TP Hồ Chí Minh mời gọi đầu tư cao tốc đến Tây Ninh

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ phục vụ phát triển chuỗi công nghiệp Mộc Bài - TP Hồ Chí Minh - cảng Cái Mép - Thị Vải gắn với hành lang kinh tế xuyên Á. Đồng thời, tạo điều kiện phát triển các khu công nghiệp, khu chế xuất dọc tuyến, đặc biệt là Khu Kinh tế cửa khẩu Mộc Bài.

Phối cảnh cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài dài 51km

Dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài dài 51km, bắt đầu từ đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh tại huyện Củ Chi và kết thúc tại nút giao với Quốc lộ 22, thuộc huyện Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh.

Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến giai đoạn 1 là 19.617 tỷ đồng.

Giai đoạn đầu dự án xây dựng 4 làn xe, tuy nhiên việc giải phóng mặt bằng sẽ thực hiện cho quy mô 6 làn để sẵn sàng mở rộng trong tương lai.

Tổng nhu cầu sử dụng đất của dự án khoảng 409,3ha; trong đó, đoạn qua TP Hồ Chí Minh cần thu hồi 182,25ha, ảnh hưởng đến 1.808 hộ dân thuộc 11 xã của huyện Củ Chi.

Dự án sẽ được chia thành các thành phần với phương thức đầu tư kết hợp công và tư. Thành phần 1 là tuyến cao tốc chính sẽ được thực hiện theo hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 10.421 tỷ đồng.

Trong đó, nhà đầu tư sẽ cần đóng góp khoảng 9.943 tỷ đồng, tương đương 95,41% vốn dự án và phần còn lại sẽ do ngân sách TP Hồ Chí Minh đảm nhận.

3 thành phần còn lại sẽ được thực hiện dưới hình thức đầu tư công, gồm: Xây dựng đường gom dân sinh và cầu vượt ngang đường cao tốc (khoảng 2.422 tỷ đồng); bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua TP Hồ Chí Minh (khoảng 5.270 tỷ đồng) và bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua tỉnh Tây Ninh (khoảng 1.504 tỷ đồng).

Theo kế hoạch, dự án sẽ khởi công vào dịp lễ 30/4/2025 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027. Sau khi đi vào hoạt động, thời gian thu phí hoàn vốn của dự án dự kiến kéo dài 16 năm và 9 tháng.

Các nhà đầu tư có thể nộp hồ sơ thực hiện dự án từ ngày 6/11 đến 31/12/2024 đến Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh.

Nguyễn Nguyên Anh