Tag

Transerco hướng tới mở rộng mạng lưới, ứng dụng rộng rãi vé xe buýt điện tử

Đô thị 11/01/2019 08:48
aa
TTTĐ - Transerco sẽ tiếp tục được mở rộng thêm mạng lưới tuyến buýt, ứng dụng rộng rãi vé điện tử và tối ưu hóa luồng tuyến nhằm tăng cường tính kết nối đến các xã, huyện ngoại thành Hà Nội.

Transerco hướng tới mở rộng mạng lưới, ứng dụng rộng rãi vé xe buýt điện tử

Bài liên quan

Thêm 4 tuyến buýt kết nối các huyện, xã đi vào hoạt động

Transerco mở thêm 4 tuyến buýt vươn ra ngoại thành

Sôi nổi giải đấu tennis lần thứ VIII của Transerco

Transerco thay thế phương tiện trên nhiều tuyến buýt

Sáng 10/1, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) tổ chức hội nghị tổng kết hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2018 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2019. Theo đó, trong năm qua, doanh thu toàn Tổng công ty ước đạt 2.878 tỷ đồng, lợi nhuận đạt 61,1 tỷ đồng, hiệu quả (khấu hao + lợi nhuận) đạt 338 tỷ đồng. Doanh nghiệp này tập trung huy động tối đa mọi nguồn lực, cắt giảm các chi phí để giữ ổn định và quyết tâm thực hiện tốt vai trò chủ lực trong hoạt động xe buýt.

Transerco cũng phát triển thêm các tuyến buýt mới nhằm mở rộng vùng phục vụ, tăng cường kết nối các xã, huyện của Hà Nội mở rộng đến các đầu mối giao thông thành phố; đưa vào sử dụng hệ thống thẻ vé điện tử thí điểm trên tuyến buýt nhanh BRT giúp thống kê lưu lượng, thói quen đi lại của hành khách…

Ngoài ra, Tổng công ty hoàn thành đầu tư mới 176 phương tiện tiêu chuẩn khí thải Euro 4 thay thế các phương tiện cũ và phục vụ kế hoạch mở các tuyến buýt mới; rà soát bổ sung các tính năng cho hệ thống phần mềm hỗ trợ quản lý điều hành, chăm sóc hành khách; tăng cường kiểm tra xử lý vi phạm về thái độ phục vụ, vi phạm doanh thu, chất lượng phương tiện…

Trong điều kiện chi phí hoạt động buýt cắt giảm, các chi phí đầu vào tiếp tục gia tăng, đặc biệt là lãi vay tăng mạnh khi đầu tư thêm nhiều phương tiện mới, tuy nhiên, Tổng công ty vẫn quyết tâm ưu tiên dồn toàn bộ nguồn lực thực hiện nhiệm vụ nâng cao chất lượng dịch vụ và phát triển xe buýt theo chỉ đạo của thành phố, tiếp tục mở thêm 7 tuyến xe buýt, đổi mới phương tiện… Nhờ vậy, mạng lưới xe buýt Hà Nội ngày càng hoàn thiện tính kết nối và mở rộng.

Đồng thời, chất lượng dịch vụ xe buýt của Transerco đang được kiểm soát tốt và chuyển biến theo hướng tích cực đồng thời góp phần phát triển du lịch của thành phố, sản lượng vé tháng (khách đi thường xuyên) tăng 6,2% so với năm 2017…

Đề cập về phương hướng trọng tâm trong năm 2019, ông Nguyễn Hoàng Trung, Chủ tịch Hội đồng thành viên Transerco cho biết: Tổng công ty sẽ nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh, phát triển một số hoạt động thương mại dịch vụ mới; đảm bảo ổn định về mọi mặt, triển khai hiệu quả Đề án nâng cao chất lượng dịch vụ và phát triển xe buýt giai đoạn 2016-2020, góp phần thực hiện chủ trương phát triển vận tải hành khách công cộng của thành phố. Thêm vào đó, việc nâng cao chất lượng dịch vụ và phát triển xe buýt, Transerco sẽ đẩy mạnh tối ưu hóa luồng tuyến, sơ kết đánh giá thử nghiệm vé xe buýt điện tử trên tuyến buýt nhanh BRT để mở rộng triển khai trên toàn mạng lưới xe buýt Tổng công ty, đầu tư các bến bãi đỗ xe…

Bên cạnh đó, lãnh đạo Transerco cũng yêu cầu các đơn vị trong Tổng công ty, đặc biệt là các đơn vị xe buýt, vận tải, bến bãi tập trung triển khai tốt Kế hoạch phục vụ nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán Kỷ Hợi và mùa Lễ hội năm mới 2019. Cùng với đó, Transerco yêu cầu lãnh đạo các đơn vị bám sát diễn biến thực tế để có phương án phù hợp. Tăng cường kiểm soát hoạt động buýt, vận tải liên tỉnh tại các bến xe, bãi trông giữ xe… để ngăn ngừa các nguy cơ gây mất an ninh trật tự, gây cháy nổ, tăng giá vé tùy tiện, đảm bảo nhân dân đi lại an toàn, thuận tiện trong dịp lễ Tết, không để tình trạng hành khách bị dồn ứ lâu ở các bến xe và ứng trực sẵn sàng thực hiện các nhiệm vụ đột xuất khi được thành phố giao.

Với quan điểm xuyên suốt trong chỉ đạo điều hành: Giữ ổn định về mọi mặt, triển khai quyết liệt mọi biện pháp hướng tới mục tiêu “Năng suất, Chất lượng và Hiệu quả”, có thể khẳng định trong năm qua, năm 2018, Transerco đã hoàn thành tốt các nhiệm vụ, mục tiêu đề ra, nâng cao chất lượng, mở rộng các tuyến buýt, phục vụ tối đa nhu cầu đi lại của nhân dân, góp phần không nhỏ trong việc giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn Thủ đô.

Đọc thêm

Hà Nội thông qua đề án “giao thông thông minh” Đô thị

Hà Nội thông qua đề án “giao thông thông minh”

TTTĐ - Việc triển khai Đề án “Giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội” sẽ giải quyết các tồn tại, hạn chế hiện nay; hình thành hệ thống giao thông thông minh của TP theo các giai đoạn, thực hiện mục tiêu đến năm 2030, Hà Nội sẽ cơ bản trở thành thành phố thông minh, hiện đại, từng bước kết nối với mạng lưới đô thị thông minh trong khu vực và thế giới; là công cụ quan trọng của cơ quan quản lý nhà nước trong công tác quản lý, điều hành giao thông.
Hà Nội: Các công trình vi phạm sẽ bị ngừng cung cấp điện, nước Đô thị

Hà Nội: Các công trình vi phạm sẽ bị ngừng cung cấp điện, nước

TTTĐ - Kỳ họp chuyên đề (kỳ họp thứ 19) HĐND TP Hà Nội đã ban hành quy định việc áp dụng biện pháp yêu cầu ngừng cung cấp dịch vụ điện, nước trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Cần sự vào cuộc quyết liệt của cơ quan chức năng Xã hội

Cần sự vào cuộc quyết liệt của cơ quan chức năng

TTTĐ - Khu vực công viên Bồ Đề Xanh và Bệnh viện Tâm Anh (phường Bồ Đề, quận Long Biên, Hà Nội) đang trong tình trạng vi phạm trật tự đô thị và lấn chiếm không gian công cộng nghiêm trọng. Thay vì là nơi để người dân thư giãn, đi bộ và tận hưởng không gian xanh, công viên và vỉa hè, quanh bệnh viện lại bị biến thành bãi trông giữ ô tô gây nhếch nhác, làm mất mỹ quan, cản trở sinh hoạt của cư dân khu vực.
Lắp đặt bảng quảng cáo trên Tỉnh lộ 607 để "xã hội hóa"? Xã hội

Lắp đặt bảng quảng cáo trên Tỉnh lộ 607 để "xã hội hóa"?

TTTĐ - Công ty Táo Đỏ cho biết đã được cơ quan chức năng của tỉnh Quảng Nam cấp phép xây dựng các bảng quảng cáo trên Tỉnh lộ 607 qua thị xã Điện Bàn để "xã hội hóa".
Làng cổ Đường Lâm và lăng Phùng Hưng, Ngô Quyền bị “mất kết nối” Đô thị

Làng cổ Đường Lâm và lăng Phùng Hưng, Ngô Quyền bị “mất kết nối”

TTTĐ - Thời gian gần đây, du khách đến với làng cổ Đường Lâm (Sơn Tây, Hà Nội) bất ngờ khi tuyến đường đến tham quan khu tâm linh thờ hai vị vua Phùng Hưng và Ngô Quyền không thể di chuyển bằng xe ô tô. Người dân đi lại cũng khó khăn do cầu Cam Lâm hiện tại chỉ cho phép xe máy và phương tiện thô sơ lưu thông.
5 giải pháp đột phá “Trẻ hóa đô thị” Việt Nam Đô thị

5 giải pháp đột phá “Trẻ hóa đô thị” Việt Nam

TTTĐ - 5 giải pháp “Trẻ hóa đô thị” hướng đến việc giải quyết những thách thức thực tế của đô thị, từ việc tái sinh không gian công cộng đến phát triển nhà ở bền vững.
Vi phạm về môi trường, Dầu khí IDICO bị phạt nặng Nhịp sống phương Nam

Vi phạm về môi trường, Dầu khí IDICO bị phạt nặng

TTTĐ - Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa ban hành quyết định xử phạt 330 triệu đồng đối với Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng dầu khí IDICO về hành vi vi xả thải ra môi trường.
Xử lý trách nhiệm cá nhân để dự án chậm tiến độ kéo dài Đô thị

Xử lý trách nhiệm cá nhân để dự án chậm tiến độ kéo dài

TTTĐ - Các ban, sở, ngành, địa phương rà soát, xử lý trách nhiệm cá nhân, tổ chức để dự án, công trình chậm tiến độ kéo dài; trụ sở, công sở, diện tích nhà thuộc sở hữu nhà nước không sử dụng hoặc sử dụng không hiệu quả; báo cáo UBND thành phố theo quy định.
Xử lý vi phạm trật tự đô thị tại tuyến phố trung tâm Đô thị

Xử lý vi phạm trật tự đô thị tại tuyến phố trung tâm

TTTĐ - Với vị trí trung tâm, phường Lê Đại Hành (Hai Bà Trưng, Hà Nội) có nhiều cơ quan, trung tâm thương mại và khu vui chơi, tạo áp lực lớn về trật tự đô thị.
"Mách nước" khai thác không gian ngầm theo Luật Thủ đô Đô thị

"Mách nước" khai thác không gian ngầm theo Luật Thủ đô

TTTĐ - Việc triển khai Luật Thủ đô và các quy định liên quan đến quản lý không gian ngầm đòi hỏi phải xem xét một cách nghiêm túc nhiều vấn đề quan trọng.
Xem thêm