Long An phấn đấu thông xe kỹ thuật đường Vành đai 3 trong năm 2025

Dự án khởi công từ ngày 30/6/2023 và có chiều dài 6,84km. Điểm đầu tại ranh giới TP Hồ Chí Minh - Long An, điểm cuối tại nút giao giữa đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương, đi qua địa bàn huyện Bến Lức.

Quy mô giai đoạn 1 là 4 làn xe, mặt cắt ngang 19,75m, được thiết kế đường cao tốc vận tốc 100km/giờ và đường song hành (đường đô thị) vận tốc 60km/giờ, mỗi bên 2 làn xe.

Dự án đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh đoạn qua Long An gồm 2 dự án thành phần. Cụ thể, dự án thành phần 7 là dự án thi công xây dựng có tổng mức đầu tư trên 3.000 tỷ đồng và dự án thành phần 8 là dự án giải phóng mặt bằng có tổng vốn gần 1.200 tỷ đồng.

Nút giao kết nối đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh với cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ hoàn thành vào cuối tháng 10/2025 (Ảnh: Huỳnh Du)

Trong đó, dự án thành phần 7 đang triển khai thi công với 3 gói thầu tuyến chính cao tốc với sản lượng đạt 62%; 1 gói thầu phát sinh điều chỉnh nút giao cuối tuyến và 1 gói thầu hoàn thiện kết nối (an toàn giao thông, hàng rào, chiếu sáng...) đã hoàn thiện các thủ tục đầu vào.

Thông tin từ Sở Giao thông vận tải Long An, dự án hiện đạt tiến độ được duyệt, phấn đấu cơ bản hoàn thành phần đường cao tốc trong tháng 10/2025 và toàn bộ dự án trong năm 2026 theo chỉ đạo của Chính phủ.

Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Long An Đặng Hoàng Tuấn thông tin, nhằm bảo đảm tiến độ cho dự án, Sở Giao thông vận tải cùng các đơn vị thi công đã xây dựng kế hoạch và đề ra các mốc hoàn thành cụ thể đối với từng hạng mục của dự án.

Theo đó, phần đường cao tốc đến ngày 30/4/2025 hoàn thành đắp cát nền đường; đến ngày 31/8/2025 hoàn thành công tác thi công móng cấp phối đá dăm mặt đường; đến ngày 31/10/2025 hoàn thành thảm nhựa mặt đường; đến ngày 31/12/2025 hoàn thành công tác hoàn thiện, thông xe kỹ thuật.

Tỉnh Long An được giao làm chủ đầu tư hai dự án thành phần, gồm dự án thành phần 7 thi công xây dựng có tổng mức đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng và dự án thành phần 8 giải phóng mặt bằng có tổng vốn gần 1.200 tỉ đồng (Ảnh: Huỳnh Du)

Với phần cầu vượt sông và cầu cạn trên cao tốc, đến ngày 31/8/2025 hoàn thành công tác lao lắp dầm và bêtông mặt cầu; đến ngày 31/10/2025 hoàn thành công tác thảm nhựa mặt cầu và hệ lan can; đến ngày 31/12/2025 hoàn thành công tác hoàn thiện, thông xe kỹ thuật.

Đến ngày 31/10/2025 sẽ hoàn thành thông xe kỹ thuật toàn bộ nút giao cuối tuyến kết nối với dự án Bến Lức - Long Thành. Riêng nhánh còn lại kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành (kể cả cầu vượt ngang đường Vành đai 3) phấn đấu hoàn thành bàn giao cho dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành trước ngày 30/4/2025.

Các hạng mục kết nối còn lại, sẽ hoàn thành trong năm 2026 để đưa dự án vào khai thác, vận hành đúng theo chỉ đạo của Chính phủ.

Theo ông Đặng Hoàng Tuấn, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Long An, tình hình vật liệu phục vụ dự án hiện cơ bản được đáp ứng. Tuy nhiên, vật liệu cấp phối đá dăm làm móng mặt đường bắt đầu khan hiếm do đồng loạt các dự án cao tốc và sân bay Long Thành đang vào giai đoạn thi công mặt đường để hoàn thành 3.000km đường cao tốc trong năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Hiện nhu cầu cho dự án đoạn qua tỉnh Long An cần gần 162.000m 3 đá dăm, các đơn vị thi công mới tập kết được hơn 21.000m3. Sở Giao thông vận tải Long An sẽ theo dõi, đôn đốc các nhà thầu tập trung tìm nguồn cung cấp, đáp ứng nhu cầu vật liệu cho toàn dự án.

Hoàng Lân