuyến đường gom lân cận.

Khơi thông công tác GPMB nhờ
Không khí làm việc trên công trường luôn khẩn trương, đảm bảo an toàn và đúng tiến độ

​Đặc biệt, công nghệ giám sát thông minh được ứng dụng triệt để. Camera giám sát 24/7 kết nối về trung tâm điều hành giúp chủ đầu tư phát hiện và chấn chỉnh ngay lập tức các hành vi vi phạm quy trình an toàn. Các biện pháp chống bụi, giảm ồn như phun sương tự động, rửa xe trước khi ra khỏi công trường được duy trì thường xuyên, giảm thiểu tối đa tác động đến đời sống người dân khu vực Thạch Thất, Quốc Oai.

​Nút giao Cổ Linh: Bài học về tổ chức giao thông khoa học

​Nếu Đại lộ Thăng Long là bài toán về quy mô, thì dự án đầu tư xây dựng nút giao Cổ Linh (Long Biên) lại là thử thách lớn về tổ chức giao thông trong không gian hẹp với mật độ phương tiện dày đặc. Đây là cửa ngõ quan trọng kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, nên việc vừa thi công vừa đảm bảo giao thông thông suốt là nhiệm vụ "bất khả thi" nếu không có phương án khoa học.

​Tuy nhiên, thực tế tại công trường cho thấy một bức tranh trật tự và quy củ. Các đơn vị thi công đã áp dụng phương pháp "cuốn chiếu", rào chắn di động linh hoạt theo từng giai đoạn. Các mũi thi công lớn, gây tiếng ồn hoặc cần chiếm dụng mặt đường rộng đều được ưu tiên thực hiện vào ban đêm.

Khơi thông công tác GPMB nhờ
Phương án thiết kế hầm chui tại nút giao Cổ Linh - cầu Vĩnh Tuy. Ảnh: Ban Quản lý dự án

Lực lượng Thanh tra giao thông và Cảnh sát giao thông luôn túc trực, phối hợp nhịp nhàng với đội ngũ điều tiết của nhà thầu để phân luồng từ xa. Nhờ công tác tuyên truyền tốt trên các phương tiện thông tin đại chúng và hệ thống biển báo chỉ dẫn rõ ràng, người dân Thủ đô đã chủ động lộ trình, chia sẻ khó khăn với đơn vị thi công. Không xảy ra ùn tắc nghiêm trọng, không có tai nạn đáng tiếc - đó là minh chứng rõ nét nhất cho năng lực tổ chức của thành phố.

​Một điểm sáng trong công tác quản lý các dự án trọng điểm năm 2025 là sự chủ động trong công tác truyền thông và định hướng dư luận. ​Thành phố xác định, để có được sự đồng thuận, người dân phải được biết, được bàn và được kiểm tra. Mọi vướng mắc phát sinh trong quá trình thi công hay GPMB đều được thông tin kịp thời, chính xác tới báo chí và người dân. Các tin đồn thất thiệt gây hoang mang dư luận đều bị bác bỏ nhanh chóng bằng các dữ liệu, văn bản pháp lý minh bạch.

​Vai trò giám sát của Mặt trận Tổ quốc và Ban Thanh tra Nhân dân tại các địa phương có dự án đi qua (Hoàng Mai, Long Biên, Thạch Thất...) được phát huy cao độ. Chính sự giám sát này đã trở thành "tai mắt" giúp chính quyền và chủ đầu tư kịp thời điều chỉnh những bất cập, đảm bảo quyền lợi cho người dân và chất lượng công trình.

Đường Cổ Linh – Nút giao thông hiện đại bậc nhất Hà Nội. Kết nối phía Đông thành phố với các tỉnh như Quảng Ninh, Hải Phòng,…
Đường Cổ Linh – Nút giao thông hiện đại bậc nhất Hà Nội. Kết nối phía Đông thành phố với các tỉnh như Quảng Ninh, Hải Phòng,…

​Nhìn vào không khí lao động hăng say trên các công trường Vành đai 2,5, Đại lộ Thăng Long hay nút giao Cổ Linh, chúng ta thấy được một Hà Nội đang vươn mình mạnh mẽ. ​Sự thành công bước đầu của các dự án này trong năm 2025 không chỉ nằm ở những mét đường nhựa thẳng tắp hay những trụ cầu sừng sững, mà quan trọng hơn, nó nằm ở niềm tin và sự đồng thuận của Nhân dân.

​Bằng sự minh bạch trong chính sách, sự "kỷ luật sắt" trong an toàn thi công và sự nhân văn trong công tác giải phóng mặt bằng, Hà Nội đang chứng minh năng lực quản trị đô thị ngày càng hiện đại và hiệu quả. Những công trình trọng điểm này khi hoàn thành sẽ không chỉ khơi thông mạch máu giao thông, mà còn là biểu tượng cho ý chí đoàn kết, chung sức đồng lòng xây dựng Thủ đô Văn hiến - Văn minh - Hiện đại.

Thanh Hà

Đọc thêm

Tăng cường tuyên truyền GPMB và thi công 3 dự án trọng điểm Giải phóng mặt bằng

Tăng cường tuyên truyền GPMB và thi công 3 dự án trọng điểm

TTTĐ - Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành uỷ Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 12 – KH/BTGDVTU thông tin, tuyên truyền về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) và tổ chức thi công các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn TP.
Ngăn chặn vi phạm trong giải phóng mặt bằng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài Nhịp sống phương Nam

Ngăn chặn vi phạm trong giải phóng mặt bằng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài

TTTĐ - UBND tỉnh Tây Ninh vừa ban hành văn bản chỉ đạo các đơn vị liên quan tăng cường quản lý đất đai, trật tự xây dựng và hiện trạng mặt bằng trong phạm vi dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài, nhằm bảo đảm công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được triển khai đúng tiến độ, minh bạch và đúng quy định pháp luật.
Phường Giảng Võ nỗ lực hoàn thành giải phóng mặt bằng đường Vành đai 1 Giải phóng mặt bằng

Phường Giảng Võ nỗ lực hoàn thành giải phóng mặt bằng đường Vành đai 1

TTTĐ - Với quyết tâm hoàn thành dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục trước ngày 15/12, phường Giảng Võ (Hà Nội) đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trước thời hạn thành phố yêu cầu
Lập Tổ công tác tháo gỡ vướng mắc giải ngân đầu tư công Giải phóng mặt bằng

Lập Tổ công tác tháo gỡ vướng mắc giải ngân đầu tư công

TTTĐ - Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng vừa ký ban hành Quyết định số 6095/QĐ-UBND thành lập Tổ công tác giải quyết khó khăn, vướng mắc trong công tác giải ngân vốn đầu tư công.
Tập trung tháo gỡ vướng mắc trong triển khai dự án Vành đai 2.5 Giải phóng mặt bằng

Tập trung tháo gỡ vướng mắc trong triển khai dự án Vành đai 2.5

TTTĐ - Chiều 9/12, đồng chí Nguyễn Duy Ngọc, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội chủ trì làm việc với các cơ quan, đơn vị liên quan nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong triển khai dự án tuyến đường Vành đai 2.5.
Các xã, phường phải kiến tạo, đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng Tin tức

Các xã, phường phải kiến tạo, đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng

TTTĐ - Năm 2026, thành phố (TP) đặt mục tiêu tăng trưởng 11% trở lên. Cấp xã, phường cũng phải tính toán vấn đề này và chứng minh được nguồn lực cho phát triển. Cấp xã, phường phải là một cấp phát triển cơ cấu kinh tế để đảm bảo nguồn thu ngân sách...
Tuyên truyền, tạo sự đồng thuận trong GPMB Dự án Vành đai 1 Giải phóng mặt bằng

Tuyên truyền, tạo sự đồng thuận trong GPMB Dự án Vành đai 1

TTTĐ - Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Hà Nội vừa ban hành Công văn số 148-CV/BTGDVTU đề nghị các cơ quan, đơn vị trên địa bàn thành phố tập trung tăng cường công tác tuyên truyền, vận động trong giải phóng mặt bằng (GPMB) thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1.
Phường Giảng Võ quyết tâm về đích đúng hạn giải phóng mặt bằng đường Vành đai 1 Giải phóng mặt bằng

Phường Giảng Võ quyết tâm về đích đúng hạn giải phóng mặt bằng đường Vành đai 1

TTTĐ - Phường Giảng Võ, Hà Nội, sẽ tập trung cao độ hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng thực hiện dự án xây dựng đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục).
Đà Nẵng dự kiến thu hồi hơn 860ha phục vụ dự án đường sắt Giải phóng mặt bằng

Đà Nẵng dự kiến thu hồi hơn 860ha phục vụ dự án đường sắt

TTTĐ - TP Đà Nẵng dự kiến thu hồi hơn 860ha đất, di dời khoảng 5.100 hộ dân với tổng kinh phí giải tỏa, đền bù hơn 19.500 tỷ đồng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Cần Thơ đẩy nhanh tiến độ dự án mở rộng Quốc lộ 91 Giải phóng mặt bằng

Cần Thơ đẩy nhanh tiến độ dự án mở rộng Quốc lộ 91

TTTĐ - Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 đoạn km0 – km7 được xem là công trình then chốt trong phát triển hạ tầng của TP Cần Thơ. Lãnh đạo thành phố đã yêu cầu tập trung tháo gỡ vướng mắc, sớm khởi công và đẩy nhanh tiến độ.
Xem thêm