Tag

Những quy định mới về thiết bị giám sát hành trình

Giao thông 22/11/2024 16:46
aa
TTTĐ - Bộ Công an vừa ban hành Thông tư 71/2024 quy định quản lý, vận hành, sử dụng hệ thống thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, có hiệu lực từ 1/1/2025.
Chấn chỉnh công tác quản lý lái xe thông qua thiết bị giám sát hành trình Tăng cường kiểm tra, xử lý phương tiện vi phạm qua dữ liệu giám sát hành trình Mạnh tay xử lý phương tiện vượt tốc độ thông qua thiết bị giám sát hành trình Đề xuất xe ô tô cá nhân phải lắp camera giám sát hành trình Thu hồi phù hiệu đối với 18.123 phương tiện vi phạm tốc độ

Theo đó, hệ thống dữ liệu thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, bao gồm: Dữ liệu định danh, dữ liệu hành trình, dữ liệu hình ảnh người lái xe.

Cụ thể, dữ liệu định danh bao gồm: Tên đơn vị kinh doanh vận tải, mã số thuế, tên cơ quan cấp giấy phép kinh doanh vận tải, biển số xe, số người được phép chở của phương tiện hoặc tải trọng cho phép phương tiện tham gia giao thông đường bộ, loại hình kinh doanh.

Dữ liệu hành trình bao gồm: Biển số xe, số giấy phép lái xe, tốc độ, thời gian, tọa độ, các thông tin này sẽ được cập nhật liên tục.

Dữ liệu hình ảnh người lái xe bao gồm: Biển số xe, số giấy phép lái xe, tốc độ, thời gian, tọa độ, hình ảnh người lái xe và các thông tin này cũng được cập nhật liên tục.

Dữ liệu hành trình, dữ liệu hình ảnh người lái xe từ máy chủ dịch vụ được truyền theo cấu trúc bản tin về máy chủ của Cục Cảnh sát giao thông trong thời gian không quá 2 phút đối với dữ liệu hành trình, không quá 5 phút đối với dữ liệu hình ảnh người lái xe, kể từ thời điểm máy chủ dịch vụ nhận được dữ liệu.

Những quy định mới về thiết bị giám sát hành trình
Theo quy định tại thông tư, dữ liệu thu thập từ thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe được lưu trữ tại hệ thống quản lý của Cục Cảnh sát giao thông trong thời hạn 1 năm

Trường hợp đường truyền bị gián đoạn, chậm nhất trong thời hạn không quá 5 ngày phải gửi đồng thời cả dữ liệu cũ và dữ liệu hiện tại khi đường truyền hoạt động bình thường và phải có sự chấp thuận của Cục Cảnh sát giao thông.

Dữ liệu cũ được truyền theo một kênh truyền riêng, độc lập với kênh truyền dữ liệu hiện tại. Sau khi hết thời hạn truyền lại dữ liệu cũ, hệ thống sẽ thực hiện tính toán lại toàn bộ các thông số.

Đặc biệt, Thông tư 71/2024 cũng quy định rõ, hệ thống quản lý dữ liệu thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe do lực lượng Cảnh sát giao thông quản lý, vận hành, sử dụng và thường xuyên theo dõi, kiểm tra việc vận hành hoạt động của hệ thống.

Dữ liệu trong hệ thống dữ liệu thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe sẽ được kết nối, chia sẻ, bảo mật theo quy định của pháp luật.

Tại Thông tư 71/2024, Bộ Công an cũng quy định Cục Cảnh sát giao thông thống nhất quản lý, sử dụng dữ liệu thu thập từ thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe trong phạm vi cả nước.

Trong đó, có trách nhiệm tổng hợp vụ việc vi phạm theo từng loại phương tiện, từng tuyến đường, theo tỉnh, thành phố quản lý đăng ký xe, theo địa giới hành chính và theo các thời điểm khác nhau.

Tổng hợp tổng số lần và hành vi vi phạm theo ngày, tháng, năm; tỷ lệ tổng số km vi phạm/tổng số km xe chạy (tính theo %); tổng hợp xe có vi phạm quá tốc độ; vi phạm về thời gian lái xe theo quy định; số lần và thời gian không truyền dữ liệu trong tháng; tổng hợp các thông tin cần thiết khác phục vụ công tác quản lý về trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Đối với công an tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có trách nhiệm quản lý, sử dụng dữ liệu thu thập từ thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe đối với các phương tiện thuộc phạm vi quản lý.

Những quy định mới về thiết bị giám sát hành trình
Dữ liệu trong hệ thống dữ liệu thiết bị GSHT, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe sẽ được kết nối, chia sẻ, bảo mật theo quy định của pháp luật.

Phía đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, chủ phương tiện xe ô tô chở người từ 8 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) kinh doanh vận tải, xe ô đầu kéo, xe cứu thương và xe cứu hộ hoặc đơn vị cung cấp dịch vụ có trách nhiệm quản lý phương tiện, lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe trên phương tiện, truyền dẫn chính xác, đầy đủ, liên tục dữ liệu theo quy định.

Bảo đảm tính khách quan, chính xác, kịp thời trong việc cung cấp dữ liệu, không được sửa chữa hoặc làm sai lệch dữ liệu truyền về máy chủ của Cục Cảnh sát giao thông; đảm bảo an toàn, bảo mật dữ liệu.

Cảnh báo cho người lái xe về việc thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe không truyền dữ liệu về máy chủ dịch vụ.

Cập nhật, lưu trữ có hệ thống dữ liệu về hành trình của phương tiện tham gia giao thông đường bộ và hình ảnh người lái xe trong thời hạn tối thiểu 1 năm đối với dữ liệu thu thập từ thiết bị giám sát hành trình và 3 tháng đối với dữ liệu thu thập từ thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe.

Người lái xe ô tô kinh doanh vận tải, xe ô tô chở người từ 8 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) kinh doanh vận tải, xe ô tô đầu kéo, xe cứu thương và xe cứu hộ chịu trách nhiệm quản lý thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe trong thời gian được giao lái xe.

Chấp hành về thời gian lái xe theo quy định; thông báo kịp thời cho đơn vị kinh doanh vận tải, chủ phương tiện khi thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe không hoạt động hoặc mất kết nối.

Theo quy định tại thông tư, dữ liệu thu thập từ thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe được lưu trữ tại hệ thống quản lý của Cục Cảnh sát giao thông trong thời hạn 1 năm; lưu trữ ra thiết bị lưu trữ ngoài hệ thống trong thời hạn tối thiểu 3 năm.

Dữ liệu thu thập từ thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe được lưu trữ và tra cứu trên hệ thống trong thời hạn 3 tháng; sao lưu, lưu trữ ra thiết bị lưu trữ ngoài hệ thống trong thời hạn tối thiểu 1 năm.

Thanh Hà

Đọc thêm

Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025 Giao thông

Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025

TTTĐ - Công ty Ô tô Toyota Việt Nam với vai trò là Nhà tài trợ chính vinh dự đồng hành năm thứ tư cùng Báo điện tử Dân Trí và Cục Cảnh sát giao thông tổ chức Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025 vào ngày 28/01/2026.
Kiên quyết nói không với nạn “cò khách”, “chặt chém” giá vé dịp Tết Giao thông

Kiên quyết nói không với nạn “cò khách”, “chặt chém” giá vé dịp Tết

TTTĐ - Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của Nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, thành phố Hà Nội đã xây dựng phương án tăng cường phương tiện với tổng số 2.450 lượt xe phục vụ cao điểm trước, trong và sau Tết. Thành phố cũng yêu cầu các đơn vị chức năng kiên quyết đấu tranh với các hành vi tiêu cực như “cò khách”, bán hàng rong gây mất trật tự tại khu vực bến xe.
Nghiên cứu đường sắt tốc độ cao TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ - Cà Mau Nhịp sống phương Nam

Nghiên cứu đường sắt tốc độ cao TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ - Cà Mau

TTTĐ - Tuyến đường sắt kết nối TP Hồ Chí Minh với Cần Thơ và Cà Mau được kỳ vọng tạo trục giao thông mới cho Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy liên kết kinh tế vùng.
Phòng ngừa từ sớm, từ xa các hành vi dẫn đến vi phạm an toàn giao thông Giao thông

Phòng ngừa từ sớm, từ xa các hành vi dẫn đến vi phạm an toàn giao thông

Sáng 27/1, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp về dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung các nghị định trong lĩnh vực đường bộ (Nghị định số 158/2024/NĐ-CP, Nghị định số 165/2024/NĐ-CP).
Sẵn sàng phương án vận tải hành khách dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ Giao thông

Sẵn sàng phương án vận tải hành khách dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ

TTTĐ - Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân, Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội triển khai kế hoạch phục vụ vận tải hành khách trong đợt nghỉ lễ Tết Nguyên đán và Lễ hội Xuân Bính Ngọ năm 2026.
Đà Nẵng: Mở tuyến buýt Sân bay – Ngũ Hành Sơn từ ngày 25/1 Giao thông

Đà Nẵng: Mở tuyến buýt Sân bay – Ngũ Hành Sơn từ ngày 25/1

TTTĐ - Nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông công cộng và đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân, từ ngày 25/1, TP Đà Nẵng chính thức đưa vào vận hành tuyến xe buýt số 06.
Giao thông an toàn, thông suốt trong ngày bế mạc Đại hội Đảng Giao thông

Giao thông an toàn, thông suốt trong ngày bế mạc Đại hội Đảng

TTTĐ - Ngày 23/1, các đơn vị thuộc Công an thành phố Hà Nội đồng loạt triển khai phương án bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và an ninh phục vụ phiên bế mạc Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Bước chuyển trong lộ trình hiện đại hóa giao thông công cộng Thủ đô Giao thông

Bước chuyển trong lộ trình hiện đại hóa giao thông công cộng Thủ đô

TTTĐ - Việc tuyến đường sắt đô thị 3.1 Nhổn - Ga Hà Nội chính thức vận hành 100% cổng soát vé tự động ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học từ ngày 1/2/2026 đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình hiện đại hóa giao thông công cộng Thủ đô.
Đà Nẵng: Đầu tư hơn 1.380 tỷ đồng làm đường ven sông Cu Đê Giao thông

Đà Nẵng: Đầu tư hơn 1.380 tỷ đồng làm đường ven sông Cu Đê

TTTĐ - Tuyến đường ven sông Cu Đê dài hơn 5km sẽ là trục giao thông huyết mạch, kết nối trực tiếp các phân khu sản xuất, logistics của Khu thương mại tự do Đà Nẵng (DNFTZ) với hệ thống giao thông quốc gia và cảng Liên Chiểu.
Vận hành 100% cổng soát vé tự động nhận diện sinh trắc học Giao thông

Vận hành 100% cổng soát vé tự động nhận diện sinh trắc học

TTTĐ - Từ ngày 1/2/2026, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội sẽ chính thức vận hành 100% cổng soát vé tự động ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học.
Xem thêm