Sớm đưa vào vận hành thương mại

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho hay, quá trình vận hành thử tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội được thực hiện với 57 kịch bản trong vòng 7 tuần, bắt đầu từ ngày 11/3/2024 và kết thúc vào ngày 26/4/2024 với các hoạt động: Kiểm tra lịch chạy tàu; thử nghiệm các dịch vụ trong điều kiện vận hành; xác minh tính đầy đủ và hiệu quả của các hướng dẫn vận hành và bảo trì cũng như các quy trình khẩn cấp;

Bảo đảm các quy trình chăm sóc khách hàng và thương mại được chuẩn bị tốt với đội ngũ nhân viên được đào tạo kỹ lưỡng và trang thiết bị khả dụng, bảo đảm hiệu quả; tích hợp các dịch vụ khẩn cấp và an toàn để chuẩn bị cho vận hành thương mại; cho phép nhân sự vận hành và bảo trì có kinh nghiệm ban đầu trong điều kiện thực tế… Quá trình này được thực hiện dưới sự giám sát của các chuyên gia thuộc đơn vị tư vấn Systra (Pháp).

Quá trình vận hành thử tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội được thực hiện với 57 kịch bản trong vòng 7 tuần

Trung tâm điều hành, giám sát và chỉ huy toàn tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội (OCC) được đặt tại khu depot Nhổn (quận Bắc Từ Liêm). Tại đây, các nhân viên điều hành thực hiện việc lập biểu đồ chạy tàu, giám sát toàn bộ tình hình tuyến, trạng thái các đoàn tàu. Để lên tàu, hành khách sử dụng vé đi tàu bằng thẻ nhựa hoặc miếng nhựa tròn để qua cửa soát vé.

Ông Nguyễn Bá Sơn, Phó Trưởng ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, đây là bước cuối cùng trong 8 bước thử nghiệm và căn chỉnh hệ thống trước khi đưa vào vận hành thương mại.

Trải qua một tuần vận hành thử, MRB đã hoàn thành 7/57 kịch bản. Quá trình thực hiện cho thấy, công tác vận hành diễn ra thuận lợi, hoạt động theo đúng kịch bản. Độ khó của các kịch bản tiếp theo sẽ tăng dần, càng về sau, mức độ khó sẽ tăng lên để kiểm chứng lại độ thuần thục của các nhân sự tham gia vận hành tuyến.

Trong ngày 19/3, có 2 kịch bản được thực hiện ngoài chạy tàu thông thường là hoạt động rửa tàu và rút tàu về depot. Cũng theo lãnh đạo MRB, đến thời điểm hiện tại, các đoàn tàu đã hoàn thành công tác đăng kiểm; phòng cháy, chữa cháy…

Về công tác đào tạo vận hành và bảo trì (O&M), tư vấn đã hoàn thành đào tạo cho toàn bộ nhân sự bảo đảm cho công tác vận hành thử. Đối với vận hành thương mại, còn một số vị trí nhân sự nghỉ việc, thai sản, trùng lặp vị trí chức danh theo báo cáo của Hanoi Metro, MRB đang làm việc với tư vấn để có phương án đào tạo bổ sung.

Quá trình vận hành thử đang diễn ra thuận lợi, an toàn

Quy trình vận hành và bảo trì đã được MRB tạm chấp thuận phục vụ cho giai đoạn vận hành thử, các quy trình này sẽ được tiếp tục hoàn thiện trong quá trình vận hành thử trước khi vận hành thương mại.

Công tác kiểm đếm tài sản tại hiện trường đã được MRB, Tư vấn Systra, các nhà thầu, Hanoi Metro và Sở Giao thông vận tải Hà Nội cơ bản thực hiện xong trong tháng 2/2024, sẵn sàng bàn giao theo quy định.

Với công tác chứng nhận an toàn hệ thống, tư vấn kiểm tra, chứng nhận an toàn hệ thống đang phối hợp cùng các nhà thầu, Tư vấn Systra để thực hiện theo đúng kế hoạch. Báo cáo đánh giá an toàn hệ thống đủ điều kiện đưa vào vận hành thương mại sẽ được phát hành sau khi kết thúc giai đoạn vận hành thử, dự kiến sẽ hoàn thành vào ngày 15/5/2024.

Theo kế hoạch, sau khi kết thúc công tác vận hành thử, các cơ quan chức năng liên quan sẽ tập trung cho công tác đánh giá an toàn hệ thống. Cục Đường sắt Việt Nam có vai trò thẩm định, báo cáo lên Hội đồng kiểm tra Nhà nước chấp thuận.

Dự kiến, đến cuối tháng 6/2024, dự án hoàn thành công tác chứng nhận an toàn hệ thống, kiểm tra nghiệm thu… để bàn giao cho Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vận hành thương mại từ tháng 7/2024.

Thanh Hà