Sinh viên Thủ đô làm thiết bị duy trì tỉnh táo cho lái xe

Trần Văn Lực, đại diện nhóm cho biết: Awake Drive là một sản phẩm sử dụng cơ chế đọc thu sóng não và phát nhịp Isochronic (nhịp đập hai tai và đơn âm) sẽ tương tác trực tiếp với sóng não của tài xế, giúp kích thích và tăng cường hoạt động não bộ của người lái xe. Bằng cách kích thích các vùng não liên quan đến sự tập trung, sản phẩm giúp người lái xe duy trì trạng thái tỉnh táo, tăng cường khả năng phản ứng trong quá trình điều khiển phương tiện giao thông, bảo đảm an toàn, giảm thiểu tai nạn giao thông.

Theo các thành viên trong nhóm, ý tưởng dự án bắt nguồn thực tế cuộc sống. Hiện nay, lái xe trong môi trường giao thông ngày càng trở nên phức tạp và đòi hỏi sự tập trung cao đối với người lái. Sự mệt mỏi, căng thẳng và thiếu tỉnh táo là những vấn đề phổ biến mà lái xe thường phải đối mặt, đặc biệt là trong những chuyến đi dài hoặc vào ban đêm. Điều này có thể dẫn đến giảm khả năng tập trung, phản xạ chậm và tăng nguy cơ gây tai nạn.

Awake Drive đã giành giải Nhất cuộc thi Bệ phóng khởi nghiệp năm 2024

Để giải quyết vấn đề trên, nhóm đã bắt bắt tay vào nghiên cứu Awake Drive. Trước đó, dưới sự hướng dẫn của giảng viên TS. Trịnh Văn Chiến, Đại học Bách khoa Hà Nội thành viên trong nhóm đã tìm hiểu các tài liệu, phân tích ưu – nhược điểm những sản phẩm tương tự để chọn hướng đi riêng.

Thành viên nhóm cho biết, hiện nay trên thế giới đã có một số sản phẩm về việc phát hiện buồn ngủ khi lái xe. Tuy nhiên, hầu hết các sản phẩm đang triển khai sử dụng camera theo dõi hành vi của lái xe. Trong đó, nổi bật là EyeAlert được phát triển bởi Seeing Machines - Úc.

Đây là sản phẩm điển hình đang được áp dụng rộng rãi trên các phương tiện ô tô, xe tải. Hệ thống này sử dụng một camera để quan sát mắt của tài xế và phân tích các dấu hiệu như tần số nhấp nháy, độ mở rộng của mắt và thời gian giữa các nhấp nháy để đánh giá mức độ mệt mỏi và buồn ngủ của tài xế. Khi phát hiện tài xế đang mệt mỏi hoặc buồn ngủ, EyeAlert sẽ phát ra cảnh báo âm thanh hoặc rung để cảnh báo cho tài xế.

Là một sản phẩm hữu ích, EyeAlert vẫn có một số điểm hạn chế: Độ chính xác bị tác động và ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố bao gồm ánh sáng, độ ẩm và các điều kiện của phương tiện khác. Sản phẩm đặt trọng tâm ở phát hiện buồn ngủ, chưa đề ra một phương án hợp lí để ngăn chặn và đánh thức tài xế ngoài âm thanh cảnh báo không thực sự hiệu quả.

Các thành viên trong nhóm

Từ những nghiên cứu, tìm hiểu, nhóm quyết định chọn giải quyết vấn đề mệt mỏi và buồn ngủ khi lái xe thông qua việc phát triển một sản phẩm công nghệ giúp tài xế duy trì sự tỉnh táo và an toàn. Cách khai thác khác biệt hoàn toàn là tương tác trực tiếp với sóng não.

Với hướng đi phù hợp với thời đại, Dự án Awake Drive đã giành giải Nhất tại cuộc thi “Bệ phóng khởi nghiệp”. Giải thưởng này không chỉ là sự công nhận cho nỗ lực của nhóm sinh viên Đại học Bách khoa mà còn là bước đệm giúp dự án tiến gần hơn đến thị trường. Không dừng lại ở việc cải thiện an toàn giao thông, nhóm phát triển Dự án Awake Drive còn đặt mục tiêu đưa công nghệ sóng não của mình vươn ra thị trường quốc tế.

“Chúng tôi tin rằng, công nghệ này không chỉ giúp giảm tai nạn giao thông mà còn có thể ứng dụng trong nhiều lĩnh vực khác như chăm sóc sức khỏe hay giáo dục. Sản phẩm của chúng tôi được ghi nhận có tiềm năng, mở ra cơ hội kết nối với các nhà đầu tư”, Trần Văn Lực chia sẻ.

Trước đó, Awake Drive đã từng lọt vào vòng chung kết nhiều cuộc thi về nghiên , Khởi nghiệp của sinh viên Hà Nội. Sản phẩm được đánh giá cao bởi có nhiều điểm mới, sáng tạo. Chi phí lắp đặt và vận hành rẻ (chi phí sản xuất vài triệu đồng, có thể sử dụng mỗi ngày khoảng 6-7 giờ đồng hồ trong 6-7 năm). Đặc biệt, hiện tại Awake drive đang là sản phẩm đầu tiên trên thị trường áp dụng công nghệ sóng não để duy trì sự tỉnh táo trong khi lái xe.

Nguyễn Dũng