Tăng cường an toàn giao thông đường thủy và chống tai nạn đuối nước cho học sinh, trẻ em
|
Phà Cát Lái vận chuyển hành khách đi từ Quận 2 (TP HCM) qua huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai)
Theo đó, Sở GTVT TP HCM đề nghị UBND các quận – huyện thường xuyên kiểm tra việc chấp hành quy định pháp luật về đường thủy nội địa, các điều kiện an toàn hoạt động đối với bến khách ngang sông thuộc phạm vi quản lý. Đặc biệt, chú trọng vào các khu vực có nhiều học sinh, trẻ em tham gia giao thông.
Bên cạnh đó, Sở cũng yêu cầu xử lý nghiêm đối với các hành vi như: chở quá trọng tải cho phép; Hành khách không mặc áo phao hoặc không cầm (đeo) dụng cụ nổi cá nhân khi tham gia giao thông theo quy định.
Sở GTVT TP đề nghị Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong thành phố thường xuyên duy trì các phương tiện phà, phao nổi, hệ thống cầu dẫn, bến bãi, nhà chờ,… theo đó, các phương tiện này phải bảo đảm các điều kiện về đăng ký, đăng kiểm trước khi đưa vào khai thác.
Bên cạnh đó, Sở này cũng giao Trung tâm Quản lý đường thủy chủ động hỗ trợ các đơn vị chức năng trong công tác kiểm tra việc chấp hành quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa, điều kiện an toàn hoạt động các bến khách ngang sông trên địa bàn thành phố; Tuyên truyền nhắc nhở, vận động hành khách sử dụng thiết bị phao áo cứu sinh…
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Xã hội
Hà Nội: Chạy nước rút chuẩn bị cho ngày hội toàn dân
Đô thị
Lĩnh Nam chốt mốc thời gian xử lý kho, xưởng vi phạm đất công
Xã hội
LG Electronics Việt Nam khởi động chương trình “Đại sứ cộng đồng LG” 2026
Giải phóng mặt bằng
Vận động "xuyên đêm", người dân tự nguyện bàn giao mặt bằng dự án trọng điểm
BHXH & Đời sống
Dệt "lưới an sinh" vững chắc cho người lao động tự do
Xã hội
Các xã, phường ngoại thành Hà Nội nghiêm túc học tập quán triệt các nghị quyết của Bộ Chính trị
Xã hội
Bài 3: Không để mùa Xuân là “khoảng lặng” của phát triển
Đô thị
Dấu ấn "công viên mở" - Xóa bỏ rào cản, kết nối lòng người
Xã hội
Có một Hà Nội “rất khác” trong mắt người dân và du khách
Môi trường


