Nghị định 168: Người dân là trung tâm của sự thay đổi

Thay đổi từ những con số

Theo đại diện Phòng Cảnh sát Giao thông thành phố Hà Nội, từ ngày 1/1 đến 28/2, toàn Thành phố xảy ra 184 vụ tai nạn giao thông, làm 109 người chết và 127 người bị thương. So với 2 tháng liền kề, giảm 72 vụ, tương đương với 28,13%, số lượng người thương vong cũng theo đó giảm xuống.

Cùng với tai nạn giao thông, số vi phạm trật tự an toàn giao thông cũng giảm đáng kể. Trong 2 tháng qua, lực lượng chức năng đã xử lý 27.683 trường hợp, giảm 50,4% so với giai đoạn liền kề trước đó. Nhiều hành vi vi phạm phổ biến đã giảm sâu như: Không đội mũ bảo hiểm giảm 57,5%; Chở hàng quá tải giảm 63,4%; Vi phạm nồng độ cồn giảm 40,8%; Chạy quá tốc độ giảm 37,9%; Vượt đèn đỏ giảm 48,8%.

Người dân chủ động chấp hành nghiêm túc Luật Giao thông khi không có công an

Kết quả này cho thấy tác động rõ rệt của việc siết chặt quy định và nâng cao ý thức chấp hành luật. Bên cạnh đó, tăng mức phạt với các hành vi nguy hiểm như vượt đèn đỏ, chạy quá tốc độ, sử dụng rượu bia khi lái xe đã thay đổi nhận thức và hành vi của người tham gia giao thông.

Thời gian tới, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, nâng cao nhận thức về Nghị định 168/2024. Công tác kiểm tra, xử lý vi phạm sẽ được duy trì để bảo đảm tính răn đe.

Cùng với đó, việc xây dựng văn hóa giao thông văn minh sẽ được chú trọng. Khi luật được thực thi nghiêm túc, người dân đồng thuận và chủ động tuân thủ, giao thông sẽ ngày càng an toàn, trật tự.

Chủ động tuân thủ giao thông

Có thể nói, một trong những những nguyên nhân dẫn đến chuyển biến tích cực sau 2 tháng thực hiện nghị định, đó là mức xử phạt đối với các hành vi vi phạm tăng lên so với trước, đủ tính răn đe. Bên cạnh đó, công tác tuyên truyền kịp thời, đa dạng về các quy định của nghị định để người dân hiểu rõ và thực hiện đúng quy định khi tham gia giao thông. Cùng với đó là việc xử lý khiêm khắc, nghiêm minh của cảnh sát giao thông đối với các trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Chia sẻ về vấn đề này, chị Nguyễn Thị Dung, ở quận Đống Đa, Hà Nội cho biết: “Tôi nắm được mức phạt cho các hành vi vi phạm từ nghị định qua nhiều kênh như: truyền thông báo, đài, trang mạng xã hội và cả những pano trên đường phố. Với cách tuyên truyền đa dạng này, người dân hiểu từ đó tuân thủ nghiêm các quy định của pháp luật. Từ khi Nghị định 168 có hiệu lực, với mức phạt tăng cao, tôi và những người thân của mình đã thận trọng hơn khi tham gia giao thông”

Công tác tuyên truyền đa dạng giúp người dân hiểu hơn về Nghị định 168

Anh Đinh Ngọc Đăng ở quận Long Biên, Hà Nội bày tỏ: "Kể từ khi Nghị định 168 được ban hành, mức phạt mới làm cho người dân ý thức hơn mỗi khi ra đường. Lúc đầu tôi rất e ngại nhưng cũng chính từ đó rút ra được bài học kinh nghiệm mỗi khi tham gia giao thông, từ đó mình đi cẩn thận hơn".

Là một người làm nghề lái xe, anh Bùi Quang Trung ở huyện Đông Anh cho rằng: “Từ khi Nghị định 168 có hiệu lực, ý thức tham gia giao thông của người dân đã khác hẳn. Mọi người hầu như chủ động tuân thủ Luật Giao thông hơn khi đi trên đường, đến ngã ba, ngã tư, các phương tiện tự dừng lại khi đèn đỏ còn 3 giây. Bây giờ ra đường không còn cảnh vượt đèn đỏ hay chèn ép lẫn nhau…”.

Sự thay đổi trong ý thức chấp hành luật giao thông sau khi Nghị định 168 có hiệu lực cho thấy, khi luật pháp nghiêm minh và thực thi đồng bộ có thể cải thiện rõ rệt hành vi của người dân. Mức độ răn đe đủ lớn giúp mỗi cá nhân nhận thức rõ việc tuân thủ pháp luật không chỉ bảo vệ chính mình mà còn góp phần xây dựng xã hội an toàn, văn minh, góp phần xây dựng văn hóa giao thông, tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững của đất nước.

Đình Trung