TP Hồ Chí Minh phấn đấu phát triển xanh

Ngày 29/10, tại TP Hồ Chí Minh, Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan tổ chức Tuần lễ Công trình xanh và Giao thông xanh Việt Nam năm 2025 với chủ đề “Đổi mới sáng tạo, thúc đẩy phát triển công trình xanh và giao thông xanh theo hướng bền vững”.

Các đại biểu tham quan trong khuôn khổ sự kiện

Phát biểu tại sự kiện, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Văn Sinh cho biết, với các hoạt động phong phú, đa dạng, gắn với chuyên môn và thực tế, Tuần lễ công trình xanh và giao thông xanh năm 2025 hướng tới 4 mục tiêu.

Thứ nhất, thúc đẩy triển khai hiệu quả các nội dung liên quan đến phát triển công trình xanh, giao thông xanh của các chiến lược, chương trình, kế hoạch về tăng trưởng xanh, ứng phó biến đổi khí hậu…

Thứ hai, xác định các điểm nghẽn về cơ chế, chính sách, các tồn tại về năng lực triển khai trong thực tiễn để vạch ra các trọng tâm ưu tiên và hành động cụ thể nhằm nhanh chóng thúc đẩy chuyển đổi xanh ngành xây dựng, hướng tới phát triển bền vững, tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải khí nhà kính, giảm thiểu các tác động môi trường.

Thứ ba, đề xuất cơ chế phối hợp hiệu quả giữa các bộ, ngành, địa phương, tổ chức quốc tế và khu vực tư nhân nhằm thúc đẩy phát triển công trình xanh, giao thông xanh tại Việt Nam.

Thứ tư, nâng cao nhận thức, năng lực và cam kết hành động của doanh nghiệp, chính quyền địa phương trong việc áp dụng giải pháp tiết kiệm năng lượng, bảo vệ môi trường trong xây dựng hạ tầng giao thông và vận hành công trình xanh, giao thông xanh.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Văn Sinh phát biểu tại sự kiện

Theo đó, công trình xanh giữ vai trò then chốt trong lĩnh vực xây dựng, đô thị khi giúp giảm tiêu thụ năng lượng, nước, vật liệu và khí CO₂, đồng thời thúc đẩy sản xuất vật liệu tái chế, nâng cao hiệu quả sử dụng đất và chất lượng môi trường sống.

Trong khi đó, giao thông xanh là trụ cột của kinh tế xanh trong hạ tầng - năng lượng - vận tải, bao gồm việc sử dụng phương tiện sạch như xe điện, xe sinh học, đầu tư hạ tầng bền vững như metro, BRT, đường sắt điện khí hóa, trạm sạc điện và hệ thống giao thông thông minh.

Phát biểu tại sự kiện, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường nhận định, việc mở rộng chủ đề sang “công trình xanh và giao thông xanh” thể hiện bước phát triển mới trong tư duy phát triển hạ tầng đô thị vừa hiện đại, vừa thân thiện môi trường.

Sau khi hợp nhất địa giới với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, TP Hồ Chí Minh trở thành một siêu đô thị với hơn 14 triệu dân, có trên 10 triệu xe máy và hơn 1 triệu ô tô, đối mặt với những thách thức lớn về năng lượng, môi trường và giao thông đô thị.

Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường phát biểu tại sự kiện

Thành phố đã và đang thực hiện hàng loạt kế hoạch, chương trình cụ thể như Đề án phát triển đường sắt đô thị, Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông, cùng các giải pháp mở rộng hệ thống xe buýt điện, xe buýt khí CNG, hướng đến giảm dần phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch.

Tính đến nay, trong tổng số 2.386 xe buýt, có 627 xe buýt điện (26,3%) và 451 xe buýt sử dụng khí CNG (17,9%). Trong lĩnh vực taxi, có 13.124 taxi điện trên tổng số 18.613 xe, chiếm tới 71%.

Đồng thời, TP Hồ Chí Minh thúc đẩy mạnh mẽ chứng nhận công trình xanh và công trình Net Zero, khuyến khích doanh nghiệp xây dựng hạ tầng tiết kiệm năng lượng, thân thiện môi trường. Đến tháng 9/2025, toàn thành phố có 268 công trình xanh với 6,29 triệu m² sàn, góp phần hình thành diện mạo đô thị xanh - thông minh.

“TP Hồ Chí Minh kiên định mục tiêu xây dựng hệ sinh thái đổi mới sáng tạo xanh, trong đó doanh nghiệp là trung tâm, nhà khoa học là hạt nhân và Nhà nước đóng vai trò kiến tạo. Thành phố sẽ tiếp tục đồng hành cùng Bộ Xây dựng và các địa phương để biến những sáng kiến hôm nay thành hành động cụ thể, thiết thực”, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường nhấn mạnh.

Nguyễn Trang