Tag

Nhiều học sinh "nhờn luật", “bình thường hóa” việc không đội mũ bảo hiểm

Giao thông 09/05/2025 13:27
aa
TTTĐ - Tại nhiều cổng trường ở Hà Nội, hình ảnh học sinh điều khiển xe đạp điện, xe máy điện mà không đội mũ bảo hiểm đang trở nên phổ biến đến mức đáng lo ngại. Dù quy định pháp luật đã có, hậu quả thực tế đã được cảnh báo nhưng ý thức tự bảo vệ và chấp hành luật của một bộ phận học sinh, cùng sự buông lỏng từ gia đình, nhà trường, vẫn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn đối với đối tượng này mỗi ngày.
Hà Nội vinh danh học sinh đạt giải khoa học kỹ thuật quốc gia 133 học sinh được miễn thi tốt nghiệp, ưu tiên xét tuyển đại học

Không đội mũ vì… “quen rồi”

Khoảng 16h30, tại một cổng trường THPT trên đường Nam Cao (quận Ba Đình, Hà Nội), đoàn học sinh đổ ra sau giờ tan học, tấp nập trên xe điện, xe máy. Tuy nhiên, có một điểm chung dễ nhận thấy là rất nhiều em không đội mũ bảo hiểm. Một số đội mũ lưỡi trai, một số gắn mũ bảo hiểm trên tay lái, không ít em thậm chí chở thêm một bạn ngồi sau cũng không mũ, vừa đi vừa cười đùa.

Phóng viên ghi nhận trong vòng chưa đầy 10 phút có ít nhất vài chục trường hợp học sinh không đội mũ khi điều khiển xe điện. Trên các tuyến phố như: Cầu Giấy, Đê La Thành, Tôn Đức Thắng... tình trạng tương tự cũng không hiếm.

Thói quen không đội mũ bảo hiểm khi đi xe điện đang trở nên khá phổ biến trong học sinh bậc THCS và THPT
Thói quen không đội mũ bảo hiểm khi đi xe điện đang trở nên khá phổ biến trong học sinh bậc THCS và THPT

Khi được hỏi lý do, nhiều em trả lời vì đi gần, đội mũ nóng, vướng víu, mất nếp tóc, hoặc đơn giản là… bạn bè cũng không đội nên mình thấy bình thường.

Nguyễn Trung Kiên, học sinh lớp 10 tại Hà Nội, thẳng thắn: “Em biết là phải đội mũ bảo hiểm nhưng hầu hết bạn em không ai đội mũ. Đợt đầu năm em còn đội, một thời gian sau không đội cũng thấy bình thường, không sao hết. Đi có vài trăm mét cũng nhanh nên em không đội".

Nhiều học sinh không đội mũ bảo hiểm cho rằng đi gần không sao
Nhiều học sinh không đội mũ bảo hiểm cho rằng đi gần không sao

Thói quen hình thành từ sự lặp lại và không bị nhắc nhở. Khi ngày nào cũng vi phạm mà không bị xử lý, dần dần, hành vi đó không còn được xem là “lỗi” trong nhận thức của người vi phạm. Đó chính là biểu hiện của sự “nhờn luật”.

Chị Nguyễn Thị Cúc, phụ huynh tại quận Cầu Giấy (Hà Nội) cho biết: “Tôi đứng chờ con tan học, chỉ trong vòng 10 phút đã thấy hàng chục em học sinh đi xe điện không đội mũ. Có em còn đi ngược chiều, lạng lách giữa dòng xe ô tô. Khi sự coi thường luật lệ trở thành thói quen, ranh giới giữa an toàn và tai nạn đối với con trẻ cũng mong manh hơn bao giờ hết”.

Cần hành động quyết liệt hơn

Tai nạn giao thông không phân biệt bạn đang đi học hay đi chơi, đi gần hay xa. Một cú ngã, một va chạm nhẹ cũng đủ gây chấn thương sọ não nếu không có mũ bảo hiểm.

Những lý do tưởng chừng nhỏ nhặt lại phản ánh sự dễ dãi trong nhận thức và thói quen xem nhẹ pháp luật (Hình ảnh ghi nhận trước cổng trường THPT Nguyễn Trãi, Ba Đình, Hà Nội)
Những lý do tưởng chừng nhỏ nhặt lại phản ánh sự dễ dãi trong nhận thức và thói quen xem nhẹ pháp luật (Hình ảnh ghi nhận trước cổng trường THPT Nguyễn Trãi, Ba Đình, Hà Nội)

Một trong những nguy hiểm lớn nhất khi không đội mũ bảo hiểm là nguy cơ chấn thương sọ não khi gặp tai nạn, dù là va quệt nhẹ hay té ngã đơn giản. Theo báo cáo của Bộ Y tế mới đây, mỗi năm có khoảng 2.000 trẻ em chết vì tai nạn giao thông, cùng với đó là khoảng 4.000 trẻ bị thương.

Không thể đổ hết lỗi cho học sinh. Chính sự dễ dãi của phụ huynh và sự thiếu kiên quyết từ nhà trường đang góp phần duy trì thói quen nguy hiểm này. Nhiều cha mẹ cho con dùng xe điện từ sớm nhưng không bao giờ kiểm tra việc đội mũ. Thậm chí có phụ huynh còn đưa con đi học bằng xe máy mà cũng không đội mũ cho con, tạo ra hình ảnh tiêu cực trong nhận thức của trẻ.

Không chỉ học sinh, nhiều phụ huynh còn thoải mái cho sự vô tư, không chấp hành luật lệ đó
Không chỉ học sinh, nhiều phụ huynh còn thoải mái cho sự vô tư, không chấp hành luật lệ đó

Giáo dục về an toàn giao thông không thể chỉ dừng ở những buổi tuyên truyền trên lớp. Nó cần bắt đầu từ hành động, từ chiếc mũ bảo hiểm được đội lên mỗi sáng. Nhà trường cần sát sao hơn, phụ huynh cần nghiêm khắc hơn và học sinh – hãy tự biết yêu lấy chính mạng sống của mình.

Thay đổi nhận thức cần thời gian nhưng thay đổi hành động có thể bắt đầu ngay. Đã đến lúc các bên liên quan: nhà trường, phụ huynh đến chính quyền địa phương cần phối hợp mạnh mẽ hơn để chấm dứt tình trạng “nhờn luật” trong học sinh.

Không ít cha mẹ mua xe điện cho con nhưng không nhắc nhở, không quản lý việc đội mũ bảo hiểm (ghi nhận tại trường THPT dân lập Văn Lang, Đống Đa, Hà Nội)
Không ít cha mẹ mua xe điện cho con nhưng không nhắc nhở, không quản lý việc đội mũ bảo hiểm (ghi nhận tại trường THPT dân lập Văn Lang, Đống Đa, Hà Nội)

Có thể chỉ mất vài giây để đội mũ bảo hiểm nhưng có thể mất cả cuộc đời nếu thiếu nó trong một khoảnh khắc. An toàn không đến từ may mắn, mà bắt đầu từ ý thức – từ một hành động nhỏ, đúng luật và đầy trách nhiệm.

Một chiếc mũ bảo hiểm không chỉ là vật bảo hộ, mà là biểu tượng của trách nhiệm với chính mình và với cộng đồng. Học sinh cần được giáo dục rằng, luật không phải để đối phó và sự an toàn không phải là điều có thể đánh đổi chỉ vì “quen rồi”.

Đình Trung

Đọc thêm

Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Giải Phóng - Nguyễn Hữu Thọ Giao thông

Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Giải Phóng - Nguyễn Hữu Thọ

TTTĐ - Để giảm ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông, thành phố Hà Nội thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Giải Phóng - Nguyễn Hữu Thọ từ ngày 10/1.
Quảng Ngãi: Đảm bảo xe, tàu phục vụ người dân dịp Tết Giao thông

Quảng Ngãi: Đảm bảo xe, tàu phục vụ người dân dịp Tết

TTTĐ - Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi vừa yêu cầu các đơn vị vận tải chủ động phương án, tuyệt đối không để hành khách phải ở lại bến xe, bến cảng trong đêm Giao thừa vì thiếu phương tiện.
Hà Nội làm hầm chui 6 làn tại nút giao Dương Đình Nghệ - Vành đai 3 Giao thông

Hà Nội làm hầm chui 6 làn tại nút giao Dương Đình Nghệ - Vành đai 3

TTTĐ - Thành phố Hà Nội sẽ xây hầm chui 6 làn xe tại nút giao Dương Đình Nghệ - Vành đai 3 - Mễ Trì, nhằm giảm ùn tắc giao thông và hoàn thiện hạ tầng đô thị trong khu vực.
Gỡ điểm nghẽn hạ tầng giao thông, tạo đột phá phát triển Nhịp sống phương Nam

Gỡ điểm nghẽn hạ tầng giao thông, tạo đột phá phát triển

TTTĐ - Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm tại thành phố Cần Thơ và các tỉnh An Giang, Cà Mau có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ đối với liên kết vùng Đồng bằng sông Cửu Long mà còn mang tầm chiến lược quốc gia về quốc phòng, an ninh và phát triển kinh tế - xã hội. Đây là yêu cầu xuyên suốt được Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh trong Thông báo số 8/TB-VPCP của Văn phòng Chính phủ, kết luận buổi họp về tiến độ triển khai một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn các địa phương nói trên.
Quảng Ngãi đề xuất nâng cấp hơn 57km Quốc lộ 24 Giao thông

Quảng Ngãi đề xuất nâng cấp hơn 57km Quốc lộ 24

TTTĐ - Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi vừa có tờ trình gửi UBND tỉnh xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn tuyến còn lại từ Km32 - Km89+513 trên Quốc lộ 24. Đây là giải pháp nhằm xóa "điểm nghẽn" hạ tầng bấy lâu nay tại khu vực phía Tây của tỉnh.
Nhiều loại phương tiện sẽ bị cấm vào cao tốc La Sơn - Hòa Liên Giao thông

Nhiều loại phương tiện sẽ bị cấm vào cao tốc La Sơn - Hòa Liên

TTTĐ - Nhiều loại xe sẽ bị cấm đi vào cao tốc La Sơn - Hòa Liên, thời gian kéo dài từ ngày 5/1 đến sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Khẩn trương đề xuất công nghệ, hình thức đầu tư với đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam Giao thông

Khẩn trương đề xuất công nghệ, hình thức đầu tư với đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

Chiều 6/1, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt chủ trì phiên họp thứ năm của Ban Chỉ đạo.
Bước đột phá trong việc cải thiện ý thức người tham gia giao thông Giao thông

Bước đột phá trong việc cải thiện ý thức người tham gia giao thông

TTTĐ - Năm 2025 là năm đầu tiên triển khai đồng bộ hệ thống pháp luật mới về TTATGT đường bộ, cùng Nghị định 168 đã tạo nên bước đột phá trong việc cải thiện ý thức của người tham gia giao thông.
Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm trên cả 3 tiêu chí Giao thông

Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm trên cả 3 tiêu chí

TTTĐ - Nhờ tập trung triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, trong năm 2025, tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố đã giảm trên cả 3 tiêu chí so với năm 2024.
Lộ trình triển khai thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ trong đô thị Giao thông

Lộ trình triển khai thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ trong đô thị

TTTĐ - Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định về lộ trình triển khai thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ trong đô thị, đánh giá hiệu quả để cải thiện quản lý giao thông theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Nghị quyết số 71 ngày 1/4/2025.
Xem thêm