Quảng Ngãi đề xuất nâng cấp hơn 57km Quốc lộ 24

Theo tờ trình, dự án có tổng chiều dài hơn 57km, đi qua địa bàn các xã Ba Tơ, Ba Dinh, Ba Vì và kết nối đến huyện Kon Plong.

Đáng chú ý, trong tổng chiều dài dự án, đoạn leo đèo Vi Ô Lắk với chiều dài khoảng 35km được xác định là khu vực khó khăn và hiểm trở nhất, thường xuyên chịu ảnh hưởng bởi địa hình dốc và điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Đèo Vi Ô Lắk với chiều dài 35km là đoạn khó khăn, hiểm trở nhất trong dự án nâng cấp hơn 57km Quốc lộ 24 (Ảnh: Internet)

Dự án có tổng mức vốn đầu tư là 2.350 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn ngân sách Trung ương đóng vai trò chủ đạo với 2.000 tỷ đồng, phần còn lại là vốn đối ứng từ ngân sách tỉnh Quảng Ngãi. Thời gian thực hiện dự án được ấn định trong giai đoạn 2026 - 2030. Chủ đầu tư sẽ được xác lập trong bước nghiên cứu khả thi dự án.

Việc đầu tư hoàn thiện đoạn tuyến Quốc lộ 24, đặc biệt là khu vực đèo Vi Ô Lắk, được Sở Xây dựng đánh giá là hết sức cấp bách. Khi dự án đi vào hoạt động, không chỉ giải quyết triệt để những bất cập hạ tầng, giảm thiểu rủi ro tai nạn giao thông trên cung đường đèo hiểm trở, mà còn mở ra cơ hội vàng để phát triển kinh tế - xã hội.

Đặc biệt, tuyến đường sau khi nâng cấp sẽ khơi thông dòng chảy hàng hóa từ các xã phía Tây về cảng Dung Quất và ngược lại. Hàng hóa từ bên kia biên giới sẽ có con đường thẳng tiến ra biển nhanh hơn, tiết kiệm thời gian và chi phí vận tải khi không còn phải di chuyển đường vòng xa hàng trăm km như hiện nay.

Trước đó, để đảm bảo tính khả thi và tiến độ, UBND tỉnh Quảng Ngãi đã giao Sở Xây dựng tổ chức lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư.

Đơn vị này cũng đã nhanh chóng triển khai các bước tiếp theo, bao gồm việc chỉ định thầu gói tư vấn khảo sát để có phương án tối ưu nhất cho tuyến đường vốn liên tục bị sạt lở nghiêm trọng trong thời gian qua.

Út Vũ